Uusimmat tiedostot |

Keuruun traktorien kokoontumisajot442 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot457 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot443 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot451 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot455 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot436 katselua%28.%03.%2015
|
|

Keuruun traktorien kokoontumisajot651 katselua%28.%03.%2015
|
|

Valmet 905 ja Oniar 3048 katseluaKetjut pois ja pakosarjan ja turbon väliin uus tiiviste.%26.%03.%2015
|
|

2520 katseluaNo nyt en enää ihan tarkkaan muista mitä tässä tehdään. Sovitellaan stefaa kääntöpöydän laakeriin tjsp :D%26.%03.%2015
|
|

2358 katselua40 tonnia tjsp, pärspuntti.
Tossa vieressä on toinen samanlainen, siitä näkyy että toi komee puntti onkin oikeesti huijausta kun se o iha tyhjää täynnä.%26.%03.%2015
|
|

2266 katselua40 tonnia tjsp, konehuone.%26.%03.%2015
|
|

2147 katseluaSata tonnia.
Toi ei noussut ensin ihan vaaterissa, joutuivat lisäämään pari tonnia vastapainoja S- puolen huoltotasolle että uskalsi vetää ylös.
Nostokorvien sijainti on aika Kiinostava tossa, niin jämpti että ei kestänyt sitä että tankissa oli tippa löpöä kun saksalainen insinööri on kerran laskenut että se nousee vaaterissa kuivana.
Tuntu kyllä sellaselta että ei kauheesti parane heilutella ettei pyörähde rasvausasentoon kesken matkaa.%26.%03.%2015
|
|
34324 tiedostoa 2861 sivulla |
 |
 |
 |
808 |  |
 |
|