Uusimmat tiedostot
DSC_1460.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot442 katselua%28.%03.%2015
DSC_1459.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot457 katselua%28.%03.%2015
DSC_1458.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot443 katselua%28.%03.%2015
DSC_1457.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot451 katselua%28.%03.%2015
DSC_1456.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot455 katselua%28.%03.%2015
DSC_1454.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot436 katselua%28.%03.%2015
DSC_1455.JPG
Keuruun traktorien kokoontumisajot651 katselua%28.%03.%2015
20150326_180438.jpg
Valmet 905 ja Oniar 3048 katseluaKetjut pois ja pakosarjan ja turbon väliin uus tiiviste.%26.%03.%2015
image~3.jpg
2520 katseluaNo nyt en enää ihan tarkkaan muista mitä tässä tehdään. Sovitellaan stefaa kääntöpöydän laakeriin tjsp :D%26.%03.%2015
image~2.jpg
2358 katselua40 tonnia tjsp, pärspuntti.

Tossa vieressä on toinen samanlainen, siitä näkyy että toi komee puntti onkin oikeesti huijausta kun se o iha tyhjää täynnä.
%26.%03.%2015
image~1.jpg
2266 katselua40 tonnia tjsp, konehuone.%26.%03.%2015
image~0.jpg
2147 katseluaSata tonnia.
Toi ei noussut ensin ihan vaaterissa, joutuivat lisäämään pari tonnia vastapainoja S- puolen huoltotasolle että uskalsi vetää ylös.
Nostokorvien sijainti on aika Kiinostava tossa, niin jämpti että ei kestänyt sitä että tankissa oli tippa löpöä kun saksalainen insinööri on kerran laskenut että se nousee vaaterissa kuivana.

Tuntu kyllä sellaselta että ei kauheesti parane heilutella ettei pyörähde rasvausasentoon kesken matkaa.
%26.%03.%2015
34324 tiedostoa 2861 sivulla 808