Deutz-Fahr 6180P, Stoll FZ60+ ja Hese 4800

No pääasiassa takaperin mutta kolot tietenkin etuperin.. Peileistä nyt näkee aikas paljon ettei tartte taakseppäin kokoajan kattoo eikä mulla oo ainakaan niska ongelmia tuottanut ikinä tuo perälevyllä touhuuminen.. Ja joillakin ahtaammilla pihoilla joutuu lunta joko kantamaan tai kasaamaan korkeaankin kasaan niin ei oikeen auraakaan viitti nokkaan hommata.. Siipikauha varmaan joskus saattais olla hyvä jos jotain lunta nyt ees talvisin enää tulee Mut nyt mennään tyytyväisesti näillä ja nyt menee oikeen hyvin kun ei tuu ees lunta..

Onko heselle kuinka paljon muita töitä kuin lumityöt? Jotenkin itselle tulee mieleen että vaikka 8 h auraamista peruuttaen niin sen huomaa selässä/niskassa. Jos ei heti niin 20 vuoden päästä.. Siipikauha olisi varmaan ihan hyvä.

Takalanat jakaa mielipiteet. Ja ajosuunnasta voidaan aina väitellä... Kyllä itsellänikin kun traktorilla aurailin ja hesen pikkulana oli Jontikan perässä, kyllä välillä niskat ja selkä vähän vihoitteli mutta silti, kyllä Hese on ainakin omasta mielestäni takalanojen Ykkönen

Mutta se on silti vaan takalana ja helvetin kallis sellainen. Yhden talven oon pihoja siivonnu 1000-42, enkä mä sitä nyt minään ylikylän laitteena pitäny... Mutta nää on näitä tottumus kysyksiä, mun selkä ja niska ei tykänny.

Hinnasta ollaan kyllä täysin samaa mieltä. Makuasioita, sanoi se kuuluisa koira joka pallejaan lipoi En tiedä tekeekö mikään takalana autuaaksi mutta omien kokemusten perusteella se on kyllä paras lana jonka traktorin perään saa jos nyt ei hinnasta puhuta. Niskat ja selkä tosiaan mullakin välillä oli eri mieltä.

Onhan Hese varmasti paras vaihtoehto takalanoista mutta samaan rahaan saisi siipikauhan ja jonkin muun härvelin perään jos välttämättä tarvii sinne jonkin. Eriasia jos hesen pääasiallinen työ on jotain muuta kuin auraaminen. Pelkästään auraaamisen en näe oikein järkevänä investointina.

'Pelkästään aurataan.. Siipikauhallakaan ei vaan uskalla noita kaikkia pihoja lykätä kun on kaivoja paljon kallistuksia ja muuta sellaista.. Tuo 4,8m hese tekee paljon puhtaamman jäljen kuin tuo starkin 4,8 u-aura koska siivet elää ja saa kaivojen montutkin puhtaaksi.. Pihoja kun on niin paljon erilaisia niin ite en osais ainakaan kenellekkään mennä sanomaan että mikä aura sun kannattaa ostaa Paljon seinän vierustoja joista lumet pitää vetää pois ja sit ne saa lykätä toiseen suuntaan heti.. U-auralla sitten taas pitäis pahimmissa paikoissa vetämään takaperin jopa kaks taikka kolme kertaa saman kohdan että saa puhtaan jäljen se kun nousee lumen päälle.

Kerran ostetut koneet niin ei kai sitä hintaa enää tartte miettiä. Ja mitä nyt tuota u-auraa olen katellut ja viime yönäkin sillä ajanut niin tuolla hesellä lykätään lunta vuosia sen jälkeen kun u-aura o jo sulatettu uusiokäyttöön Niin juu ja kun muistaa niskoja ja hartioita pyöritellä vaikka etuauralla tai kaivurilla touhuis niin ei tule niskat ollenkaan niin kipeiksi takalanalla työskennellessäkään.. Ja "hesepeileistä" näkee levyn reunat niin aika paljon saa eteenpäin katella.. Hesepeilit=peilien alla olevat laajakulma peilit jotka eivät ole vielä tässä kuvassa paikallaan..

Ite luotan leveneviin 2,4m-4m "skaala" auroihin pihan putsauksessa. Hyvin saa korkiaa läjää ku aura ek:ssa. Meneekö tuommonen hese kuin kapeesta reiästä? Täälä päin ei kellään ole tuommosta lumitöissä, varmaan ihan asiansa ajaa ja pihat puhistuu. Se kait se pää asia on

Soukemmaksi tuo taakseppäin menee kuin traktori.. Täälläpäin noita hesejä on useampikin ja yhteen aurausporukkaan ei muilla pääsekkään.. Komia yhdistelmä 5,5m hese ja musta 828 fendt meinaan Skaalassa on vaan pari ongelmaa.. Jalkakäytävien lumet täytyy aina kasata ja toinen on kun käytävien päästä lastauslaiturin/oven edestä vetää lunta pois niin jää äkkiä yli puolimetriä auraamatta oven eteen.. Eli takanakin pitäis joku aura olla.. Ei oo kukaan vielä täydellistä auraa keksinyt.. Jollei tarttis kauhaa missään pihoilla niin joku keräävä lumiaura eteen ja sit semmonen joku levenevä aura taakse millä saa lumet vedettyä lastausmontuista..

Meillä o erikseen tien auraukses nuita perhosia kaks joilla menee jalkakäytävät ja muut tiet. Teollisuus pihoja aurataan parilla levenevällä. Toisessa perässä perälevy siivillä joilla nuo pahimmat nykkimis hommat lastauslaitureiden eestä jne. Täälä on yhessä 70:ssä volvossa reilu 5m levenevä jossa 1,5m pääty siivet niin mennee yhen fentin kokonen läjälunta yhellä työnnöllä

Juu on noita skaalan 5m auroilla varustettuja pyöräkuormaajia täälläkin päin.. Mut ei semmosille löydy käyttöö oikeen kesällä meitillä ainakaan.. Traktorilla kuitenkin voipi tehdä mitä vaan.. Eikä meillä oo perhosia eikä ees kärpäsiä talvisin Mutta pari jalkakäytävää on noiden vaihtelevien teollisuuspihojen yhteydessä aurattavana..

No tuosta oon samaa mieltä et traktori on moni käyttösempi ku pyöräkone. Laskuja kun tahtovat lähetellä kesäsinkin niin hyvä olla askaretta sillonki .

No kyllä juu niitä laskuja tahtoo ympäri vuoden tulla

En minäkään ole mikään sanomaan millä pitäisi aurata. Hyvä että on itselle mieleinen työkalu. Eikä sitä hintaa tarvitse miettiä kun kerran on jo hankittu ja mikä tärkeintä, ei ole mennyt omasta pussista hankinta

No joo eihän se omasta pussista mennyt mutta tulee noita silti pidettyä kunnossa niinkuin omia..

Kyllähän jokainen vastuunsa tunteva kuski pitää työkonetta kuin omaansa. Paljon mukavampi tehdä töitäkin kun kaikki toimii ja ergonomia yms. on kunnossa.

Tuntuu vaan että aika paljon löytyy niitä kuskeja joita ei oikeastaan yhtään kiinnosta rasvailla ajokkejaan.. Itteä ainakin pistää vituttamaan ankarasti jos kaivuri on joka suuntaan väljä sen takia ettei ole viittitty rasvailla

Löytyy itseltäkin tuttavapiiristä näitä "mihimpä tässä kiire kun palkka juoksee" tyyppejä.

Kyllähän näitä, mä oon täällä vaan töissä henkilöitä löytyy, yleensä he eivät pitkään ole samassa paikassa töissä. Paljon on kyllä tuota menttaliteettia että mitä väliä kun ei ole omat vehkeet, juurihan mä sen rasvasin kuukausi sitten tai että onhan siinä rasvari joka lykkää rasvan lähtevän letkun juuresta rungon päälle kasalle...