Uus tulokas 7215R ja 14kuution proto lainavaunu

tulikos tää cvx:n tilalle ??? meiltäki vaihtu cvx pois 6r;ään

Tässä riittää jo paino vaunun vetämiseen, 6930 on mulla ajokkina 17 kuutioisen vaunun eessä, rinne pellot on aika extremeä, paino ja pito loppuu

On se komia

Kyllä se natikka sai lähtiä, onhan tämä ihan eriluokkaa verrattuna siihenki, ja uskosin että pareeki. tähänki tuloo persiiseen 17m3 vaunu jahka tuloo tehtaalta.

oliko casessa muuta ongelmaa napojen lisäksi? oliko ohjelmoitu? miksi 7215 eikä 6210? en oo näihin peuroihin perehtyny yhtään...

navat, case, voimanotto, case, vaihteisto, case ja lopuks vielä perä, ronkka ja case. Onhan niissä isojaki eroja 6r ja 7r välillä, muistelisin että esim tehas ei anna takuuta pitää takana parikkaita tai jotain sen suuntasta se oli, eipähä voi valittaa että nyt ei riitä veturissa paino

ok, onhan siinä sitte ollu vaivaa. oliko casessa ongelmia tieajossa, siis saiko koko moottoritehon pyörille/pitikö vauhdin hyvin alamäessä ja ylämäessä. kaverin nh ei oikeen anna tiellä voimaa laatikolle (moot rasitus 78%) ja vauhti seilaa 40-55km/h välillä mäkisessä maastossa...siis alamäessä saattaa hidastaa moottorijarrutuksella 40km/h..

kuormapäällä alamäki oli semmonen että sai miettiä mistä ottaa kiini ku lähti rullaamaan, vaihteisto jarru oli nii onneton että meleki hävetti, kyllä se sitte mäkiinki halus hyytyä ja eipä pellolla tarvinnu kovin jyrkkä rinne olla ku turisemaan ja volisemaan halus rueta, kyllähä sillä kuitenki ajo kuha ei töitä tehny. tuo toki oma mielipide:) Eka vikaha casessa oli jo 100h aikana ku tiellä halus tehä sen että iski pakin päälle ihan tuosta vaan, sen jälkeen ne viat oikeestaan alko mutta niitä kehtaa listata että ne jääköön arvoituksesksi

oliko jd:n hinta järkevä. tosi kovia on ainakin lähtöhinnat. täällä meidän kulmilla (kvl) ei ärriä kyllä näy missään... johtuuko sitte hinnasta vai häkäpöntöistä, en tiedä.

kaikkiha maksaa, minä hintoja tiiä enkä huuteliskaa, ee jd sentää mulle tullu vaa sukulaismiehelle.

samaa toi meijjän nakkeli teki se vaan ala mäkeen tultaes ni otti nopeutta ja sitte moottorijarrulla tiputti 43km/h ja sit lähti kiihtyy ! meillä on ollu paljon laittamista kanssa onneks on menny takuuseen ja mika3 siin nh on ohjelmista vika tai kalibrointi jos suoralla seilaa 40-55km/h välillä case ei ainakaan saa seilata kun pari kilsaa (48-51km/h) . eikä toi 6r ollu nyt niiin kallis vaikka kouvolasta ostinkin

casefreak: Onkos jonnu jo saapunut??

zetka: ei o viel tuleee varmmaaan heinäkuussa

Vaihtolistoilla näytti puma jo olevan...