Aurauslenkillä

Auraatteko/ ootteko joskus aurannu jollain koneella Evolla päin? Komia kone

Kyllähän siellä suunnalla on tullut vuosia aurattua ja aurataan edelleen.

Niin vähän meinasin. Joskus nähny jonkun jontikan auran kanssa, ja kenenkään lammilaisen se ei ollut, joten oli pakko olla sieltä suunnalta

Ihan sopivasti, joulukuussa meinasi yöunet jäädä vähiin mutta tässä kuussa on ollu rauhallisempaa. Torstaina saa tohon vähän pitävämmät renkaat alle, "muutama" jännä tilanne ollu noitten kanssa.

Tuleeko Hesellä auruulenkille miten paljon pituutta(tunteja) aina kerrallaan? Ihan mielenkiinnosta lähinnä kyselen, aura-autolla vaihtelee 5 ja 12 tunnin välillä, jos uutta lunta satelee koko ajan.

7 tuntia on ihan minimi mitä menee, mutta täytyy olla hyvä keli. Eli kunnolla pakkasta että rengas pitää. Tosissaan torstaina saa työkone nastoilla varustetut palapinnat. Niin jos sit alkais oikeasti rengas pitämään.

Kuskillehan tuo on ihan sopivan mittanen lenkki, urakoitsijalle en tiiä miten kannattavaa on. Riippuu taitaa aika pitkälti että onko tuntihommina vai urakkana. Saattaa vaan kuskia alkaa kyrpimään jos monta kertaa viikossa peräkkäin aamuyöstä lähtö 15-16 tunnin auralenkille niinkuin on jostakin tullu kuultua, tietysti tuotto saattaa olla toista luokkaa, kuskille ainaskin. Tuli huomattua viime talven aurauksilla että kyllä ne palarenkaat on talvella aika loistava keksintö, tänä talvena ei oo traktorin puikoissa tullukkaan touhuttua kun pari hiekotuslenkkiä.

Tuntihommina noita tehdään, kyllä tänäkin talvena on joutunu pahimmillaan sen 16 tuntia oleen lenkillä. Tää kone on Destialla ajossa. Pari konetta on kunnan hommissa ja sit yhelle koneelle on sit vaikka mitä hienoja yksityisteitä yms.

Toi kannattavuus on niin monesta asiasta kiinni ettei sitä voi suoraan vertailla. riippuu niin paljon koneiden käyttöasteesta yms. Jokanen saa omalle koneellensa hinnan laskimen kanssa.

sanotaan että tunti taksa on sopiva. euron verran joutu tulemaan vastaan neuvottelussa. Jokanen ajaa sillä hinnalla jonka itselle saa neuvoteltua.

Ohjauksen ventiilistö vaihettiin takuisiin tosa vuoden vaihteessa. Eipä muuta vajaaseen 700 tuntiin. Amerikan jonnut on yleensä varmoja vehkeitä.

tuli tuosta hinnoittelusta mieleen.. se pitää kokeilemalla kokeilla kun esim . destialle urakkaa tarjotaan niin haetaan se raja: yleensä sitä saaa kohtuulla vedätettyä..

Lietteenajoa, piennarniittoa, harjauksia, lanailua yms...

natikka, kysyppä destialta yms kuinka pitkiä tarjoavat.. eiköhän se eriipu ihan siitä.. ja mihin urakoitsija on valmis.. mutta on ollut jopa 7vuoden sopimuksia.. riippuu ihan kenelle tekee aurauksia..

Onneks voortilla ei destialle urakoida Sori tumemies, hermostuin eilen vähän liikaa niistä kommenteista ku on muut asiat ottanu kupoliin aika lailla.

Destialla 5 vuotta, eli sama mikä niiden sopimus on. Muut 1-5 vuotta.

Minkälainen jenkki jontikka oli auraushommissa? hyvinkö lähti tuolla polanneterällä polanteet kulkemaan?

Tien auraamisessa hyvä, painoa ja voimaa riittää mäkisemmässäkin maastossa. Ketterä kokoisekseen, kääntymistä rajoittaa aurapuskurin koneen alle tulevat tangot. Polanneterästä ei pahaa sanottavaa ollenkaan.

Hese mites sun r sarjan deeret ovat toimineet ja onko ollut esim sähkövikoja

6r vaihdettu yksi anturi, sekin turhaan kun vika oli liittimessä. 7r meni takuu aikana yllä lukeva ohjauksen ventiilistö, oli sähkövika ja korjaantui "lopullisesti" sulaketaulun pohjan vaihdolla. Ja sitten kesällä yksi laakeri hajosi vaihteistosta, ei pitäny mitään sivuääniä vaan havaittiin vaihteistoöljyn vaihdon yhteydessä lukitusrenkaan osia... Tampereen agrinpojat sen sitten katkas ja laitto uuden laakerin.