Maanrakennus A Helmisen Sisu R500

Timo Teipin teippaama!? Onkohan Viita-Yhtiölle uutena tullu?; Kotkassa liikkuu ihan samanlainen paketti ja on ainakin ex.Viita!

Oisko as tehon entinen.

Juu juu! Onkos as teholla ollu samat värit kun Viita-Yhtiöillä? Kun ei onneksi ole ollu täällä noita as tehon autoja sotkemassa!

Olikos Viita-Yhtiöt sitten yhtään parempi? Nii veloissaan oli joka puolelle, että edes aura-auton rengasta tullu rengasliike vaihtamaan ilman käteismaksua.. Ois pitäneet Destialla vaan nämä tienhoidot, niin ei ois hommat toiminu. No kait se YIT:ltäkin nyt jo muutaman vuoden harjoittelun jälkeen jotenkin sujuu..

Kukas on väittäny että Viita-Yhtiöt olis ollu parempi!? Ei kukaan

Kysymys oli hieman retorinen, anteeksi jos pahoitit mielesi. Pointtina se että ei se tienhoito täälläkään päin niin hyvissä kantimissa ollu silloisen Tieliikelaitoksen jäätyä kilpailutuksen takia sivuun.

Totta! YIT täälläkin Kotkassa auraa nykyisin tai siis YIT:n aliurakoitsijat (yksi oma auto taitaa niillä olla). Niin kyllähän tuo auraus taso on ihan alle arvostelun. Teitä ei osata aurata riittävän leveiksi, kun keppeihin jää välillä metri. Kuskit on juuri kortin saaneita nulikoita, ei ammattitaitoa. Kalusto kirjavaa, on uuempaa mut sit löytyy semmost kakkossarjan Scania. Destia auras täällä ennen ja toimi kyllä paljon paljon paremmin!

Taitaa olla yleinen vaiva toi että kun YIT sai kunnossapidon niin taso laski todella paljon. Ennen aurattiin aina alaterä maassa aamulla ennen kuin liikenne sotki lumen tiehen kiinni mutta nykyään vaan etuauralla joskus aamupäivällä kun rekat on sotkeneet tien laidasta laitaan. Viita yhtiön entinen auto täälläkin liikkuu auran kanssa.

Totta tuokin! Kävi täällä Kotkassakin joku Tiehallinnon isompi pamppu kattomassa muitakin teitä kun moottoriteitä ja myönti kyllä että taso ei ole sitä mitä pitäisi! Urakoitsijaa on kuulemma käsketty käyttämään myös alaterää mut ei ne kyllä ollu käyttäny! Muutaman tien hoitoluokkaakin on jopa nostettu , et pitäis olla parempii kun on liikenne lisääntynyt. Ei muutosta. Ilmeisesti ainut kuka väittää et ei hoitoluokan tasosta tiedä on urakoitsija!

Kilpailutus tainnu olla niin kovaa ettei enään ole varaa ajaa alaterä maassa jatkuvasti ja muutenkin aliurakoitsijat ajettu ahtaalle.

Joo pitäis tuo laadunvalvonta olla tarkempaa! Kun se kyseinen Tiehallinnon heppu kuiteskin väitti et urakkaan kuuluu näissä olosuhteissa käyttää alaterää! Mut urakoitsija tietty säästää. No kyllähän Kotkassa aliurakoitsijat voivat osittain syyttää itseään kun alkoivat viel keskenään hintoja polkemaan, niin eipä siitä leikistä hyödy kun pääurakoitsija!

sisumersu: Eiköhän tääkin ole AS Tehon vanhoja. Ne tuli kaikki tehtaalta valmiina tän värisinä ja niitä on nyt jokapuolella Suomea aika paljon ku toi AS Teho hoiti hommansa "kunnolla". Siinä vaiheessa kun näitä tuli myyntiin niin olivat erittäin edullisia tienhoitoon ikään ja kuntoon nähden.... 4.3.2011 Siis sen verran tarkennusta et ne AS Tehon autot oli siis noita valkovihreitä ilman teippejä... Ja tän auton rekkarilla oleva aura seisoo sellasessa pihassa missä tulee käytyä hyvin usein ja se ainakin on AS Tehon vanhoja...

Tohelo toheloi! Eiköhän tuo auton entinen omistaja selvinny jo tuossa toisessa viestissä!