Galleria > Erikoiset > Projektit

TIEDOSTO 514/740

Agromaticin ajomoottorin vaihto

Ei auttanut stefojen vaihto vanhaan moottoriin. Tihkutti rungon lävitse öljyä eli halki jostain. Onneks ei oo mikään iso homma laitella tota pariinkin kertaan.. Ja tulipa ketjutki tiukattua samalla :)

Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä)

Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:	Agromatic_remppa.jpg
Albumin nimi:	JuiseP / Projektit
Kuvaajan nimi:	JuiseP
Kuva otettu pvm:	verstaalla
Paikkakunta:	Hämeenkyrö
Tiedostokoko:	200 kt
Lisätty galleriaan:	%03.%03.%2008
Tarkkuus:	1280 x 960 pikseliä
Katseltu:	4441 kertaa
URL:	https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=26941
Suosikit:	Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 10 10:n joukosta

Sivu: 1

janne91

[%03.%03.%2008 kma2008 %14:%maaliskuu]

onko paljo tunteja_ meinatiin kans ostaa agromatickki mut päädyttiin avantiin Vink

sampo30

[%03.%03.%2008 kma2008 %20:%maaliskuu]

toi 740 kuulemma keittää herkästi

samemies

[%03.%03.%2008 kma2008 %21:%maaliskuu]

kullähän noi keittää ja syylärin alareunaan tuleva letku herkkä halkeilemaan, mutta 744 noi kaikki viat on korjattu koska suomalaisten tekemä jäähdytysjärjestelmä. onko paljon tunteja__ meillä kesti kone n.1000 tuntia

deutz-mies

[%03.%03.%2008 kma2008 %22:%maaliskuu]

meillä king catissa rupes vuotaan öljyä moottorista ja sitä etittiin vikaa mutta ei löytynyt.Jonkun ajan päästä oli lomittaja ajamassa niin tuli kannen läpi mäntä lomittajan perseen eikä ollut mitään tuommosta koppaa niin suoraan kankkuun Pyörivät silmät

JuiseP

[%03.%03.%2008 kma2008 %23:%maaliskuu]

On täs pian 1400h mittaris.. Kyllä tähänki kansipahvi piti vaihtaa.. Se meni kyl oikeestaan omaa tyhmyyttä, kun korjasin syylärin kiinnitystä Nolo

. Oli vanhat pop-niitit tippuneet omia aikojaan ja taisin porata niiden kannat syylärin päädystä läpi, vaikka varovainen olin olevinani Pyörivät silmät

. Oli päässy nesteet vähiin ennen kuin kerkes tarkistaa. Nyt tulee kyl nesteet katottua aina ku tankkaa!
Muuten on kyllä ollu pirun hyvä vehje, mitään muuta ku se pahvi, syyläri ja nyt toi ajomoottori ei oo tarvinnu tehä. Ja huoltomies oli sitä mieltä, että noita pahveja poltellaan senki takia, ku ei pidetä syyläriä puhtaana. Mutta on toi lombardinin kone ihan eri luokkaa väännöltänsä ku kubota Cool

samemies

[%04.%03.%2008 kti2008 %21:%maaliskuu]

no voi olla että lomparti vääntää tossa mallissa paremmin mutta kun pääset maistamaan 744 ni ei kyllä halua luopua vaikka onkin kierroskone ni vääntöä löytyy enemmän kun tarttee ton kokoluokan koneeseen. vaikka perässä keikkuu kaks isoa miestä kuskin lisäks ni kuormaaja nostaa silti enempi eikä perä pysy maassa, tosin voi olla syynä myös isompi pumppu

JuiseP

[%06.%03.%2008 kto2008 %22:%maaliskuu]

No ei tällä tehon puolesta hommat koskaan kesken jääkää, vaan painon.. Pitäs väsätä jonkinlaiset painot varmaan taakse, ni olis trukkipiikeilläki jotain virkaa! ja siitä toi lombardini on hyvä, ettei se sammu tyhjäkäynnillä, niinku isommat linkkuvehkeet Hymy

En tiedä eronneeko tuo 744 paljoa tästä, yhtälailla kevyt vehjehän sekin on.

hjl

[%13.%10.%2008 kma2008 %11:%lokakuu]

Vastaava 740 tihkutti öljyä kanssa ja ajomoottoreiden kanssa pelleiltiin aluksi kunnes vein valtutetulle korjaajalle. Eturenkaiden napojen välinen akseli oli revennyt hitsuksista öljysäiliön ympäriltä. Öljy tihkui säiliöstä ketjukoteloon ja sitten lattialle. Vika meni takuuseen. Tämä siis noin 2 vuotta sitten. Nyt paloi se kauan odotettu kansipahvi. Onkos kukaan järkeillyt tuohon Lombardiniin jäähdyttimelle moottorista riippumatonta kiinnitystä?

large1200L

[%16.%11.%2008 ksu2008 %23:%marraskuu]

onko neli veto missä hinnoissa tämmöset acromaticit Kysymys

volvo power 240GL

[%17.%11.%2008 kma2008 %00:%marraskuu]

tossa lähellä toi tehas on.....ei ainakaa ollu vuos sitte mitenkää hintava

Kommentti 1 - 10 10:n joukosta

Sivu: 1