80-90 Fiiatti,hakki 25 kalapuntari sekä omatekoinen metsäkärry

itselläkin olis harkinnassa ottaisko jonkun ajokoneen, vai pienemmän traktorin tuon patukärri yhdistelmän vetoon, kun tuo 8550 on turhan iso sinne ensharvennukseen. traktoreista fiiatteja miettiny, niin kumpi olis parempi 980 vai 880 :_:

980

sellanen uuvemman mallinen ruskea 980, vai vanhempi eli oranssi 980 :_:

vm. 82-84 niissä on hammaslukko edessä. Eli uudempi ruskea. Varma perusvehe

ei tuossa ainakaan 14 kiintoa voi olla!! 7 kiintua ehkä.. minä veikkaan :-_

Peskales,arviolta 14mottia ts. entisajan kuutiometrejä,tilavuus kaikkineen Tuossa yllä tuli kerroin 0.6,itte ajattelin että ois puolikas. Noin 7 kiintoa kyydissä,normikuorma kun pohjat kantaa.

juu 14kiintoa koivua alkais jo tuntumaan fiiun perässä vanha oranssi/valkokoppinen 880 sinne mettään jos on fiiu pakosti saatava. nostolaitteen kansi pois ja tankki keulalle niin saa takatilaa. kattoon iso kattoikkuna ja koko takasenä lasia. hydr.vetäväkärry perään ja pumppu kärrylle/kuormaimelle keulaan. siin olis semmonen paketti jolla vois kuvitella mettäs ajavansa. pinifarinakoppi huonompi vaihtoehto mun mielestä.

Eli, Mikan kommentin perusteella, fiiatista saa "pienillä" muutoksilla toimivan "metsäkoneen" Mutta valmetin reuhkasta sellaista ei saa millään

ei siitä metsäkonetta saa, mutta välttävän kyllä. valmetti on sellasenaan valmis ja koppi hyvä. en keksi yhtäkään asiaa missä fiiatti olisi parempi metsääs kun valmetti_ joku 05 sarjan 3 vetonen häviää kyllä vedoiltaan, mutta uudempi 6000srj kone etulukolla kulkee.

Asiasta voi olla monta mieltä :-_

No nyt kirjoitellaan oikeasta kuorman koosta- ajattelin kuvan tai jii:n narraaavan. Kerran ostin 13.2m3 haapatukkia ja latasin sen 10t hakin kyytiin -se oli kuorman näköinen.

Riittääkö siihen valko koppiseen viiattiin että laittaa tanki johki muualle että siä mahtuu pyöriin. Kun on pitkä kuski niin Ford 4600 hytti on aika toivoton.

kyllä ...kele ku tulee pehmetä niin viiati istuu mummo lumihankeen tai paljo lunta

jos vertaat oikeaan metsäkoneeseen, niin varmasti, mutta jos vertaat valmettiin, niin ei läheskään niin helposti. tuossa on sentään kunnon lukko edessä valmetissa lipsuu tiukassa paikassa.

tota kolmiveto juttua riittää aina.. Hi-lock kun löytyy akselista, ei tarvi kitkalukkojen kanssa pelleillä..

totta helvetissä, kun se on se kova totuus, että valmetti on vakiotällissä kolmiveto. aina vetää se, mikä on siellä liukkaalla puolella

meillä 3 valmettia ja jokasessa pitää etulukko. aika yleinen on se hi-lock. tosi harvoin lukkoa tarvii kun vetävä kärry. en muista olisinko koskaan käyttäny vetävän kärryn kanssa_

Itte viime talvena kokeilin elämäni ekaa kertaa ajaa traktorilla puita mettästä kalapuntarilla ja kärryllä (harjoittelin jonkun parisataa kiintoa). Sitä oon ihmetelly että jos harvennukselta kerää traktorilla puita niin miksi penkin pitäis kääntyä... Eikö siihen pyörimiseen mee vaan turhaa aikaa kun kuitenkin pitää pyöriä toisinpäin taas siirtämään traktoria. Joku taakseajo mezzo vois kyllä olla mehevä peli...

Kasalta kasalle siirtoon auttaa ihan pelkkä nappikytkin. Ohjaus ratista toisella kädellä tai sitten laittaa yhden hydraulilohkon pyörien kääntelyyn. Eihän tämä mikään taakaa-ajo laitteen veroinen ole mutta ainakin halvempi

Kyllä istuu jos pehmeää mutta omissa metsissähän ei pehmeillä keleillä ajeta... Yllättävän vahvassa hangessa menee kuorma päällä,tavoite että urat poljettu valmiiksi. Usein samalla kun hakataan,helpottaa ja nopeuttaa ajamista kun pohja kantaa sekä suurimmat montut jäätyneet lumesta ja oksista. Pitää yrittää skannata kuva missä vuonna -90 kaks viikkoa vanha 80-90 ui tuon kärryn kanssa,painui hieman kun tuli hyttiinkin vettä,siitä kolosta ei noussu omin voimin