New Holland ja Ponsse yhdistettynä

joo mutta tollanen on hyvä... kokonaisurakoinnin lisääntyessä, mehtäkoneurakoitsijan laajennettava, teiden tekoon, ym. metsänparannustöihin, eli laitettava kaivinkone ja talvikaudella kaivinkoneen voi työllistää tuolleen... monipuolista :_:

Ehkäpä,soilla,tuolla systeemillä ainakin näyttäis ulottuvuutta löytyvän mikä avittaa hakkuuta kunhan kuskin näkökyky on kohdallaan.Mutta kannokko ja kivikko----

tos on se hyvä pointti ettei tuu kannukkua ku nyppii puut vaan juurineen maasta ylös!

On se kumma kun kaivureihin tarvii laittaa motopäät ja mettäkoneisiin kaivurin kauhat

Joskus 70-luvulla katottiin muiden kylän sällien kanssa kun metsähallituksen savotalla oli pillari vetämässä rekeä talvisavotalla. Koneen nimeä en jaksa muistaa, taisi olla Catti. Mahottoman iso se kuitenni oli .. ja per...leen ison aukon se jäläkeesä jätti, varsitie on vasta nyt pikkuhiljaa kasvamassa umpeen. Ite hakattu mehtä on nytte läpipääsemätöntä, syvään kynnettyä ryteikköä eli "nuorta talousmetsää"

kuinka jakso syöttää puuta, kun jäi näkemättä toiminnassa_

työ jälki tossa oli ku tuluva ois puut tuonu

tuulikaatojen perkuusavotassa tuommonen luulis olevan pätevä?

Itse en ainakaan näe tuossa mitään parempaa tavalliseen motoon verrattuna tuulikaatosavotalla. Vaikka kaivurin puomissa on enemmän voimaa repiä puita niin hyöty menee siihen että puu ei pysy kourassa, ei saa riittävän lujaa otetta. Tämä ongelma tulee eteen tavallisellakin motolla. Johonkin pehmeälle suometsään tuo voi sopia, kunhan vaan joku hakee ne tehdyt puut poiskin.

Mä en ainakaa ymmärrä miksi noita kaivureita pitää harvennuksille tukkia. Mun mielestä tarttis ennemminki aukkoja ruveta noilla lusikoilla tekemään joku 30t lusikka siihen iso koura niin luulis tuulenkaatojen irtoavan ja aukon kaatuvan melko varmasti myös halvemmalla kuin oikealla motolla..