Tm155

muran ajoa taitaa olla tiijossa..jollai lohkoilla meinaa hukkua karheeseen

vielä näyttäs olevan isot pyörät alla ei oo vissii ollu akselin kans ongelmia__ja oha niis se hyvä puoli et käsivoimat pysyy hyvänä

Piti laittaa kuormaaja nokkaa painoks ku muute tuntu keula nii kevyeltä Ei oo akselissa vielä mitää ropleemaa ollu mutta eihä sitä tiijä minä päivänä se tapaturma sitte tapahtuu. Kyllä saralla pärjää iha hyvi mut ku tulee hallin pihaa asvaltille ja kuormaaja keulassa ni saa vähä vekslata sitä rattia sitte Nii, kait sitä pitäs jossai vaiheessa tulla teitäkii avittamaa sinne mutta taitaa yks viikko mennä rooppolassa

kalliit on pojilla keulapainot

Pystyyhän tuolla ek:lla muutakin tekemään kuin pitämään vaan keulapainona.

kumpikohan mahtaa olla pareet ajaa kypi vai tuollaanen "lepakko" kärry

kyppiläisestä ei oo mitää kokemusta mut tuntus et se olis vähä liia iso kuuppa näille saroille

Paljonkos tuo "nalle" sitte ottaa kuormaa.._ eikö ne aika lähelle ole samankokoisa_

Menee se pehmosella paremmin ku noi

nii mää vaan sitä ajattelin että kypi olis pareet ku siinä ny kuitenki vetää molemmat etuakselit. Sitte ku se on sivulta kippaava nii o helpommat veto talkoot ku saa kuorman tyhjäksi toisinku tuos lepakkokärrys ku eikös tuo tyhjää ittensä tavallaan allensa_

tiijät sie et kuormia ei kentälle jätetä.. Ja jos uppoo eikä kaivata viimesiä myöte suoho ni tuosta on hyvä puottaa pyörille turvetta. Edellyttää että kulkee pakille vielä johoki päi. Ja sit jos ajetaa kunnolla suoho ni sitte tulee komatsu ja sieltä tulee koko yhistelmä tai sit rupee romua tulemaa

Tutun näköisiä homokaukaloita.