Sisu e14 530 - 00 8*4

ja ku joutuu remonttiin niin tunti hinnat on korjaamoilla liian suolasia... ite vehkeitten hinnat (mitä niillä hankitaan) jääneet aikapäiviä jälkeen merkkikorjaamo hinnoista...

kulut vähennettynä niin liekö ikinä päässytkään samalle tasolle

cattimies, oletetaa et auto saa vaikka 80 euroa tunti, polttoainetta menee viikossa 500 litraa ja öljyt vaihtetaan 4kertaa vuodessa, kai siitä jollai laskuopilla pitäisi plussalle päästä_

hyvät hommat poijilla

jupezku:kyllähän siitä jotakin jää vaan kuorma-auto on kyllä semmonen kapistus että siinä on kyllä aina jotain kuluja vaikkei sillä ajaiskaan, renkaita, vakuutukset, dieselverot, kuskin palkka, siinä saa jo jonkun verran syhkästä että saa nuo kulut kuoletettua, monesti käynyt mielessä että pitäs vuoden ajalta pistää kaikki kulut ylös ja kahtoa jääkö siitä mitään varsinkaan kun ei oo mitään vakiajoa

viltsu 155 on kylla Suomen viisain (omasta mielestään) asiaan... täällä kaakossa saa 10 pyörän töihin 40 ekee alv 0 ohi ktk:n että repikää siitä.

tyhmyyttä se on jos joku noin halvalla ajaa

mitäs vittua tässä nyt on viisasteltu____________totesimpaha vaan. paskat kyllä taksat,ton älyää tällanen tavallinen työläinenki.

4- aks karkeasti pyörii 50-60€/h, mutta menopaluuajossa jää helposti tuommonen 90-100€/h

Oulun seudulla 4- aks auton tuntihinta on siellä 45€/h.Muutama firma polkee hintoja ja ajavat nelikoilla 39€/h.Kasetilla saa 65- 75€/h.Eivät taksat ole liian hyviä Oulun seudulla, todennäköisesti Suomen halvimmasta päästä.

kasetit taitaa harvemmin olla tuntiajossa, voihan sille tietysti laskea tuntihintaa

Joo kasetitm ovat harvemmin tuntiajossa mutta jos laskee tunthinnan niin se on tuota .Pitemmällä matkalla saa semmoisen 1,25- 1,5 €/ kilometri.

ei oo sitten kyllä kaksinen hinta kasetille, kaipa tuota hintaa kompensoidaan suurella ajosuoritteella ja ympärivuotisuudella, sanotaanko että tuon tuntihinnan pitäs olla minimissään 80e/h, mutta kovasti ne varmaan rengit ajaa noita autoja noilla hinnoilla

kontin ajossa ei taida saada 1e/km mutta ei oo kyllä painookaan. Taitaa rahdissakin olla tiukassa 1.5e/km, tarkasti pitää laskeskella että saa kannattaan. Muuttasivat dieselin verotusta raskaallekalustolle paremmaks niin saattas jäädä jotain käteenkin

kuljetusten tilaajathan ois heti tinkimässä sen perusteella halvempaa hintaa koska kuluja leikkaantuis

viltsun mie otan lisämieheks töihin,jos en ketää muuta saa

Niihän se ikävä kyllä on :/ Nytkin valittavat ku rahti on niin kova ja kuljetusliikkelle ei tahdo jäädä mitään käteen :/

pitäis tehtaitten pistää omat autot ajoon vähäks aikaa niin näkisivät että se ei oo kullan vuolemista, se kun autoon pistetään paperiliiton palkkoja nauttiva kuski niin ei vois siitä autoilijalle maksettavasta taksasta paljoa jäädä autojen hintojen kuoletukseen ynnä kuluihin, ite kyllä kannattaisin sitä että tulis lääninhallituksen määrittelemät taksat, eikös se ennen jotenkiin silleen mennyt, takseilla eikös se vieläkin oo käytössä eikä kukaan oo valittanut kartellista

metsäliitto lopetti omat autot kannattamattomana

eikös nykyään ole kuitenkin jo sellainen laki, ettei tappiolla saa ajaa eli taksan pitää peittää vähintään kulut (joku pimeäntyövoiman ja hintojen loputtoman polkemisen takia tuo on ollut voimassa muistaakseni ) eli kukaan ei saa hyväksyä sellaista tarjousta, joka on selvästi alle normaalin, tyyliin 25 €/tunti kasetille