| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 12966/14488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 1.4/5 7 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | deutz+samsung lavetilla.JPG |
| Albumin nimi: | ryt??j / Traktorit ja koneet |
| Arvo (7 ääntä): |   |
| Avainsanat: | Deutz / fahr |
| Kuvaajan nimi: | rytääjä |
| Kuva otettu pvm: | joulukuu 2005 |
| Tiedostokoko: | 46 kt |
| Lisätty galleriaan: | %05.%01.%2006 |
| Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
| Katseltu: | 4622 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=8356 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 51 - 70 130:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 |
|
|||
|
huoltomiehen
|
|
|||
|
ja sitten ku ensimmäiset kosteat ilmat saapuu niin sitten soitellaan valtralle et mikä on kun ei pelaa se ja se ja se eli kaikki pimiänä niinku yleensä valtroissa on vikana kaikista merkeistä sähkö härstääkit vaan pois ja entis aika vaan takas
|
|
|||
|
ei ei ei ei..vaa meinaakko et ois mukava kaivaakki jollaki 70 luvun l_nkk_rill
|
|
|||
|
Joskus kuulin tua TB:llä sellasta ko olivat puhaltaneet valmetin mittariston takaa paineilmalla niin valmetti oli pysähdelly ja sammuskellu vähä väliä
|
|
|||
|
tkeisari...luuletko sitten että noi nyyskycasen vaihteet vaihtuu ilman sähköä_
 samaa mieltä sähköistä, mitä vähemmän sitä parempi...tosin onhan niitä mukava käyttää. ja esim metsänostureissa samat danfossin lohkot kun teekkarissa, apu löytyy yleensä läheltä.
|
|
|||
|
Höh, sun kas ei pysty juttelee kunnolla ku heti änkee jotaki nyyskyä kehiin.. ei kaikkee kannata ottaa niin henk.kohtasesti.. juu sähköö sais olla vähemmän nykyajan koneis
|
|
|||
|
miten niin_ pitäähän väitteisiin aina vastaus löytyä.. 120 classikki sulle niin ei tarvi murehtia sähköistä...
|
|
|||
|
ei muutaku ne vaan takas viltsu niin ois meilläki vähän konemiehen tuntua persauksissa
|
|
|||
|
Ne on niin nuhasia heti pitäis ottaa vähintään 170hv:ta irti, mutta nyyskyis on se hyvä puoli ku ne kaikki on samalla moottorilla/tekniikalla mutta 170 ja 190 saa vaan enempi varusteita. Juu yks vaihto ehto ois että TM 120 classic isommilla pyörillä ja ku on tullu pihaan niin sinetti pumpusta mäke
|
|
|||
|
oikeaa puhetta
|
|
|||
|
on niiss_ voimansiirroissa eroja 120-155 v_lill_kin...
|
|
|||
|
Onhan niis eroja mutta moottori ainaki kestäis sen ruuvaamisen
Mutta pitäähän siinä olla järki mukana jos rupee ruuvailemaan
|
|
|||
|
caset ja hollanit on allergisii pölylle......
|
|
|||
|
No tuskin jos tuo millä viltsu ajaa nii ei oo ollu mitää vikaa sähköissä
|
|
|||
|
joo ei oo ollu sähköjen kaa mitään ongelmaa!!!ei yhtä ainutta polttimoa oo palanu.
|
|
|||
|
Ota Keisari ennemmin TM 140 classic kuin TM 120 classic, ei oo posliiniperä..
|
|
|||
|
kyllä siltikin laittasin 155 tai 190... riippuen hommista.
|
|
|||
|
Ehkä 155 ois meille parempi ei heti tarttisi olla pumpun kimpus
Ja eikös 155 oo isommat pyöräkki ku 140..
|
|
|||
|
mut eikö se oo niin et pienempään ku 190 ei saa liikkenne perää_
|
|
|||
|
Juu niinhän se on, mutta maksaahan se 190 enempi ku 155. Eikä meille se liikenneperä mikää välttämätön oo..
|
Kommentti 51 - 70 130:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 |