| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 12759/14488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.2/5 162 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | hitech.jpg |
| Albumin nimi: | t190 / Traktorit ja koneet |
| Arvo (162 ääntä): |   |
| Avainsanat: | valtra / 8050 / hitech |
| Kuvaajan nimi: | t190 |
| Kuva otettu pvm: | 2005 |
| Paikkakunta: | - |
| Tiedostokoko: | 52 kt |
| Lisätty galleriaan: | %16.%02.%2006 |
| Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
| Katseltu: | 8441 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=9401 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 32 - 51 71:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 |
|
|||
|
N_tti!
|
|
|||
|
mit_s tolla ty_n teosta tulee kun kaikki voima menee renkaiden py_ritykseen
|
|
|||
|
Kyll_ siin_ voimaa v_h_n muuhunki j__ny. t_h_n menness_ kaikki ty_t tullu tehty_. entiset renkaat oli michelinin 540/65/28 ja 650/65/38 eik_ se voima siit_ yht__n v_henny vaikka renkaat vaihettiinki...
|
|
|||
|
Jykev_n n_k_nen
|
|
|||
|
luulis ett_ kyseess_ on 8950. Mahtava kone
 . Laittasin samanlaiset renkaat ehk_ itekki joskus jos ei tarvis palio ajella asfalttiteit_, sulaa kalliit renkaat alle
|
|
|||
|
Ei noista michelineist_ kyll_ huomaa ett_ ois kulunu mink__n vertaa vaikka ollu melkee uuesta asti. eest_ on menny kyll_ jo yhet 540 ja nuo nykyset 750 kulunu puolen verta. Goodyearit kuluu paljo nopeemmin.. ja vuosimalli 2002.
|
|
|||
|
Mulla on saman kokoinen vallu, intercoolerilla varustettuna ja 8950:n ruiskutuspumpun sisuskalut vaihdettu alkuper_isien tilalle. arvion mukaan on noin 170 heppaa, kerroppa miten oot 2 hunttia tempassu
 :_:
|
|
|||
|
kyll_p_ uskallan v_itt__ et nuilla sunki osilla 200 irtoaa..
|
|
|||
|
pit_is varmaan k_ytt__ penkiss_, ja ehk_ vaihtaa toinen turbo, mut kyll_ alkuper_inenkin mehulinko tuottaa tarvittaessa 1,2bar.
|
|
|||
|
paljonko maksaa noi renkaat vanteineen_
|
|
|||
|
nyt tulee intercoolerilta kevytt_ legendaa
 miten laitat 8150:n pumppuun 8950:n sisuskalut_ 8150:ss_ jakaja 8950:ss_ rivi. on muutes pikkusen kuningas pumppu 8950:ss_. 12mm elementeill_ ja P pumppu, eli vastaava kun esim. 11l scaniassa. just katoin 824 fendtin pellin alle, siin_ vaan 10mm elementit vaikka 260hv kone vakiona
|
|
|||
|
n_inh_n se on, oliskohan sitten ollu 8550, mutta kuitenkin niill_ virityksill_ menn__n. ajattelin vaan tosta kuvan keulasta, et mitenk_ on 200heppaa otettu ja keula viel_ alkuper_isen n_k_inen, mulla joutu tekem__n maskille pikkusen tuninkia. valot pois ja maskiverkkoa tilalle. Laitan kuvan kun vaan kerkeen.
|
|
|||
|
Huollossa ne sen tehon lis_siv_t. sisuskalut oli kai vaihettu ja en tii_ tekiv_tk_ viel_ jotaki muuta. Olivat k_ytt_neet pumppua jossain dieselhuollossa. Huoltomiesten arvio n.170 per_st_ ja koneessa reilu 20 pollea enemm_n.
|
|
|||
|
syksyll_ py_rittiv_t yli 190hv 1997 8550:n per_st_. eli kyll_ tuolla jakajallakin tehoa saa, ei kuulemma sen kummemmin oltu viritetty, mutta diisseli huollos oli v_h_n s__detty. pari vuotta sitten mittasivat 8450:st_ 160hv tapista, ruuvattu mutta muuten vakio pumppu.
|
|
|||
|
8450 vakiopumpulla 170 per_st_, kuulemma ei enemp__ saa pelk_ll_ pumpunlaitolla jos meinaa vakio osta pit_
|
|
|||
|
suhteessa ovat aika edullisia heppoja. 3500€ veroineen asennettuna.(cooler ja pumppu). ja mikä ihmeellisintä polttoaineen kulutus tipahti puoleen vakiosta.
|
|
|||
|
:_: No taitaa olla joka mallissa eri tyyppiset sisuskalut joihinkin saa joihinkin ei
 yks urakoitsija s__d_tti 8450 dieselhuollossa niin 190hv tapista ja k_sitt__kseen oli vakio sisuksilla
|
|
|||
|
niin, tuo kulutus tosiaan laskee. vaikkei sit_ moni "vanha j__r_" usko.
|
|
|||
|
Tuossakin polttoaineen kulutus tipahti reippaasti.
 Renkaitten hinnasta ei tarkkaa tietoo kun meni vanhat renkaat ja vanteet vaihossa ja noihin tuli takavannepainot. kummasti vakaannutti kuomausta leveet renkaat ja painot....
|
|
|||
|
J__r_: Tuossa kuulemma huono pumpu tehon haku tarkoitukseen, esimerkiksi vanhasta 8400 saa tehoa aivan erilailla.
|
Kommentti 32 - 51 71:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 - 4 |