| Galleria > Yleinen > Turvekoneet |
 |
TIEDOSTO 633/1488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 2 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Valtra_t190.jpg |
| Albumin nimi: | tw-30 / Turvekoneet |
| Arvo (2 ääntä): |   |
| Avainsanat: | valtra / t190 |
| Kuvaajan nimi: | tw-30 |
| Kuva otettu pvm: | 2007 |
| Paikkakunta: | Vieremä |
| Tiedostokoko: | 112 kt |
| Lisätty galleriaan: | %09.%07.%2007 |
| Tarkkuus: | 855 x 641 pikseliä |
| Katseltu: | 7258 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=19971 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 38 - 57 57:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |
|
|||
|
niih.. olishan se 110-90 1.5 tonnia köykääseet ja puhumattakaa niistä konekustannuksista. Ja ihan hyvin ne tulis ts100 peräski, mutta mistä niitä poistoja, muutoonha joutuu veroja maksamaan. Ja miksi ostaa suomalaisia tai saksalaisia kun muutakin on tarjolla.. laatuero..
|
|
|||
|
metsähommmissa menee talvet...1000-1500 tuntia ajetusta t170 perä paskana.laatua tuntuu olevan.
|
|
|||
|
Kyllä metsästä löytyy raktorin mentävä aukko talosta jos toisestakin
|
|
|||
|
kuski on metässä.rattori seisoo.
|
|
|||
|
juu.. mettässähän noi talvet menee.. Nyt joutuu kyllä käymään kesälläkin metässä kun toi keli on mitäs sattuu.
|
|
|||
|
ei oo kyllä häävit metsäkelitkään.meinaa tulla vähä uria harvennuksilla.
|
|
|||
|
risunajossa ei urat haittaa
|
|
|||
|
Kyllä nuo pikku kipot riittää meilläpäin ainakin ku suot alakaa enneminkin näyttämään soramontuilta. Meillä on telin etummaiset kumipyörillä ku joutuu paria suota tyhyjentää.
|
|
|||
|
Eikö se ois sama laittaa kumipyörät sinne taaksekin :-_
|
|
|||
|
ei sitä veä elävä erkkikkään jos ois kumipyörät joka nurkassa.
|
|
|||
|
jaa_ no viltsulle traktoriiki rauta pyörät!
|
|
|||
|
Nii, ja pelkkä takaveto traktori jos ei kärryn vedollakkaan tehe yhtään mittään, nii ei kai nelivejollakaa..
|
|
|||
|
jylängille sanoo et hommaa niihi kuormaajii peltipöntöt.
|
|
|||
|
viltsu paljoko sää oot vetäny kummipyöräästä kärryä noin neva olosuhteis_ Ja kyllä se kärry jostaki muualta laukiaa ennemmin ku siitä aksilasta menee ennemmin laatikko tai karpaasi ku murikka on se kuitenki sen verran jytkysti tehty se kuorma-autonki aksila
|
|
|||
|
no helpommin kaatuu ainaki tollanen kärry jos o etuset tai kaikki kumi pyörii. Tyhjänä parempi vetää kumeilla oleva mutta täytenä rautapyöränen 45asteen rivoilla o paras mun mielestä
|
|
|||
|
ite en oo vielä saanu kaadettu kumipyöräistä kärryä. Että ei se kovin helposti kaadu.
|
|
|||
|
no ettehä työ ees aja auma päälle_ nii missä työ ne kärrit kaajatte_ kipatessaki kyllä kerkee laskee kipin jos meinaa kaatuu... mitä nevan kans olin viime syksynä maata ajamassa
|
|
|||
|
no melkeen aina ku tolla kärryllä kiinni jäät nii jompi kumpi puoli sukeltaa piiloon. sillon jos on kumi pyörät ja paino tulee vain toiselle puolelle kummi menee linttaan enempi siltä puolelta mihin kallistuu ja se kaatuu helpommin. toisinku rautapyörällä
|
|
|||
|
just... johtuisko siintä et nuo peltipöntöt lopettaa pyörimisen_ ykskää kärri ei oo tähä päivää mennes kaatunu vaik on ollu kui kallellaa ja kumipyörät... tuos ei kummikaa tuo paino kauhee ylhäällä oo
|
|
|||
|
se on muuten varma asia jos tuommoseen kärryyn laitetaan kumi pyörät ni se ei mee mihinkää
 ite ajanu semmosella jossa etummaiset kumi pyöriä ei (...) mihinkää
|
Kommentti 38 - 57 57:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |