Lokotrackit

Määriä en kyllä muista, useampi kymmenen tuhatta tonnia kuitenkin...

eivät kumminkas kerinneet kaikkea ajamaan sitä mukaa kun teitte

Eivät kerinneet , jäi myytävää kesällekkin... Saas nähä mennäänkö taas tänä kesänä sinne...

ajaako tuo kainulainen useammastakin montusta vai kaikki tuosta montusta_

Ei ole tietoa tuosta asiasta, myö vaan murskataan...

onnettomuus_olikos kesällä jotain juttua että just jossain ilomantsissa päin jollain murskaustyömaalla oli sattunut jotain_

Joo tuolla Villen montussa sattu se haaveri. Toisen vuoron pomon käsi jäi leukamurskan kuljettimen hihnan ja taittopyörän väliin jumiin. Oli jonkin aikaa hihna pyörinyt ennekuin kerkisivät pysäyttää. Vähällä selvis, ois voinu koko käsi ja ukkokin mennä. Nahat, jänteitä ja jonkin verran lihaksia kerkis hihna kuoria mut aika hyvin saivat vielä käden parsittua kasaan, pitäs toverin tulla ens kuussa töihin...

kuka siirti teijät ilomantsiin_

eikös se toivasen pentti siirrä melkein järestään kaikki ktk:n vehkeet_

Joo lavetti Pena eli Pentti Toivanen siirtelee suurimmaks osaks meidän vehkeitä...

ite kerran vilkasin puhelinluettelosta murskapuolen numeroita ja arvelin että vieläkö se kerkiää lavettihommien lisäks hoitaa ktk:lla hommissa murskahommia ktk:lle vaan taitaa olla toinen saman niminen

joo kyllä pena tunnetaan,samoilla keikoilla ollaan välillä.huomenna pitäs rudus asema siirtää liperistä uuron nurkille.

kunnan monttuunko_ajatko jotain lehikoisen lavettia_

Ktk:lla on myös Toivasen Pentti töissä, eri henkilö tosin. Hoitelee kiviainestuotannon työnjohtoa... Jos dole ajelee Lehikoisella niin olet varmaan noita meidänkin roippeita siirrellyt... Missäpäin Liperiä se Ruduksen asema oli___

karjosuo rääkkylän suuntaan. nyt ovat 6-tieltä varuskunnalle päin 600m ja vasemmalla. ajan sinisistä kaniaa tieltä savosta päin.

Kontiolahden kunnan montussa hakkasivat nyt tavaraa siihen Uuron risteystyömaalle... Kävin männä päivänä kattomassa kun asun tässä samalla kylällä. Tietääkö dole kenen Kobelco on siellä nyt syöttämässä___

sieltä tulee ainaskin sitoutuva murske viimesen päälle, ei pahemmin rintaus vieri siinäkään montussa, semmonen kysymys muuten, otetaanko yleensä hienompi hiekka tavara pois sitä varten että sitä tarvitaan vaiko sen takia että ei mene johonkin käyriin esim. liian hienoaineksen takia_

hiekanerotushan ruukaa olla siksi että ei tuu kamppeesta liian hiekkasta. varsinkin joku 0-16mm mikä menee tienpäälle. pab-käyräset tavarat on tarkkoja hiekkojen suhteen, lähtöä ei saa olla yli viittä. monasti saadaan kantavia tehä ilman hiekanerotusta, tosin nykyään nuo soramontut on niin hiekkasia että melkeen järvestään joka paikassa joutunu hiekan erottamaan.

vr:lle kun oli pari vuotta sitten paljon ajua ja olin lastaamassa ja välppäämässä ni vr:llä oli kyllä helv. tarkat käppyrät. Rinnehiekka mikä meni tieliikelaitoksen käyrälle heittämällä ei menny vr:lle. Laboranttiukko kävi joka aamu ottamassa näytteen tavarasta.

no destia on kans tarkkaa kamppeistaan, ruukaavat laittaa oman labran aina montulle ja laborantin. 600 tonnin välein näytteitä, tosin jos hiekkaa erotetaan jo 30% ja silti liikaa hiekkaa niin sillon on jo montussa vikaa. nätit jätkänpolut jätetty kasaan, ei oo meillä vielä tarvinnu ikinä missään nuin tehdä.. tosin kerran kun betoni lajikkeita tehtiin. ollu aina niin pienet varastotilat ettei oo ollu oikein mahdollista kun 4-kerrokseen ihan normaali kasat..