valtra t190:t

suaha niihi pakokaasujarrun..

Ei saanu toho CR-koneesee pakokaasujarrua. Purella oli varastossa toi terä, hintaluokka muihi verrattuna melko edullinen,tosi tosi otettii pelkkä terä ja sylinteri+paineakku ja shokkiventtiili ja hitsailtiin ite kiinni mahan alle. Mut oli kyllä todella helppo laittaa. yello, olin jo soittamassa sinunki vanhasta alusterästä,samoin ku teidä porukan toisesta vaihto vallusta et oisin niistä ostanu terän alta ku ei alkanu löytyy sopivaa itelle.

Muuten hyvä mut on liki mahdoton ottaa lumexin terää ja siirtää koneesta toiseen ku se on aikas vahvasti upotettu kuormaimen runkoon,ois helpompi vaihtaa jo koko kuormain,jos se ois mahdolllista.Siinä muuan sinisessä vallussa ois hyvä terä paikallaan,ei oo pahasti ajettu ja on liki kaikki hipleetkin.Traktori siinä päällä on kyl tiukimmat pierusa antanu

nii no nois uusis ku on niitä ihmee pakokaasukierrätys judensseja sun muita hässäköitä ni niihi ei sitte varmaa sen takii saa..

Yello, niin mut ei toi kummone homma ollu tehä noita sovitteita kuormaimen runkoon. Ainaki ku korvakot yms tuli tuossa mukana nii pienillä modifikaatioilla sai paikalleen. Jokos terän sit tilasit_ Eikös joensuu valtralla ollu käytetty roteki myynnissä_ Nii huomasin sillo helpin ajossa että ei foordin värinen ainakaa käsistä karkaa Jos nyt tehoihi nähe ei näyttäny hyökkivän sekää vihree möykky

Joo,jotain siinä taivaan sinisessä oli vikana,kun se oli yhen päivää lainassa kesällä niin kuski tuumaili,että on tainnu pari mukia unohtuu pellin alta.Eipä silti ei tuo 150 mikä mulle tuli niin mikään jätti oo vetämään.Itse asiassa se on aivan surkee vetämään,joutuu kyl jotain lastun tapasta ettimään ku tuntuu että ei jaksa itteesä kulettaa saati vetää jotain.Rannan pajalta tilasin terän tuos vajaa pari viikkoo sitten,hyvällä säkällä alottaavat ens viikolla asentamaan.Mitä roteen tulee niin jäi viime talvena vähä paskan maku suuhun ku ajoin yhel 190 esittely koneella missä oli rote ja sil ei kyl tehny mitään :-_

ajoin itekki varmaa samalla 190:llä, oli kyllä sellaine sika tönkämään se terä vs esim toho pureen.Nätisti myötäili tietä ainaki äske ku kävin katuja rapsuttelee. Rannan terä myös oli aika samoissa hinnoissa mut toi lyöty niiltä varaston pohjalta ja tahtoivat eroon siitä. Niinhä nuo eräät kuskit kerto et olit alimpaa hel**ttii sen 150:n manannu. Onneks siis otettii tuo 170 eikä sitä 150:piä keväällä toiseks koneeks. Aika lahna tuo 190 cr on myös lähtemää ku työntää aina kaasuu painaessa pakokaasuja koneesee

Saattaa olla,että on tullu totuttuu vähä liian hyvälle tuon 170:n kanssa vetojen suhteen.Se on nyt ihan miellyttävä ajella,kun laitettiin tuo lastu siihen ja se teidän kylän seppä vielä hikas,että eihän se ollu ees täydessä säädössään.Nyt sillä ei kyl enää jää jalkoihin tosin ääntä on silleen aika miehekkäästi ku jäi änkkä sen samasen miehen pajan nurkkaan Pitäs vissiin puörähtää siel niin sais hitsata sen takas,kun kuski sano sitä mukaa valojen syttyvän taloissa,kun kone etenee katua Kyllähän tuo 150:ki ihan asiansa ajaa tuossa auratessaa ku ei vaan kiirettä pie ja sais renkaat pitämään.

Meidän kylän seppä_ Kukas täällä valtterin lastutuksen taitaa_

Jos en hirveesti ammu harhaan niin etkös sie oo T.järvellä päin_

ihan siellä itessään eikä vain päin, silläpä just mietinki et kukaha se mahtaa olla.

Leinonen lastutti mulle tuon 170:n ja sääteli siitä poksista ulos sen mitä siitä oli nillä ohjelmilla otettavissa.Tuo lastu on n,+20% mut kyl siitä vähä enempi tuli ja tilauksesta saa kuulemma melkein minkälaisen tahtoo,ainaki se tarjos tuos syksyllä +30% lastuu mut mulle tuoki riittää.Sillä vaan sanoin et teidän kylän seppä ku sehän muutti sen pajan siihen pihaansa tolosesta.

Jaa jaa, tiennykkää et se tänne muutti sen. Joskus kyselinki siltä niistä lastuista mut ei se vastaillu ku jotai ympäri pyöreetä just ton 170:n laitosta.Kävinki päivällä ihastelee sinu aurakonettas hallin pihassa ku Yritin hakee vaunun nivelakselii pois. Oli jäässä. No toinen päivä ja järeemmillä työkaluilla aseistautuneena sitte.

Joo, kannattaa soittaa sille.Olin tänään vasta puheissa Tapsan kanssa ja sano et saa niitä ihan millasia haluu,kun vaan tietää tilatessaan niin tietäävät ajaa sellasen ohjelman boksiin.Vissiin kävit kattelemassa syksyn jälkeen pesemättä jäänyttä 170:iä Oon ootellu,että tulis vähä lämpimämpää niin sais pestyä nuo koneet kunnolla ku jäi vähä vaiheeseen tuos lumien tultua.Siinä ois aura myytävänä mikä oli keulassa ku pitäs värkätä sieltä pihalta yks leveempi aura sen koneen keulaan ja se aura jää vähä niinku ylimääräseks

missä päin suomea auraus on noin kannattavaan että voi pitää 2 t190 pistä

tämä kommetti se aina pulpahtaa jostakin esille, kun on vähänkin uudempia/isompia vehkeitä lumihommissa. ei kai nyt kukaan täysjärkinen pelkkien lumitöiden varaan traktorihankintoja tee.. noillekin saattaa jotakin "pientä" puhdetyötä olla keväisin/kesäisin/syksyisin..

niin vähän arvelinkin on meilläkin uudet koneet lumi homiissa m150 n141 mutta aatelin vaan että kuin on iha noin isot koneet että onko paljonkin ajoa ja paljon tulee yhteen koneeseen tunteja vuodessa

eikös tuolla nyt kuitenki lue et toinen kone on kaverin______

Lastaus kone on tutun kone juu. Meillä toinen 170:pi. Auraus mitenkää kannattavaa hommaa oo mut pelaaha jotkut lumigolfiakin. Jotai pientä, suolla, parisataa hehtaarii kylvöä, Jonku verra (...)-ajoa, rehutekoo, maansiirtoo jne. Jotai paria tuhatta tuntia vuoteen pitäis tulla koneisiin. Että ei pelkän auruun varassa

ok