N141H ja Quicke solmussa, Kesä 2008

eipä taida nostaa ennää kovin korkialle.tuliko rattoriin mittää vaurioita?

vehkeet kestää kuhan käyttää oikein. Noihin aisoihin on tullu aiiikas suur voima.

ei näytä raktori saaneen isoja vaurioita.tukin tuo olisi vauhdissa tipunut sillon olisi koneessakin enemmän vaurioita,luulen että sillä on jotain väännetty ja lähdetty nostamaan ylöspäin

kyllä täytyy olla vallussa paljon voimaa ja pitoa jos työn teossa tollai vääntyy,tai sitten on kuormain tosi heikko

Aika asiantunteva kommentti t151ea:lta tästähä oli jo aikasemmin kuva ja tiehenhä tuo oli tippunu.

Quickella tullu uusi kuormain malli

oliskohan levyaisa james paremmin kestänyt tuon tärskyn?

jos olis kestänyt niitä mitä olis tapahtunut traktorille? jokin olis hajonnut varmasti. Onkohan tuulilasissa otsan jälki?

mulla on kans tuo 45:nen, nostaa ylöspäin sen minkä tarvii mutta ei jaksa painaa raktorin keulaa ilmaan,onko kellään samaa ongelmaa

janjuan: Onko sulla siinä kuormajassa sähköinen softdrive? Jos on niin otappa kokeeksi pois päältä niin jo alkaa nokka nousemaan maasta Näin ainakin 55 kuikassa

ootko ajanu ton seinään

jeps, tästä oli eri kuva jo kesällä. Kivitalikko oli paikoillaan ja osu tiehen kun hipas vahingossa ilotikkua. Valtran uusimmissa ku on se ongelma, et kun ottaa kuormain hydrauliikan poispäältä, niin softdrive kytkeytyy myös pois. Ovat jo yli 6kk selvittäneet et mitenkäs sen voisi kytkeä toisella tavalla.

siellä on sellanen nappi sivupaneelissa

sk: heh heh.., kerroppa se valtran insinööreille. jos softdrive ei toimi silloin kun tienopeuksissa otetaan kuormainhydrauliikka pois käytöstä, niin mitä helv.... merkitystä sillä on. eli pitäis tehdä lohkon päävirran syöttöön pieni ohitus kytkentä, mutta kun on takuun alainen kone ni eipä saa tehdä..

hsv:ois ehkä pitäny kahtoo se aiempi kuva ennemmin tiedän vaan tapauksen kun on tehty silleen että väännetty kiveä maasta nostettu ylös ja lähetty eteenpäin niin voi hyvin äkkiä käydä noin

Valtra vois ottaa mallia vaikka jontikan kuormaaja joustikista meinaan siinä on se turva läppä ja katkaisija.

Eihän nyt p****le luormaimen omilla voimilla aisoja solmuun saa,tai sitten saa ålön tehtaan insinöörit teloittaa.Tinkii olemaan semmoset varmuus kertoimet noissa et,ihan vähästä ei väänny.

eihän sitä kuormaimen omilla voimilla saa mutta traktoin voimalla tuntuu saavan solmuun.kun ei kanto ollut lähtenyt nousemaan kuormaajalla niin kuskipa aatteli lähtee ajamaan traktorilla eteen päin ja oli oikein kunnolla polkassu kaasua ja tlos oli suunnilleen tämmönen

Nyt on tainnu t151 olla liikaa esson baaris kuuntelemas tarinoota

sis mistä pellistä nuo uudet Quicet om tehty. toiset menee läjään ku laskee kuormaimen maahan, toiset repeää letkujen aisaan sisään meno kohdasta. ei oo oikeen hinta laatu kohallaan. onhan nuo siistin näkösiä kalliita jos se jonku sukuelintä jatkaa mutta mitä tuollasilla A tikkailla teköö. Väitän että puolet halvempi isme ja ehkä puolet rumempikin (ei paljo työntekoa haittaa) on myös puolet kestävämpi. yhtään ratkennutta/ vääntynyttä ismeä en oo nähny mutta näitä mutka kuikkia kukkii nurkat pullollaan.