Galleria > Yleinen > Kaivurit, maansiirto
CAT 936E
Piti lappaa öljysoraa autoihin.

CAT 936E

Piti lappaa öljysoraa autoihin.

muokattu~2.JPG 06032007.jpg 28082006(002).jpg Js130.jpg åker_volvo.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 5/5 1 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:28082006(002).jpg
Albumin nimi:SkiDoo / Kaivurit, maansiirto
Arvo (1 ääntä):55555
Kuvaajan nimi:skidoo
Kuva otettu pvm:28.8.2006
Paikkakunta:ristijärvi
Tiedostokoko:42 kt
Lisätty galleriaan:%13.%04.%2007
Tarkkuus:640 x 480 pikseliä
Katseltu:4233 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=18341
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 19 - 38 38:n joukosta
Sivu: 1 - 2

jupezku   [%13.%04.%2007 kpe2007 %22:%huhtikuu]
viltsun puheista saa sellasen käsityksen, ettei pillari sovellu mihinkään. Kumpaakohan sitä maailmalla on enemmin. Nauru
pietu   [%13.%04.%2007 kpe2007 %22:%huhtikuu]
kyllähän se vaan on pillari kone noihin pikkurilli pystyssä ajettaviin(lue volvo) verrattuna,joutu volvon myyjäki kerran myöntämään Vink Vink
Cattimies   [%13.%04.%2007 kpe2007 %23:%huhtikuu]
täytyy vielä sanoa että tuokaan 936 ei varmasti ole esiohjattu vaan ei siitä edes kaipaa koska pillarissa yleensä toimii noston ja kauhan käännön vipujen lukitukset/vakaajat, monissa volvoissa mitä on tullut ajettua tuo vipujen lukitus ei toiminut vaikka käänteli katkasijoita eri asentoihin
geologi   [%13.%04.%2007 kpe2007 %23:%huhtikuu]
Kyllähän se volvo lautatarhalla ja semmosessa kun kasasta otetaan tavaraa, mutta eipä tarvi viedä louhepenkan juureen kyseistä merkkiä. Kun aletaan syöttään pyöräkuormaajalla kolmivaiheista murskaamoa, kantomatkaa 50m ja c125 etupää jos meinaa et mylly ei hauko tyhjää niin koneessa pitää lukea cat 988f tai komatsu wa600.
ZETOR8045   [%14.%04.%2007 kla2007 %13:%huhtikuu]
kyllä mä oon nähny kun 2 huoltomiestä pyörii volvo 150 konehuoneen ympärillä vaihtamassa kaikkia konehuoneen johdotuksia kesken päivän Nauru
Lokotrack   [%14.%04.%2007 kla2007 %16:%huhtikuu]
On teillä Jumantsuikka joutavaa aikaa väitellä joutavan päiväisestä asiasta... Turhanpäiväistä kehua et kumpi parempi, remonttia niissä on joka ikisessä se on taivahan tosi...
Cattimies   [%14.%04.%2007 kla2007 %20:%huhtikuu]
toisissa enemmän toisissa vähemmän ja joitain koneita tarvitsee vain huoltaa
yleiskoneenkuljettaja   [%14.%04.%2007 kla2007 %22:%huhtikuu]
ja äläkää ny luulkokaa ettei ne kaikki koneet palamahan ala jossei niitä puhaltele ja huolla on se torettu että ne volvokki kärähtelee tierän kolmekki eri volvua sanoa tästä viimeesen kahen vuoren ajalta jokka meni täysin lunari kuntoon Pyörivät silmät
kuljettaja   [%14.%04.%2007 kla2007 %22:%huhtikuu]
Mikkäköhän ne mahtaa olla :_:
HK75   [%14.%04.%2007 kla2007 %22:%huhtikuu]
Jotkut koneet palaa, ja jotkut vaan poltetaan Cool
kuljettaja   [%14.%04.%2007 kla2007 %22:%huhtikuu]
Riippuu tietysti kumpiko tulee edullisemmaksi käytön kannalta
catintelat   [%14.%04.%2007 kla2007 %23:%huhtikuu]
no joo kummassaki omat hyvät ja huonot puolensa niillehän ei voi kukaan mitään. taitaa olla vaann täällä tuo merkki uskollisuus suurimpana tekijänä teijän inttelyssä. ei taija olla cattimiehellä paljon kokemusta volvosta ja viltsulla vielä vähemmän pillarista. siis miksipä haukkua kumpaakaan ilman kokemuksen syvää rintaääntä ja piste
nine   [%15.%04.%2007 ksu2007 %10:%huhtikuu]
siitäkin niin kiinni minkä koko luokan koneita on ajanu, ite en pidä alle 30 tonnin koneita minään!Erittäin iloinen no ei nyt sentään, mutta kun tottuu ajaan isolla vakaalla koneella niin sen jälkeen tuntuu tuommoset pienkurmaajat aika leluilta. mutta kyllä siinä joku perä on että tuo volvo suolle sopii kun siellä ei juuri muita koneita käytetä. mutta taas paljon on murskien syötössä volvoja_ muutaman 220 ja 330 tiedän, loput kaikki on pillareita tai komatsuja!
Fastford89   [%12.%05.%2007 kla2007 %21:%toukokuu]
Jeps. Pojat ne jaksaa intää ja hyvä niin. Ilman vastaväitettä ei synny keskustelua. Itse en ole kun 10:llä soramontulla käynyt ja kalusto on ollut kirjavata. Yleensä olen törmmännyt volvo,cat ja komatsu tuotteisiin. Yleensä jos pysytään näissä alta 30t vehkeissä niin aika yleisä esim. volvo 150e mutta kun siirrytään järeämpään suuntaa yli 30 tonnin niin komatsu yleistyy melko paljon. Cattia tapaaa molemmin puolin 30t. Sitten kun siirrytään montulta lumi/trukki piikki hommiin niin volvo on kyllä selvä ykkönen.
Cattimies   [%12.%05.%2007 kla2007 %22:%toukokuu]
catintelat:seuraavilla volvoilla on tullut ajettua;50,90,120,120b,120c,150,180,4500,4300 joten kyllä on kokemusta ja nytten pelkästään pillarilla, ja sillä uskallakin sanoa että volvo on miellyttävä ajella asfalttikentillä kerta on automaattilaatikot, puomiston jousitukset ym. mutta kyllä pillari soveltuu paremmin monttukoneeksi varsinkin jos on Z-aisastolla niin perse nousee ennemmin ilmaan kuin että voima loppuu kauhan käännöstä, ei volvon suuntaisnostoaisaistolla tee monttukäytössä mitään, liikaa vaan niveliä ja puhun nyt vähän vanhemmista volvoista, edelleen nostan tämän penkkaan menemisen esille, pillari menee penkkaan ja ei lyö tyhjää ja turha väittää mitään tehottomuutta ym. se vaan on tehty monttukoneeks eikä mikskään kuopijaksi.
Dirty   [%13.%05.%2007 ksu2007 %00:%toukokuu]
Laiska työnsä muistaa :-_
SkiDoo   [%13.%05.%2007 ksu2007 %11:%toukokuu]
kyllä se volvo perän nostaa ennenku voima loppuu, ainaki niissä millä minä oon ajanu.
Cattimies   [%13.%05.%2007 ksu2007 %19:%toukokuu]
dirty:totesinpahan vain kun catintelat sanoi että ei oo kokemusta volvosta ja ei oo tälläkään viikolla laiskuudesta tietoa kun joka päivä töissä semmonen 14tuntia..tänään oli tosin lyhyt päivä 8 tuntia joten turha varmaan laiskaks ruveta haukkumaan
Dirty   [%13.%05.%2007 ksu2007 %19:%toukokuu]
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa Cool
Cattimies   [%13.%05.%2007 ksu2007 %23:%toukokuu]
sananlaskut hallussa_..(...) reino runoilija

Kommentti 19 - 38 38:n joukosta
Sivu: 1 - 2