Valtra t150

Hyvin jaksaa nyt mennä,kun on toimiva lastu.Renkaat on tri2 eessä 540/30 takana 650/42.Ei tuki keulaa,kun on kunnon aura joka ei pöllytä yli Toisessa koneessa on jo autokinnikkeelä oleva aura ja tähänki tulee jahka saan kiinnityslevyn hommattuu.

jontikka miehet auraa pölyä valtra meihet paksua lumi kerrosta

Nii koska vallu miehet ei oo saanu konetta käyntii ku muut on aurannu jo,ja jontikalla pusketaa jo toista kierrosta

Ei vaan jontikalla on pakko työntää pölyjä,kun ne ei jaksa puskee paksummassa lumessa Saati sitten höylän jälkiä niinku tuossa kuvassa Vitsi vitsinä

Noo jontikassa on ollu alaterä ja vallu paikkaa ny jontikan jälkiä No joo,alkaa menee vähän lapselliseks

On se alaterä tuossa koneessa.Ainahan suutaan saa soittaa Varmaan hyviä koneita jontikatkin,mut ite oon sen verta suppeekatseinen ja merkkiuskollinen,että oon pysyny noissa suolahtelaisissa.Kovasti on ainakin kaveri kehunu portaatonta jontikkaansa alateräkäytössä.

Juu tutullaki 6520 portaattomalla lootalla,hyvin jaksaa alaterän kanssa puskea menemää,kärrin vedossa vaan tosi tehoton :-_ Mutta eiköhän siihekki koneesee joskus se taffel tule pellin alle

toi on aikas kummallista kun ostetaan 6620/6520 pikkuperä jonnu ja pistetään sinne 190hv estrella koneeseen kyllä moni on kestäny mutta tossa meitin naapurissa meni 6620 jonnusta tasauspyörästö alle 1000h ku ns.kuningaspultti mikä pitää sen tasauspyörästön koossa meni poikki (6000 sarjassa kahella pultilla 6020 yhellä pultilla) eikö sitten vihtuhtanu tosin ei johtunut lastusta mutta onneksi on laukkanen alle 10km päässä :-_

Noo kyseiseen koneeseen ei tule kun korkeintaa 150hepan lastu,jos sitäkää,omistaja kun harvemmin sillä ite maata ajaa

Tuo 150 oli tosi onneton vetäjä ilman lastuu ja sit vielä sattu kaks pimeetä boksia peräkkin mut nyt otin 170:stä lastun tuohon niin johan alko vetää ku aikamiehet.Tosin kuski ei oo thtään mielissään,kun 170 ei kule entiseen malliin.

Juu niihän nuo puhuu että laiska tuo 150:nen,Onkos sulla paljoki noita suolahden koneita :_:

150 -06 170 -05 ja nyt on tulossa 8200 -94.Pitäs vaan saaha heräteltyy 110-90 tulille,kun se meni vaihos tuohon 8200:seen.

onko se 8200 semmonen punanen ja missä on mp-lift etukuormaaja..

Ei,kun sininen missä on vilan 2115.Ollu nuoruutensa se kone jossain pohjamaalla :rahtiajosa: ja nyt se on ollu tuos Varkauden kupeessa sellasella vanhemmmalla miehellä jolla oma soramonttu ja näkyy olevan paljon muutaki touhuu.

ne on kovia koneita.. 7.4 kone ilman turboa!! siihen vaan turbo ja lisää syöttöä niin alkaa lumi lentään

Siiinnä on jo turbo.Nätisti se murahteli,kun kävin pienen koeajolenkin ajamassa

Siitä 8200:sta saapi kyl vonkua, ei tuu tämä t-läinen sille pärjäämään Onko minkä merkkinen boksi nyt tässä ja mitä noi pimeet boksit oikein on :_: Ite laitettiin T-130:iin tuon Steinbauer boksi jota pystyy säätämään tehoja, niin on nyt paljon pirteempi tehdas säädöissä lupasivat n.168hv, nyt käänneettin se nuppi täysille.

Asiallisia koneita sulla Saakos siihen osia mistää ku eikös niitä valmistettu aika vähä,tai ei niitä vaihtoriveissä ainakaa näy

samat osat kun 8100 ja 8400. kyllä pitäisi löytyä.

Juujuu,no eiköhän niitä sitte