Galleria > Yleinen > Metsäkoneet
Julma Deere
Metkosta, 1470 E. Ei ihan ensiharvennuskone.
Avainsanat: john deere metsäkone moto harvesteri julma 1470 e

Julma Deere

Metkosta, 1470 E. Ei ihan ensiharvennuskone.

kanto.jpg 810.jpg 04092010302.JPG 011.JPG energiapuuta.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4/5 3 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:04092010302.JPG
Albumin nimi:Fergumies / Metsäkoneet
Arvo (3 ääntä):44444
Avainsanat:john / deere / metsäkone / moto / harvesteri / julma / 1470 / e
Kuvaajan nimi:Fergumies
Kuva otettu pvm:04.09.10
Tiedostokoko:672 kt
Lisätty galleriaan:%04.%09.%2010
Tarkkuus:2048 x 1536 pikseliä
Katseltu:7672 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=42079
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 20 21:n joukosta
Sivu: 1 - 2

volvo fh16   [%05.%09.%2010 ksu2010 %01:%syyskuu]
julma Nauru
oppipoika   [%05.%09.%2010 ksu2010 %10:%syyskuu]
vaan kyllä toikin sinne harvennukselle vielä pääsee, jos aukon lisäksi on pieni harvennus niin ei sinne toista konetta raahata vaan tehdään tuolla molemmat.
Fergumies   [%05.%09.%2010 ksu2010 %12:%syyskuu]
Totta helkutissa, eikä mikään takaa että saatavilla etes olisi toista konetta siihen samalle savotalle. Eiköhän tuolla kuitenki ihan harvennustaki tehdä, kun ei nykypäivään enää niin paljoa aukkoja hakata että tuolla pelkästään sellaisille pääsisi.
sampo30   [%05.%09.%2010 ksu2010 %14:%syyskuu]
oli muute helvetin iso ku vieree meni..
tumex   [%05.%09.%2010 ksu2010 %16:%syyskuu]
liekköhän suomessa yhtään näitä? ja onko suomessa edes niin isoja puita, että tällä kannattaisi lähteä?
Fergumies   [%05.%09.%2010 ksu2010 %17:%syyskuu]
Suomalaisen yrittäjän nimi tuossa ainakin kylessä oli, ja tiedän ainaki yhden yrittäjän jolla ainakin oli 1470, mallia vain en muista. Olihan tuo melekosen iso, rupes tuntumaan siltä että 1070 on melkonen lelu tuohon verrattuna.
ponssekuski   [%05.%09.%2010 ksu2010 %18:%syyskuu]
oli kyllä metkossa nättejä koneita ja paljo Cool
Fergumies   [%05.%09.%2010 ksu2010 %20:%syyskuu]
Kyllä vain, ja positiivinen yllätys oli koeajomahdollisuuksien määrä. Itse tuli kokeiltua maarakennuspuolellakin kaikenlaista.
tumex   [%05.%09.%2010 ksu2010 %20:%syyskuu]
en laskis tätä konetta omiin mettiin Pyörivät silmät vois kuvitella että tätä tarviis jossain ulkomaan hakkuisa. muuten oliko tuo tyyppi tuossa kuvassa joku esitteliä vai joku muuten vaan kahtelia? näyttää jotenkin tutulle
ponssekuski   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
minä en päässy kokeileen kun oltiin lauantaina siellä nii oli kaikki varattuja, mutta olihan tuo niin iso alue että jos jää kauaksi aikaa johonki kokeileen nii jää osa kiertämättä Hymy
Fergumies   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
Ei se esittelijä ollu, koetin jotta ei olis muita ihmisiä sattunu kuvaan, mutta ei ihan onnistunu, seuraavassa kattelijoita onni sitten puolenkymmentä. En nyt tiedä, kangasmetsä ja tarpeeksi osaava kuski niin tuskin sen pahempaa jälkeä saa aikaan kuin pienempänsäkään. Ite kokeilin länkkärin traktorikaivuria, ja Terexin koneillakin kerkesi hämmentämään hyvin ihan aamusta. Länkkäriin joutu vähän aikaa jonottamaan, mutta siitä huolimatta kerkesi joka paikan kiertää.
oppipoika   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
yrittäjälle joka hakkaa eteläisessä suomessa tuo on sopiva kone, siellä on isoja kuusikoita. Jos puun keskikoko on yli 800 litraa niin tuo on juuri sopiva. Pienemmästä loppuu nosturista voimat varsinkin kun haot kasataan. Valmetin 911.3/350 alkaa tuntua mopolta kun puut on mottisia. Ne tekee helposti mutta työ hidastuu.
tumex   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
sepä se.. itekkin sai pari yli 1000 litran ergolla kaataa, melko mukavia tehä...
oppipoika   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
Siis, ei tuo mottinen vielä mikään erikoinen tehtaväksi ole 911:lla mutta jos mettä olis viikosta toiseen niin isoa niin isompaa konetta kaipais. Reilu 3 mottisen olen tuolla valmetilla tehnyt. Tuo 350 koura on vaan pieni aukolle mutta harvennuksiakin tarvii tehdä joten siksi pieni koura.
tumex   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
juu.. mutta oli ne ns. ekoiksi puiksi iso...
oppipoika   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
on toki, eikä sellainen muutenkaan enään pieni ole. Saa jo keskittyä kaatamiseen, pienemmät vaan huiskaisee nurin Hymy
tumex   [%05.%09.%2010 ksu2010 %21:%syyskuu]
juu.. muistaakseni jännitti. Nauru ja taispa olla vielä rinne aukkoo
Nuffieldmaster   [%05.%09.%2010 ksu2010 %22:%syyskuu]
Eihän tämä vielä ole iso, vanha Lokomo 933 on ISO ulkomitoiltaan. Näissä kuten ko. lokomossakin aikoinaan tulee ongelmaksi kuljettaminen, ei tahdo peruslavettien päälle saada laillista kuormaa akselikohtaisten kantavuuksien, korkeuksien ja leveyden suhteen vaikka lievennyksiä näiden kohdalla tehty onkin.
Fergumies   [%05.%09.%2010 ksu2010 %22:%syyskuu]
Ei maha saada kuorma-autolavettia tänä päivänä jolla pystyisi tämmöisen laillisesti kuljettamaan, lienee väistämättä puolperävaunuyhdistelmällä siirrettävä.
oppipoika   [%05.%09.%2010 ksu2010 %22:%syyskuu]
Valmistaja näkyy ilmoittavan tolle painoksi alkaen 20t, eli työpaino taitaa olla lähelle 30t.

Kommentti 1 - 20 21:n joukosta
Sivu: 1 - 2