| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 7676/14488 |  |
 |
 |
 |
|
||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | 23042009.jpg |
| Albumin nimi: | Ande / Traktorit ja koneet |
| Kuvaajan nimi: | Ande |
| Paikkakunta: | Ylistaro |
| Tiedostokoko: | 183 kt |
| Lisätty galleriaan: | %28.%04.%2009 |
| Tarkkuus: | 1152 x 864 pikseliä |
| Katseltu: | 4489 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=34929 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 21:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
kyl näyttää valtra pieneltä
|
|
|||
|
SAAKO tolla traktorin lavetilla ajaa noin iso kaivuu
|
|
|||
|
voip vallu jo valittoo ton ees
|
|
|||
|
Meneekö painot paljoki yli sallitun määrän?
|
|
|||
|
Daewoo 22t, mitäs tuo lavetti painaa 2-3t?? 8400 painaa 5t. Elikkäs kärryn paino= n. 5x traktorin paino. Kertokaas nyt joku huonomuistiselle miten ne pykälät meni. Muistanko väärin et vetäjän paino x2 jarrullisella kärryllä.
|
|
|||
|
taitaa painaa lähemmäs 7tn tua raktori
|
|
|||
|
Se on jarrullisessa 3x ja jarrutoman 2x vissiin
|
|
|||
|
Kauanko vielä sitä kommentti juttuu tarkastellaan:?:
|
|
|||
|
ilmeisestikkin ihan reilun livakasti viritetty kone kun on putket ja kaikki vaihettu rosteriin ellen vääri nää
 taitaahan se tuo vallu vähä kevyeksi käyvä tuolle yhistelmälle 
|
|
|||
|
Konedata kertoo 8400:sen painoksi ~5000kg. Yli menee vaikka painas 7tn.
|
|
|||
|
Vaevoo vähintään 25 tonnia tuossa varustuksessa ja lavetti vähintään viistonnia. 30tonnia, joten paljo pitää olla painoa ettei ylikuorman puolella
|
|
|||
|
Toi lavetin paino oli mututuntumalta heitetty jtn sinnepäin, koneenpaino nopeella googletuksella napattu, tod.näk, painaa enempi. Ainoo asia mikä on varmaa, on se et jos v-mäiset jetsonit osuu ajoreitille, niin sakkoa räpsähtää!
|
|
|||
|
Kaivurin painosta ei tarkkaa tietoa mutta lavetti pikkuusen vajaa 5tn ja raktori vähä vajaa 8tn, jos vain yks kauha mukana niin ei ainakaan kovin montaa tonnia mee ylikuormanpuolelle
|
|
|||
|
Nyt mättää joku rajusti. Paljon pitää tuohon: http://www.konedata.net/Traktorit/Valmet8400.htm laittaa painoo lisää. Edelleen räpsähtää lappu kouraan.
Kuinka vejättää tuommonen juntti perässä?
|
|
|||
|
nii mutta paljo tuommosta valtterii saa painottaa valmistajan mukaa.ei sen puolleen nuo paino rajotukset pitäs ihan jollain muulla tavala suhteuttaa. ite oon siirelly 130 winnerillä 1010b/870b timpereitä eikä siinäkää painot riitä, mutta muistaakseni raktorii vois painottaa 7500kiloo saakka ja siitä ylimenevii paliisit ei ainakaa hyvällä kato. tosin eppäilen että 8400:sesta ei sen painavampaa saa tehä ja se kii pitää toteuttaa valmistajan hyväksymillä painoilla ei millää muilla metalli punteilla...
|
|
|||
|
Kurkatkaapa takavanteita. Näyttää olevan ihan vannepainot tässä traktorissa....
|
|
|||
|
11000kg max.etujouset,etunostolaite, vannepainot ja suolat pyörissä ollaan jo n.10 000 kilossa.
|
|
|||
|
saahan koneesta kun koneesta painavan mutta eikös ne pie uudestaan katsastaa tai käyttää konttorilla että saavat mitattua painon koneesta ja merkittyä sen rekisteri otteeseen kun eikös ne jeparit siitä laske sen mitä siinä saa kuormaa olla??? ei vissiinkään ruppee tien päällä punnihtemmaan rattoria paljoko se painaa minä en ainakkan ruppeis toivottasin turvallista matkaa..
|
|
|||
|
no kyllähän jos ne viihtii rueta kuorma-auton akselipainoja mittaamaan niin viihtii ne raktorinki vaakata
|
|
|||
|
Elikkä 5000kg ois vannepainot+suolat+nostolaite+jousitus.... Äkkiseltään tuntuis paljolta. 926 fenttiili ei paina kuin 8250kg etunostolaitteen kans =)
|
Kommentti 1 - 20 21:n joukosta Sivu: 1 - 2 |