töiden jälkeen piti kokeilla kyntöä mutta kaks edestakaista pääs ja apua piti hakea naapuri pellolta.

eiks tosta omin avuin lähteny

Aurat maassa?

eikös siellä hämeenkoskella päin osata käyttää niitä valtran nostolaitteita,nelivetoa ja tasauspyörästöä?

Onhan tossa sudittu nähtävästi ainaikin noilla kolmella renkaalla ihan riittävästi, en ymmärrä miksette voi keventää auroja, vaan viimeseen asti pitää yrittää, ja luulis sen sitte tajuavan ku traktori pysähtyy että ei enää liiku. Että taitaapi olla se maalaisjärki mitä ei osata käyttää.

voipi olla sekin

Etunostolaiteko tosta hajos, vai miks tarvittiin apuja?

setori : mulla on aina nelikko ja tasauspyörästö päällä ku kynnetää..

Niin on minullakin, mutta vielä ei ole noin jääty kiinni. Vai onko Valtroissakin niin matalalla koukku, että jää taka-akseli sen varaan kuten Case CS:ssä, jolloin ei ilman apuja pääse pois?

pikku vinkkinä. aurat oli jo tossa kohtaa ylhäällä. lukot päällä mutta mihkään ei lähteny joten sen takia piti laittaa ketjun jatkoks. ja vetokoukun varassa keikku perse ni ei paljon noi painot keulilla auttanu eteenpäin pääsemiseks

mltä pellolta?

Kyllä jos tossa kuvassa on aurat niin ylhäällä kun napista nousee niin on ollut kyllä nostorajoitin nappi puales välis... oisit vaikka lyhentäny työntövartta aurathan on ihan suoras, tai no en mä tuolla pellolla oo ollu kattomas mutta näyttää kyllä heikolta esitykseltä

Että aina päisteessä otetaan paripyörä irti ja laitetaan toiselle puolelle? Miten sä päisteessä voit saada aurat ylös jos ei kerran tota enempää nouse?

Kynnätte varmaan sarka-auralla? Mahtaa tulla nimittäin aika törkeen näköstä kynnöstä, jos kääntöauran kanssa käytät paripyöriä.

onko samemies ja sampo ottanu mallia toisilta? ku samal taval ootte koneenne "upottaneet"

kannattaa samemies nostaa se nostolaite ylös asti

Mistäs lähtien nuossa on ollu tasauspyörästön lukko?

Massikka_mies: Samemieshän juuri sanoi että nostolaite on tossa kuvassa ylhäällä.

vitsillähän minä laitoin ton että jos se ei kuitenkaan ollut ylhäällä

Ei taida olla hydraulista työntövartta, kun näyttää olevan auran etupää ilmassa?

miten voi olla koukan varassa kun kumin verta uponnut, onko tässä vallussa erkois tilauksesta tehty matalan mallin koukka