Galleria > Erikoiset > Haaverit |
TIEDOSTO 968/1687 |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.2/5 5 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | Kuva004.jpg |
Albumin nimi: | rate / Haaverit |
Arvo (5 ääntä): | |
Kuvaajan nimi: | rate |
Paikkakunta: | Taivalkoski |
Tiedostokoko: | 518 kt |
Lisätty galleriaan: | %08.%06.%2008 |
Tarkkuus: | 1280 x 1024 pikseliä |
Katseltu: | 16016 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=28882 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 35:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
Seli seli
|
|
|||
Pasin hinaus on aina kivaa, nimimerkillä loppusodassa 06 kaksi 203 akseleita myöten.
|
|
|||
niinmpä seli seli
|
|
|||
onko menny portti 08:sa?
|
|
|||
tuo upotettiin kenttäkoulutusleirillä. mutta pari uppos portti 08 harjotuksessa ku vetivät pehmiään suo ojaan kiinni
|
|
|||
portti08ssa rymisi vähä muutaki.. ajovat bandvagenin katolleen ku kuski nukahti..
|
|
|||
ja yhen panssari vaununkin ajo suohon olin ite siinä mukana
|
|
|||
itsehän olen saman joukkueen teka-kuski ku se joka nukahti rattiin portti 08:sa, ei muuten ollu mikään hyvä tunnelma ku pääsin sitä kuskia jututtaan.
|
|
|||
Miten voi nukahtaa rattiin kun ajo- ja lepoaikasetus määrittää pelisäännöt vai koskeeko se tekan kuljettajaa ollenkaan?
|
|
|||
mikä vitun ajo- ja lepoaika asetus armeijassa muka toimii, nimim. 3 vrk ajossa yhteen menoon ollut... tosin määräsivät sitten leirin loputtua kyllä 24 h lepoa, ennenkuin sai lähteä yleiseen liikenteeseen takaisin hiukkavaaraan kajaanista...
|
|
|||
onko koestinen autokomppaniasta
|
|
|||
koestinen tais tulla meijän pasin kyytiin ku se valokuvaaja tuli käymään
|
|
|||
Ajo- ja lepoaika-asetus koskee armeijan kuskeja ihan samalla tavalla kuin siviililiikennettäkin. Tosin sitä on turha edes kysyä noudatetaanko tai suunnitellaanko harjoitukset siten, että sitä pystyttäisiin noudattamaan.
|
|
|||
Kuskeille pyritään takaamaan kasarmilla 8 tunnin yöuni ja leireillä 6 tunnin yöuni. Itse sain kuskina nukuttua Rovalla huoltojoukoissa olleessa ilman autoo nukkuu riittävästi. Onko ne muka muuttuneet vuodesta 2005 noin paljon?
|
|
|||
oulun keskustan autokuskeilla oli käytössä ajopiirturit, meillä hiukkavaaran kuskeilla taas ei ollut, eikö se jo kerro jotain noudatetaanko armeijassa kaikkia siviilipuolen juttuja kuskin piti pitää itse huoli siitä, että on joku virkeä pitämässä hereillä, jos tulee pitkiä ajovuoroja (siis leireillä, normaali kasarmi palveluksessa kyllä sai nukkua ihan riittävästi yleensä...)
|
|
|||
No jos ruvetaan viilaamaan niin eihän siviilissäkään mitkään lait taida sallia sellasta että tungetaan 30 äijää kuorma-auton lavalle..
|
|
|||
Eritoten psRukin loppusodassa viitattiin kintaalla moiselle vouhkotukselle kuin lepoaika. Eihän siinä mitään, mutta jos oltais rutattu parit talot ohimennessään niin jonkun muun kuin sen harjoituksen vituiksi suunnitelleen everstin pää olisi ollut pölkyllä.
|
|
|||
kerran jouduin ottamaan kapiaisten kanssa yhteen siitä, että olenko ajokunnossa vai en, liiallisen väsymyksen johdosta eivät sitten tohtineet pakottaa rattiin, kun räjähteitäkin olis ollut lavalla ihan riittävästi... mutta suurin ongelma leireillä kuskien kannalta tuntui olevan ruokahuolto kerrankin meni 2 vrk ilman sapauskaa, sitten piti jo alkaa varastelemaan ruokaa henkensä pitimiksi lopuksi paineltiin yhden talous au:n kanssa syömään kapiaisten puolelle leirikeskuksessa ja syötiin mahamme täyteen yhden kapiaisen karjuessa punaisena vieressä, ettei varusmiehillä ole tänne mitään asiaa
|
|
|||
Ruokahuolto ei tosiaan vieläkään toimi, mutta siksi miulla olikin aina omat eväät, kasarmillakin
|
|
|||
juu, kyllähän siellä eväissä oppi olemaan, mutta joskus nekään ei riitä (tai omat rahat niiden hankkimiseen...), kun on joku 3 viikon leiri menossa
|
Kommentti 1 - 20 35:n joukosta Sivu: 1 - 2 |