Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
![]() |
TIEDOSTO 9168/14496 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.8/5 8 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | 03042008089.jpg |
Albumin nimi: | 141 / Traktorit ja koneet |
Arvo (8 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kuvaajan nimi: | 141 |
Kuva otettu pvm: | 4.4-08 |
Paikkakunta: | Siilinjärvi |
Tiedostokoko: | 266 kt |
Lisätty galleriaan: | %05.%04.%2008 |
Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
Katseltu: | 4363 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=27873 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 24:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
Hieno kuva
![]() |
|
|||
Makee peli! Erikoinen kiinnitys tossa Vilassa kun se on päällä, lepääkö kuormaajan aisat kellunnalla sen päällä, vai miten se mukailee ajettavaa pintaa_
|
|
|||
hieno on väri koneessa!
|
|
|||
Kuvassa ehkä näkyy pohjan liikevara ja kuormaajaa joutuu vähän liikuttaa epä tasaisilla kentillä.... paino piste tulee tossa kiinnitys tavassa lähelle traktoria
|
|
|||
No se on joo, painopiste on melkeen etupyörissä, mikä on tietenkin hyvä. Se pienentää samalla kääntösädettäkin. Ei oo niin pitkä yhdistelmä. Onko siinä kiinnityksessä joku saranasysteemi vai miten se kallistuu_ Siis jos ajaa vaikka luiskalle sivuttain että traktori on suorassa mutta harjakone on kallistuneena_ Tuo vaikuttaa kyllä aika hyvältä keksinnöltä.
|
|
|||
näkeekös sepelit paremmin noilla xenoneilla pimeässä kuin normaaleilla työvaloilla
![]() |
|
|||
heh...luulen että näkee...
|
|
|||
no paremmin näkee varmasti mutta näkeekö kunnolla että pystyy yölläkin hyvin harjaamaan
![]() |
|
|||
Näkee niillä ihan hyvin pimeässä, varsinkin kun märkä asfaltti vie muutenkin kaiken valon. Mutta tässä huomasin että sellasia kauppojen tai hallien pihoja, missä on jonkinlaista sivuvaloa mainoksista tai ikkunoista, ne onnistuu ihan yölläkin. Mutta jos on umpipimeät pihat niin niitä en näe harjata kunnolla vaikka onkin xenonit. Jää helposti raitaa tai harjaamattomia kohtia mitkä näkee vasta seuraavana aamuna.
|
|
|||
no juu niin vähän ajattelinkin
![]() |
|
|||
kyllä on keli niinköhä päästään helppi hommiin
|
|
|||
Sivuttais kallistusta ei oo, mutta onhan tota pärjännyt ilmankin
![]() ![]() |
|
|||
Jaa. No pärjäähän sitä ilmankin tietty. Jos ei mitään ihme kumpuroita tarvii ajaa. Mä oon miettiny että millä sais lisää tuon oman kallistumaan. Semmosia ihme mäkiä nykyään joka paikassa että sais kohta keksiä ylisuuren pallonivelen siihen perään.
![]() ![]() |
|
|||
kauhaharjalla saa kuoppaset pihat hyvin puhtaaksi ja turussa on meinaan kuoppasia ja reikäsiä pihoja riitttävästi
![]() |
|
|||
Joo niin on. Siinä saa harjan väkisin niin matalalle että käy kyllä joka kolosen. Mä joudun sillä sivuharjalla aina kallistelemaan pitkät urat puhtaaksi, ja sitten ne hiekat on siinä sivulla ja sitten ne pitää vielä noukkia erikseen pois... Turus on kyllä niitä vanhoja pihoja varmaan ihan riittämiin.
![]() |
|
|||
no eikä oo kaikki ees vanhoi pihoi
![]() ![]() ![]() |
|
|||
Siellä on sitten pihojen kallistukset ihan kohillaan. Varmasti menee vesi kaivoon...
![]() |
|
|||
juu tänään tuli hamsterilla harjattua yksi piha ettei ollut avoharja käytettävissä niin ikävä tuli kauhaharjaa kun oli kaikennäköistä tilpehööriä sillä pihalla
![]() ![]() |
|
|||
Miten muuten, voiko sillä kauhaharjalla ajaa ihan normisti eteenkinpäin, vai ainoastaan takaperin_ Koululla joskus harjailin Bobcatilla, ja siinä oli popparin oma kauhaharja, ja se ei ottanut mitään jos ei sillä peruuttanut kokoajan. Kauhaharja on hyvä jos pihoilla on muutakin kun hiekkaa. Hamsu menee ainakin ihan tukkoon jos se syö metalli- tai mikä pahempaa sellasen nailon pannan. Äkkiä paukauttaa laakerit sileeks. Joo, tänään tuli sen verran vettä että ei oikeen toimi enää harjaus. Paskat liruu veden mukana heti ulos säiliöstä.
![]() |
|
|||
no etuperin ei tule puhdasta mutta jos on paljon tavaraa niin etuperin ensin ja sitten takaperin ja loppujen lopuksi ei siitä pakittamisesta mitään haittaa/vaikeutta ole
![]() ![]() ![]() |
Kommentti 1 - 20 24:n joukosta Sivu: 1 - 2 |