auraus

On se vaan hieno!

Jontikka on aina jontikka! Tulis jo kesä

kesää ootellessa

eikö tuon kokonen aura pitäs olla kiinni jo rungon päässä eikä minkään rihvelietukuormaimessa

Miten riittää voima työntää_

onne noi jontikat vaan niin hienoja pelejä

valoja ainakin on

Saahan ne etukuormaajan aisat mutkalle pienemmälläkin auralla.

auraus tuet on kato keksitty ;>

piteleekös auraustuet mahdollista ylöspäin tulevaa kuormaa, eli ei tarvii kuin kerran tulla joku tilanne niin voi aisat olla mutkalla, siitähän tulis jo paljon lyhyempi paketti jos tuossakin ois aurapuskuri

mutta jos on kerran ruennu laitamaan kunnon aurauskalustoa niin samahan se on laittaa se aurauspuskuri kun on jo sivu aura ja alaterä.

no ihan puhtaasti lähestyn siltä kannalta että mielestäni etukuormaajat on täysin rihveleitä jotka on heti mutkalla jos sattuu vaikka kauhalla lumia tyrkkiessä tarttumaan kantoon, onhan nyt aurapuskuri tukevampi, kaikissa traktoreissa missä oon nähnyt kuorma-auton auran keulilla niin on järjestään ollut aurapuskuri ja se ei varmasti oo hinnan kirossa

niin mutta ei se kuormaaja ihan niin heikko oo mutta ei kaukaa liippaa

vasta viikolla tuli yks deere vastaan missä penkan puolella kauha kulkí melkein tietä myöten ja toinen puoli 20-30 cm ilmassa, edelleen tukevimman näköinen kuormaajan oon nähnyt mikä oli jameksen tekemä levyaisoilla varustettu

mutta jos jären kanssa aatelee niin onhan tuo aura tuohon kuormaimeen aivan liian iso

mitä tuommonen yhdistelmä syöpi ainetta kun kaikki terät alhaalla viiletetään menemään riittääkö 30l/h_

Ei ole heikkohermoisten katottavaa kun talven jäleltä vähän suoristellaan quicken aisoja ennen harjauskauden alkua. Olkoon vaan auraustuet keksitty, mut etukuormaaja ei oo tuohon suunniteltu. Heinäpaaleja tms. kun kuormaa ni voi kestää. Onneksi länsinaapurissa tehdään pyöräkuormaajia.

Kyllä se larvanto on siinä mielessä oikeassa että vaikka jokin lisälaite kuormaimeen sopii, ei se tarkoita että sitä siinä voisi käyttää. Mutta tässä tapauksessa luulisin että kyllä tolla puskee sen mitä tarvitsee. Varsinkin jos se olisi sillä taittuvalla terällä. Ei satu niin jos jostakin löytyy kivi tai kannonkulma. Tosin kun tapitus kuluu enemän niin kuormaimen lisääntynyt sivuttaisliikerata voi tuoda yllätyksiä. Pitää vaan aatella että kyllä se kestää, ja jos ei kestä nii sitte korjataan niin että kestää.

Mutta kaikilla kun ei se kemppi hyppysissä pysy, niin äkkiä voi kone lähteä kiertämään maailmaa.

saako etukuormaajaa korjattua silleen että siitä tulee soiva peli vielä, ei kai sitäkään kärsi vetää liian jäykäks jottei ala ratkeilemaan lisää, tuntus vaan että kun kerran vinksahtaa yhteen suuntaan niin seuraavan haaverin yhteydessä vielä herkemmin purkaantuu