| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 9844/14488 |  |
 |
 |
 |
|
||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.5/5 4 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | 05092007366.jpg |
| Albumin nimi: | Aero / Traktorit ja koneet |
| Arvo (4 ääntä): |   |
| Kuvaajan nimi: | Aero |
| Kuva otettu pvm: | nokia n70 |
| Paikkakunta: | kajaani |
| Tiedostokoko: | 149 kt |
| Lisätty galleriaan: | %19.%10.%2007 |
| Tarkkuus: | 1024 x 768 pikseliä |
| Katseltu: | 3873 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=22101 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 21:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
Komee
 paljo hv_
|
|
|||
|
no jo on komee foorti
 oikee rattori ainaki
|
|
|||
|
ei ole turboo tuossa niin ei siinä varmaan ole ku jotain 100hv
|
|
|||
|
eikös tossa oo 110 vakiona...
 turbolla varmaa aika kova veturi olis...
|
|
|||
|
rehukärriä kiskoin 2 päivää tuollasella, turpotettu, ja syötetty sillai, että taivas oli kirjaimellisesti musta. suora rosteriputki, halkaisija n. 15cm, vedetty vasemmalle hytin sivuun, voi prkl sitä meteliä. mutta voimaa oli, ja vääntöä. kiersi reilun 2800, kulkikin niin pirusti. Kytkin loppu, välikaasulla vaihteet, ja pysähtyä ei parantunu, raakana vaihteet sisään. mahdollisesti tilavin hytti, missä oon ikinä istunu. penkki meni niin taakse, ettei polkimille ylettäny, pituutta kuitenkin se 205.
|
|
|||
|
voipi olla se 110hp. tuo on kyllä niin hidas että melkeen pääsis juoksemalla lujempaa
|
|
|||
|
nii kavahöylähä on tiettävästi fiiatin mies et se voi tuntua kovalta vauhilta jos kone menee yli 30km/h..
|
|
|||
|
III-sarjalainen menee nimelliskierroksilla n 45km/h ja tuollaisen tosiaan saa kiertämään lähes 3000..
|
|
|||
|
III sarjalainen konedatan mukaan menee 36km/h ja II:nen 30km/h. Ajo-ominaisuudet kyllä sitä luokkaa että tuo 30km/h:kin tuntuu kovalle vauhdille
|
|
|||
|
konedatan tiedot nyt on mitä on...
|
|
|||
|
niin.. ja viltsu voi pitää sen turpansa kiinni, mistään kun ei mitään tiiä. siinä ne menee ku muutki, ja niillä sentään pystyy ajaan lujaa. kieltämättä sillä voortilla ajo aluks hirvitti, mutta pikkuhiljaa se poljin painu pohjaan. kulki se sen 50.
|
|
|||
|
Viimeiset II-sarjalaiset kulkee 36kmh. Vanhemmat 30.
|
|
|||
|
mitenkä tuo mitenkä tuo I ja II ja III eroaa toisistaan hyteiltänsä_ ku en yhtään osaa sanoa mikä se oli..
|
|
|||
|
I on erilaisella katolla. Pyöreämpi ja suoralla räystäällä. II on kuvassa. 4 etutyövaloa ja räystäässä kolot ovien kohdalla. III ulkoisesti lähes sama mutta sähkönostolaitteella.
|
|
|||
|
tuo kakkonen se sit oli.. ja sellanen pikavaihde/puolittaja katkasija köpissä.
|
|
|||
|
Joo, voi olla. Ilmeisesti viimeiset, loppuvuodesta -89 tulleet, II-sarjan 8210t on nopeammala perällä. Pikavaihde on kaikissa jalkakatkaisijalla lattiassa. Lisävarusteena on saanut katkaisijan vaihdekeppiin.
|
|
|||
|
tuossa on kepissä pika vaihteet
|
|
|||
|
sedällä on tollanen,turbotettu 150-160 heppaa
|
|
|||
|
Mulla ittellä on valtra 6400 ja mä meen tiellä kevyesti tälläisin edelle
|
|
|||
|
mut katotaan kun tulee pienikin mäki, niin ei näy taas voortista ku takavalot valmetin koppiin. Sen minkä nopeures häviää, voimas voittaa! ja eihän se möttikään kule kun sen 40.
|
Kommentti 1 - 20 21:n joukosta Sivu: 1 - 2 |