Galleria > Erikoiset > Projektit |
![]() |
![]() |
![]() |
TIEDOSTO 595/740 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 2 äänellä) | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | moiiå_814.jpg |
Albumin nimi: | sampo30 / Projektit |
Arvo (2 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Avainsanat: | kones |
Kuvaajan nimi: | sampo30 |
Kuva otettu pvm: | Hallista |
Paikkakunta: | Hämeenkoski |
Tiedostokoko: | 118 kt |
Lisätty galleriaan: | %15.%10.%2007 |
Tarkkuus: | 909 x 682 pikseliä |
Katseltu: | 4599 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=22032 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 30:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
Nyt taitaa sampon työt jäädä tekemättä ku verku palasis
![]() |
|
|||
no ei pahemmin muutenko et haittaa vaa lietteen ajoa ku joutuu aina 390 ottaa rehuleikkurin etee iltapäivällä et saa ammuille rehut ku se on muute pyörittämäs pomoa
![]() |
|
|||
mikä sieltä laatikosta meni särki_
|
|
|||
Kuinka moni vaiheinen laatikko tossa oikein on_
![]() |
|
|||
Hehhee.. ooks koskaa ees ajanu tällä ku yhdes kuvas väitit ettei tartte/kannata rempata kytkintä ku on ihan niinku uus.... vai oookko saanu poltettua sen loppuun kolmes viikos__
![]() ![]() ![]() |
|
|||
Niin tais napsahtaa vähän sampo30 leukaa nyt kun kävikin niin et kytkin oli loppu ja muut jo varotteli siitä
![]() |
|
|||
sitten kun se on mennäkseen, niin menee se yllättävän äkkiä. pariviikkoo sitte ku omalla rattorilla ajelin, niin mielestäni kytkin oli vielä ok, mutta nyt rupes alueet rusahteleen, ja huomattiin, että ei oikein irrota. toivottavasti menee säädöllä, mutta ei se ihme oo vaikka joutus uudenki iskemään, kuitenki koneessa jo nelinkertane tuntimäärä tähän verrattuna..
|
|
|||
Mutta tämä kone ollutkin etukuormain käytössä ja kytkintä poljettu reilusti.
|
|
|||
niin se meittinkin, kaupantekohetkellä käskettiin repimään irti se vanha jameksen raato, joten meillä se ei oo ollu ek hommassa.. ja ollu meillä 2 vuotta, hyvä jos 1500h on mittariin tullu.
|
|
|||
Mikä kone kyseessä kavahöylä_ Meillä 80-90 fiiattiin vaihdettu kytkin ja ~3000 tuntia ajettu.
|
|
|||
ahdettu 70-90 vm. 84.. meittin 80-90 kans tehty 2 kertaa remppa, ajettu reilu 2000h
![]() |
|
|||
Nokka litissä_
|
|
|||
kytkin ei ollu oireillu kuluneisuuttaan ollenkaan ... vaihteita 18 eteen ja 3 taakke
![]() |
|
|||
18 eteen ja 3 taakse__
![]() |
|
|||
ei oo massikassa tollasta lootaa. 12+4 , 12+12 tai 18+6 jos pikavaihde. joku noista siinä on.
|
|
|||
massikasta puuttuu jo pykäliä loorasta jos vain 3 taakse
![]() |
|
|||
Kolmi vaiheinen pakkivaihe..
![]() |
|
|||
jos sampo ei oo vielä hokannu että se pikavaihde toimii pakillaki
![]() |
|
|||
eikös näissä oo H M L ja suunnanvaihdin on siinä ratin alapuolella_ jotenkin sellanen muistikuva on mulla ja siis neljä(4) vaihteinen loota kolmella alueellaa eli 12+12, saatan olla väärässäkin.
|
|
|||
booris kirjotti jo mitä lootia näihi o saanu mut eiköhän tää ollu 18+6 laatikolla ku sampo joskus kerto
![]() |
Kommentti 1 - 20 30:n joukosta Sivu: 1 - 2 |