| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 10189/14501 |  |
 |
 |
 |
|
||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 0.5/5 80 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Kuva(325).jpg |
| Albumin nimi: | hautaviita / Traktorit ja koneet |
| Arvo (80 ääntä): |  |
| Kuvaajan nimi: | hautaviita |
| Paikkakunta: | Lapua |
| Tiedostokoko: | 132 kt |
| Lisätty galleriaan: | %03.%08.%2007 |
| Tarkkuus: | 1280 x 960 pikseliä |
| Katseltu: | 5077 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=20512 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 26:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
Eikös tämä ole nykyisin se matala jengan kone :_: Tässähän on se Eco ja power asetukset, ecolla menee pienimillä kierroksilla. Taitaa vaan olla lastutettu jos on 240 hevosta
|
|
|||
|
voi olla että lastu löytyy
|
|
|||
|
täytyy löytyä kyllä jotain muutakin kun pelkkä lastu! näinkö riittää toi alkuperäinen turbokaan ettei vaan olis tarvinu vaihtaa sekin.
|
|
|||
|
500 tuntia...ärsytetty eco valtra...ei oo lastua..
 http://www.porintehotuonti.com/ vakioa kaikki
|
|
|||
|
Eikös tämä porintehotuonti tee näitä lastuja vai mitä ne sitten laittavat :_:
Ei siinä varmaan ihan 240hv ole varmaan semmoset 220-230hv voi ollla jos vakiona on 170hv. :_: Paljonko muuten maksoi tehon lisäys :_:
|
|
|||
|
Vieläköhän ne tunkee tehtaalla ahtaamman solmun näihin matalakierroskoneisiin_
|
|
|||
|
Mihinkäs ne sen solmun tekevät :_:
|
|
|||
|
eiköhän se siihen pakoputkeen tule
|
|
|||
|
muistaakseni 245hvtampista...eli moottori teho likemmäs270hv...hinnasta ei oo tietoo,moon vaan töis... ;-)ei mikään matalakierros,2400rpm niinku muutki 57kmh...kaasalaisella on penkki föliyys,pystyy heti mitata "ärsytyksen" jälkeen...ei meilläpäin oo ennenkää poniilla ajettu...
|
|
|||
|
No onpa paljon lähtenyt.
 Eli lastu on 100 heppaa lisännyt tehoja. Yllättävän paljon kiertää jos 2400r/min, ei nuo yleensä kierrä kun 2250r/min. Onko tuohon sitten kiekkoja lisääty vai :_:
|
|
|||
|
etkö vallu kuski ymmärrä, ettei tuossa ole lastua.
|
|
|||
|
No mitäs se porintehotuonti noille tekkee, ei näissä enää syöttö ruuvia oo :_: Minusta porintehotuonti myy näitä Kcracing boxeja ainakiin silloin kun mä kysyin tuohon omaan T-Sarjalaiseen, mut otin steinbauer boxin t.muukkoselta koska ne ovat parempia ja antavat enemmän tehoja jne..
|
|
|||
|
mutta se ei ole lastu, vaan koko musta loora uusiks, vissiin.
|
|
|||
|
miten takuu asiat_ 3v. hukkaan ei ainakaan omaan korvaan kuulosta kovin hyvältä.. eipä tuo pieni piristys olis haitaksikaan omassakaan "kuittipelissä". CR:stä löytyy kai potentiaalia..
|
|
|||
|
tuosta lastu asiasta kun voi olla niin montaa mieltä
minä miellän asian niin, että jos koneen alkuperäisen ohjaus boksin säätöihin on tehty joku muutos tai asennettu sen rinnalle joku muu "boksi" on kone silloin lastutettu (lastu=mikroprosessori tai sen muokkaus...) esim. megasquirt on "lastu" tosin itse säädettävä ja vain bensakoneisiin sopiva, mutta se hoitaa kuitenkin moottorin ohjauksen...sitten on niitä "perinteisiä" lastuja joita ei voi itse säätää, vaan niihin on ajettu tietyt parametrit ja kone toimii niiden perusteella.
|
|
|||
|
samaa mieltä höylän kanssa
|
|
|||
|
Lastu = Digiviritin
|
|
|||
|
Melkoinen jatke.
|
|
|||
|
tämä kone on myytävänä, oliko koneessa joku vika kun pitää vaihtaa_
|
|
|||
|
vanha on aina vanha...muistaakseni nyt eletään jo vuatta 08
|
Kommentti 1 - 20 26:n joukosta Sivu: 1 - 2 |