T191 ja 8400

voi jo sanoo et kukkuu, kuuleeko kukaan

kukkuu mitä apinalauma <pieni kummelin pätkä

Ei tuossa ainakaa apinalauman solut ole toisistaan kuulleet..

Nykyään nuo uuvemman aikaset valametit laiskoja ovat kokemusta on

Mitähän tuossa on sählätty, kun koneen keula osoittaa suoraan ojaan_! "amattilaiset" liikenteessä!!!

Saralla se yritti pyöräyttää ympäri. Tolla 8400 kokeiltiin vetää, ei inahdustakaan. Mekaanisella kärrylläkään mitään ei tapahtunut. Ei tuo nelisatanen siis tuossa kiinni ole

Juu, sama vika oli täälläpäin kans ku 110-90 vedettiin ryssän imuvaunua, joka on ihan (...) kankee tulemaan märässä ja muutenkin on taitolaji ajaa sitä niin se painahti jummiin saralle ku siinä on telat alla eikä mitään vetoja kärryssä ku se on sen imurin alusta rakennettu panssarivaunun alustaan, se oli tiukassa ku telat uppos suohon, sama ku ajas kärry perässä saralla missä on jarrut päällä ja kuse tela uppoo sinne niin se vetää sen niin jumiin, että se pitää väkisin pyöräyttää liikkeelle, 4 rattorilla vedettiin ylös se ku ei muuten liikkunu.

vedet pois kentiltä, niin helpottuu kulku. Mutta on kyllä aika märässä paikassa alettu isoa konetta taittamaan... Olis voinu tulla yhdellä koneella, jos jyrsimen irrottaa ja vetää suoraan ojan yli. Yleensä on onnistunu, mutta ei siinä ojasta jää paljoa jälelle.

Joo kokeiltiin ilman jyrsintä mutta ei tohdittu eteenpäin nykäistä jos meno olisi loppunut tuohon vesiojaan. Kone veden varaan. Joo uusia rumpuja pitäisi laittaa jokapaikkaan, toivotonta saada kuivaa turvetta tuollaisilta pelloilta näillä 3 päivän poudilla.

Nyt on pakko laittaa tällänen kommentti! ottaa ton koneen perästä pois ja vetää sen vaikka nahkoineen tiellisitä pois ja sitte painattaa tolla puskulevyllä/kuormaimella nokkaa ilmaan ja hinaa sen takaperin pois tosta ja sitte jatkaa töitään. Itse en kyllä kehtai laittaa tällästä MÖHLÄYS kuvaa tänne muiden nähtäväks

no täytyy olla aika huono omatunto jollei kehtaa haaveri kuvaa pistää

puottas tuon kuormaajan pois tuosta valmetista nii kummasti paranis liikut pehmeellä,ei kahlais koko ajan akselia myöten.

Kaikki mokakuvathan ne on parhaita kuvia, ei tyyliin "T190 ja kääntäjä" "TM155 ja aurinko taivaalla". Levyllä yritettiin painaa mutta ei se jaksa nostattaa keulaa yhtään, kyllä tuon levyn saa vaakatasoon käännettyä mutta ei auttanut. Tosiaan 25 kuutioisella vetävällä mekaanisella kokeiltu mutta ei se inahtanu. Kaivuri oli viereisellä lohkolla niin haettiin se sitten, kuitenkin ne jäljet piti jotenkin peittää ja kaivaa tuo toinen oja uusiksi auki.

mites sil sit aumais jos ei ois kuormaajaa_ pitäs varmaa pillari hankkii_

siis ei jaksanu nostaa vai painuko vain tuo kuormaaja_

Ei jaksanut nostaa.. en muuten tiedä miksi ei. Ehkä kuski ei antanut tarpeeksi tallaa.

ei se kyllä välttämättä jaksa nostaakkaa ku kone aikas painava ja vielä painunu tuo etupää nuonki syvälle niin eipä se oikeen tervettä ainakaa oo yrittää nostaa kuormaajalla ylähä... Ja jos telakaivuri seuraavalla saralla niin muutaku se paikalle ja ylähä

eivoi muuta sanoo ku "suomalaista" laatuu jos ei saa ees keulaa nostettuu ylös

kyllä se rupee nostamaan keulaa ylös, kun nostatte hieman hydrauliikan paineita (ekassa huollossa tehtiin niin), samaa vikaa oli siinä meidän uudessa 171 manetissakin... etukuormaajalla (75 valtra) ei saanut mitään autettua, jos hieman keula uppos nyt nostaa keulaa kiltisti... manetti on niin paha raakile tehtaan jäljitä, että menee yksi kesä saada se säätöihin

Missä ihmeen Manetissa__