Galleria > Yleinen > Kaivurit, maansiirto |
TIEDOSTO 935/1480 |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 5/5 1 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | 28082006(002).jpg |
Albumin nimi: | SkiDoo / Kaivurit, maansiirto |
Arvo (1 ääntä): | |
Kuvaajan nimi: | skidoo |
Kuva otettu pvm: | 28.8.2006 |
Paikkakunta: | ristijärvi |
Tiedostokoko: | 42 kt |
Lisätty galleriaan: | %13.%04.%2007 |
Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
Katseltu: | 4233 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=18341 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 38:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
keenens kone toi on_ minkä firman hommii, skanska tms..._
|
|
|||
ei käy kyllä kateeksi vaikkei tarttekkaan ajaa työkseen ton näkösellä koneella
|
|
|||
Mitä sillo ulkonäöllä on väliä, kuhan kone toimii. Ite ainaki mättäsin vaikka lapiolla mieluummi öljysoraa ku pyöräkoneel turvetta
|
|
|||
et oo tainnu kovin paljo mättää sillä lapiolla öljysoraa kun tolleen puhut
|
|
|||
se olikii vertauskuva
|
|
|||
kuhmosta on kone, arvailkaa ite kenen ja skanskan hommaa oli. kyllä volvon jälkeen tuolla kun lastasi ni saatto näyttää niinku ei oisi millonkaan lastannu.
|
|
|||
jupezku:mites se turpeen lastaus niin kummalista on et ennemmin lapio hommiin rupeisit__ oha se raaka tosi asia et cateista ei siihen oo,ja jos siltä näyttää niin yks mies saa ajaa ransetilla koko ajan uusia napoja ja palo auto saa olla koko ajan vieressä ruuttaamassa vettä.. nimittäin monet on kokeillu ja jokainen on todennu et muista ku volvoista ei siihen ole.
|
|
|||
Skidoo: ja pahkakankaan autot oli ajamassa_
|
|
|||
viltsu155:nyt kyllä puhut täyttä (...), tuo on kuule paljon kovmepi sorakone kun mikään volvo ja menee penkkaan ja ei varmasti ruovi jos kuski osaa hommansa ja voin sanoa että on kokemusta, kolmekakkostakin saa isommalla kauhalla melkein semmoset reilu 6 tonnia ja kumminkaas ei ole kuin 13 tonnin kone ja Z-aisastolla kun on niin ennemmin nousee perse ilmaan kuin loppuu voima kauhan käännössä
|
|
|||
70 ottaa ainaski 5 tonnia 0-16
|
|
|||
saman painonen ja ottaa tonnin vähemmän niin siinä on eroa
|
|
|||
no saatta se ammattikuski ottaa vielä enempi, en mitenkään halua puolustella tässä sitte volvoa
|
|
|||
samakait se vaikka ottaa 10 tonnia kerralla jos ei kestä,lähi pitäjässä oli aikoinaan eräällä yrittäjällä 120 volvon kokonen catti,numeoo en ny muista ja ei kestäny hetkeekään ja sit eräänä päivänä oli syttyny palamaan ja palanu johot poikki ja ei ollu auvennu kone peitto jälkeenpäin oli tuuminu et ei sil ois pystynykkään lastaan oli se niin kallis pitää se on nimittäin vähä erijuttu tuol pehmeessä missä ryvetään parit päällä akseleita myöten mitä että kovalla kentällä sievästi körötellään. ottakaa ny järki käteen.
|
|
|||
tais olla pahkakankaan jos ne oli evijärveltä. Ei ne kaikki kiirettä pitäny ajun kanssa ku kaks jätkää nukku autoissa tunnin tai pari vielä sen jälkeen kun minä alotin
|
|
|||
evijärveltähän ne... skanskan luotto ajuri montako lie kaiken kaikkiaan niitä autoja...
|
|
|||
suuntaisnostoaisastossa ei oo läheskään niin paljon voimaa kauhan käännössä kuin z-aisastossa, viltsu155:vai ei pillarit kestä, eiköhän tuossakin 936E.ssa ole kumminkis paljon yksinkertaisempi tekniikka kuin jossain volvossa
|
|
|||
mittee työ aikuiset miehet kinaatte jostaki pyöräkoneista! sovitaan että volvo on paremi pyöräkone ja sillä siisti! (Turpeen Mätössä)
|
|
|||
Cattimies:ehkä saattaakin olla hyvä jossai kivikossa mutta totesimpahan vaan et mura hommiin se ei sovellu.
|
|
|||
viltsun puheista saa sellasen käsityksen, ettei pillari sovellu mihinkään. Kumpaakohan sitä maailmalla on enemmin.
|
|
|||
kyllähän se vaan on pillari kone noihin pikkurilli pystyssä ajettaviin(lue volvo) verrattuna,joutu volvon myyjäki kerran myöntämään
|
Kommentti 1 - 20 38:n joukosta Sivu: 1 - 2 |