| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 11488/14488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 1.9/5 8 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | 15102006.jpg |
| Albumin nimi: | Jukz / Traktorit ja koneet |
| Arvo (8 ääntä): |   |
| Avainsanat: | Valtra / T / 140 / tuhti / m / 85 |
| Kuvaajan nimi: | Juho Kananen |
| Kuva otettu pvm: | 15.10.2006 |
| Paikkakunta: | kuivanto |
| Tiedostokoko: | 41 kt |
| Lisätty galleriaan: | %15.%10.%2006 |
| Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
| Katseltu: | 3102 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=15088 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 23:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
näyttää kyllä kottikärryiltä tuon perässä
|
|
|||
|
no mitkäs muutkaan nuo pikkutuhtit ois...
|
|
|||
|
juuri sopivat
|
|
|||
|
Kai se kevyesti liikkuu tosssa paikallaan
|
|
|||
|
Tämäki vissiin tuontikone_
|
|
|||
|
Jos ahistas ni ois syytä viiä vallu huoltoo.
|
|
|||
|
tuontikonehan tää on. Syynä pienehköihin kärryihin on se, että ei ole tarvetta isompiin kun kuivausaikanakin kuivuri vetää vaan 100 hehtoa kerrastaan ja puskurisiiloja ei ole.
|
|
|||
|
no ei tuohon paljon isompaa kärriä voi laittaa, tuolla joutuu tyhjänäkin kepittämään pienissä mäissä. aikas luuska vakiona, mutta lastulla varmasti korjaantuu
|
|
|||
|
kavahöylä: kunhan puhut. Täs on muutenkin mekaaninen pumppu ja ei joudu kepittämään juurikaan. Pieniin mäkiin kierrokset vaan lisääntyy ja vauhti senkun lisääntyy
|
|
|||
|
eikö löydy isompaa kärriä noin muhkean vallun eteen
|
|
|||
|
no ne maksaa, pistää lisä-vilja-laidat..
|
|
|||
|
jukz:mitä tuollaisella klassicilla ajelin valtralla, niin luuska se oli.. en oo pumppuun perehtyny, mutta oletin olevan kun ei kuitenkaan kovin vanha kone... mutta ei kai kukaan omaansa moiti
|
|
|||
|
mutta tää ei ookkaan mikään classikki... Oishan meillä nuo velsat, mutta rikkihän ne nyt on ni pitää enste korjata. Onhan sitä uusia kärrejäkin kaavailtu, mutta kun ei oikeen järkevää syytä isompia ostaa. oishan ne komeemmat ja naapurit kateellisia
|
|
|||
|
eihän tuo eroo voiman puolesta milläänlailla classikista, ainakaan classicin tappioksi. mutta tietäähän sen, ettei tuollainen voi olla mikkään tykki, kun kerran sama koppa on 210hv koneessa.. mutta kyllä tuo kelpaisi, ei se siitä ole kiinni, ihan komia vehje, mutta ehkäpä kuitenkin voimaa saisi olla enemmän koppaan nähden..
|
|
|||
|
Mistähän johtuu ettei tuota kattoa maalata näissä claassin vihreissä tuontikoneissa, ois paljo komiampi ku katto ois saman värinen ku pellit ja lokarit.
|
|
|||
|
niin samaa oon ihmetelly.. tuttu tuotti just 8350 matalakiekkakoneen, niin se on kans claassin vihree, ja hytti valkonen.
|
|
|||
|
Koittakaa nyt ymmärtää että näitä ensimmäisiä "pikku" teekkareita on sekä sähkö että mekaanipumpulla. Jos mekaaninen niin voimaa saa varmasti tarpeeksi ja suhteellisen helpolla, vakiona nämä ei tietenkään mitään ohjuksia ole mutta eipä taida montaa löytyäkkään. Tuollaki joku käyny pyörittämässä laiskalla T120:llä: http://www.agronet.fi/dcforum/Agronet/DCForumID4/5148.html
|
|
|||
|
oso:hyvö pointti. ikinä tullu ajateltua tuolta kannalta.
|
|
|||
|
oso: mitä muita osia on valkosia_
|
|
|||
|
aakoo:oho, on vähä pruuvvailtu. koneelta se rontti 200. numerot pettää
|
Kommentti 1 - 20 23:n joukosta Sivu: 1 - 2 |