Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
TIEDOSTO 8624/19467 |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.4/5 5 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | jd 6320. 8.JPG |
Albumin nimi: | new holland tsa 110 / Traktorit ja koneet |
Arvo (5 ääntä): | |
Avainsanat: | jd |
Kuvaajan nimi: | new holland tsa 110 |
Tiedostokoko: | 76 kt |
Lisätty galleriaan: | %25.%12.%2005 |
Tarkkuus: | 728 x 547 pikseliä |
Katseltu: | 4194 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=8008 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 25 - 44 44:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |
|
|||
paljonkohan MAKSAA NASTOITUS TUOHON 26" MAASTOPY_R__N_ mun mielest_ hyvin on saanu kasesta, ehk_ eniten arvoaan laskenu merkki viime vuosina.
|
|
|||
11 vuotta.
|
|
|||
Mist_s p_in t__ kone on_
|
|
|||
new holland tsa 110: m_ oonki 13
|
|
|||
jaa. OON M_KI 13 KAHDEN VUODEN P__ST_.
|
|
|||
onnea yritykselle
|
|
|||
www.runescape.com
|
|
|||
.. Yks kaveri oli koko kes_loman sis_ll_ ja pelas tota runescapee...
|
|
|||
..Todellisuudessa se vanhus tekee enemm_n v_hemm_ss_ ajassa kuin s
|
|
|||
Kuinka tuolta n_k__ pihalle_
|
|
|||
nii mieki olin 5w kun ruiskutin ihan itee 35 hehtaarii
|
|
|||
Karvinen: niin reppuruiskulla
|
|
|||
ei sit_ ennenk__n ole kortilla ajeltu! M_ oon ajanut yleisell_ tiell_ 7vuotiaana 5000 fordilla!!!
|
|
|||
kukapa ei ois ajanu monet kerran tuli is_n kanssa joskus 10 vuotiaana ajettua 40 kilsaa puimurin per_ss_, viljakuorman kanssa yleisell_ tiell_. Se oli aikaa se paljon j_nnemp__ oli ajaa kuin nyt, kun on jo kohta autokorttikin taskussa
|
|
|||
no kukapa ei olis ajanu_ kuka niit_ kortteja kyselis__
|
|
|||
Nyt alkaa selvi_m__n n_iden kommenttien taustat kun n_kee vastaajien i_t... Eip_ ihme jos mielipiteet mustavalkoisia vailla j_rkevi_ perusteita:roll:
|
|
|||
ei kyll_ m_ ihan belaruksella ruiskutin ja amadsoonilla
|
|
|||
Karvinen: Hyvin mahollista mutta ruiskutusj_lki onkii sitte ihan toinen asia
|
|
|||
|
|
|||
juu mutta se on ihan isk_n ongelma mie vaan ajelen
|
Kommentti 25 - 44 44:n joukosta Sivu: 1 - 2 - 3 |