| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 18448/19485 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 1.3/5 3 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Kuva(235).jpg |
| Albumin nimi: | samemies / Traktorit ja koneet |
| Arvo (3 ääntä): |   |
| Avainsanat: | valtra / 6550 / new-holland / br7070 |
| Kuvaajan nimi: | samemies |
| Kuva otettu pvm: | 23.04.2009 |
| Paikkakunta: | hämeenkoski |
| Tiedostokoko: | 324 kt |
| Lisätty galleriaan: | %24.%04.%2009 |
| Tarkkuus: | 1600 x 1200 pikseliä |
| Katseltu: | 3031 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=34843 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 4 - 23 23:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
nii mut nyt kysyttiin et kuin paljon on paalattavaa eikä et mistä kuva on
|
|
|||
|
älä FIAT ala aukomaan jälleen kerran ei mua kiinnosta
|
|
|||
|
paa ny vaa kertoo et kuin pal o paalattavaa
|
|
|||
|
ajoin intin scanial teist ohitte kun veitte vanhaa paalaajaa lahteen päin, siin ennen entist essoa..
|
|
|||
|
kylläpä vois kuvitella tohon isommat rattaat,,
|
|
|||
|
Siisti paalain on kyllä! Kuinkas leviät nuo renkahat sitte on, pieni lisä halkaisijaan ei varmaan olisi pahitteeksi vaikkei niitten mitkää mammutit tartte ollakkaan..
|
|
|||
|
jos en väärin muista ni leveyttä oli 550. ´korkeutta voisi ollla enempikin mielestäni
|
|
|||
|
heinäalaa on itellä noin 20-25 ja oljet lisäks. rahtia ajetaa niin paljon kun ehtii ja on kysyntää. renkaat on 19R 480 muistaakseni
|
|
|||
|
ei varmaan ois korkeemmista renkaista haittaa
|
|
|||
|
Helposti alkaa "lauttaamaan" märässä noin matala rengas. No jos ei tulis enää sellasia kesän -04 kaltasia kesiä. Sillon joutu takavetoista paalaustraktoria pari kertaa nyppimään, syynä useasti se, että paalainen pyörät ei enää pyörineet..
|
|
|||
|
Juu, lakkaa todella helposti pyörimästä kun painuu vähäsen, mut eipä oo paha homma vaihtaa palauksen ajaksi peräkärrystä isommat renkaat tohon.
|
|
|||
|
meilä oli aikoinaan 648 remmi paalaaja, siitä ei kyllä ollu yhtään positiivista sanottavaa. toivottavasti uuet on parantuneet
|
|
|||
|
648 meillä 10 000 paalattu.. hyvin pelaa muuten mutta täytyis vaa terien moottori vaihtaa. ja muutenki kävästä läpi välillä
|
|
|||
|
nii en tiiä tosta kestävyydestä mutta luulis että tuala jenkkiläs vähän harrastetaa laaduntarkkailua. ei oo pariin vuoteen ollu täällä lahden alueella myydyissä nyykkärin paalaimis kun 2:ssa vikaa uutena
|
|
|||
|
Puolassahan nää new hollandin paalaimet on tehty. Siks hintaa sen kympin vähemmän ,kun muilla. Käypiä pelejä nääkin mut kyl joku mchale tai welgeri on kuningas.
|
|
|||
|
eikö nää remmikonneet oo jenkkilästä ja kolavehkeet puolasta. ja palio hepposemmin tehty
|
|
|||
|
jenkkilässä nää tehdään viel toistaseks mutta tuotanto siirtymässä puolaa ja pelkiaan. ei noi velkerit ja haalet ole sen kummosempia kun nyykkärikään. ehkä yhdistelmäkoneena toi ei oo ihan parhaasta päästä mutta eipä se muutkaan ihan suomen oloihin ole suunniteltu
|
|
|||
|
ihan hyvä konehan tuon on... meillä vastaava case ollut nyt yhen kauden 4500 paalattu juurikaan mitään vikaa ei ollut... yhen remmin tuhosin omaa tyhmyyttäni. remmien kulkua kannattaa kattoa ja paikkaa vaihdella jos alkavat kulkemaan sivulla yms
|
|
|||
|
onkos sulla erik koneessas ohjausboksille menevässä kaapelissa se varmuus kytkin eli jos tietokone sekoo ni käy koneen kyljessä vaihtamassa kaks liitintä toisiinsa kiinni ni verkon syöttö toimii käsikäytöllä
|
|
|||
|
joo kyllähän siitä semmonen löytyy
|
Kommentti 4 - 23 23:n joukosta Sivu: 1 - 2 |