Galleria > Erikoiset > Haaverit
Kobelco 130
Ylimääränen paino pois.
Avainsanat: paino

Kobelco 130

Ylimääränen paino pois.

kuraa_011.jpg 6800_ja_ylö.jpg 07032008044.jpg Kuva_026.jpg Kuva001~17.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.8/5 5 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:07032008044.jpg
Albumin nimi:mökkiläinen84 / Haaverit
Arvo (5 ääntä):44444
Avainsanat:paino
Kuvaajan nimi:mökkiläinen84
Kuva otettu pvm:Käläkättimellä
Paikkakunta:Pohjois-Pohjanmaa
Tiedostokoko:95 kt
Lisätty galleriaan:%09.%03.%2008
Tarkkuus:800 x 600 pikseliä
Katseltu:18668 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=27189
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 11 11:n joukosta
Sivu: 1

Lokotrack   [%09.%03.%2008 ksu2008 %22:%maaliskuu]
Ka perskuta, on pitänyt mennä riuhtomaan tela irti Järkyttynyt
mökkiläinen84   [%10.%03.%2008 kma2008 %05:%maaliskuu]
eipä tuota paljo tarvinnu riuhtoo Nauru
6350   [%10.%03.%2008 kma2008 %09:%maaliskuu]
Tuttua hommaa just samanlaisen pelin kanssa.. http://www.pottupellossa.fi/galleria/displayimage.php_pos=-17970 Mitens se tuolta vetopyörän puolelta tipahti_ Laitettíi virman vastaavaan uudet perusketjut ja rattaat pari vuotta sitten, kun meni ns. hermo tuohon tipahtelemiseen.. Vaihtui vaan viime kesänä 135sr:ään..
khi   [%10.%03.%2008 kma2008 %12:%maaliskuu]
Kuinka nua laitetaan sitten yleensä takasin päälle_ Nolo
mikkov   [%10.%03.%2008 kma2008 %19:%maaliskuu]
hetken aikaa kun huutaa kiroilee ja paiskoo mättäitä niin kyllä nuo takasi saa Erittäin iloinen Nauru mukavintahan tuo on jossain nevalla ojan päällä ku ei saa paljoa rautakankea kummempaa väliin...
Wallu kuski   [%10.%03.%2008 kma2008 %19:%maaliskuu]
juu kyllähän ne yleesä päällä pysyy ku o kireällä telat Cool tukisukset ja leveät laput kun on nii on työmaa saaha tela pois päältä vaikka sen haluaisi Nauru
6350   [%10.%03.%2008 kma2008 %19:%maaliskuu]
Jos perusketjut on ihan loppu, niin se luiskahtaa helposti johtopyörältä vaikka ois kuinka kireällä.. :-_ Kynsikauhalla saa nosteltua telan tuonne vetorattaalle ja sitten toisesta päästä veto+ kevennys ketjulla puomin nostolenkistä ja pyöräyttää ajomoottorilla telan paikalleen. Ehkä vähän tolkuton selitys.. Häiritsevä
Wallu kuski   [%10.%03.%2008 kma2008 %19:%maaliskuu]
6350: juu näin on mutta perusketjut pitää olla kunnossa Vink
mökkiläinen84   [%10.%03.%2008 kma2008 %20:%maaliskuu]
Johtopöyrältä löyselle ja kauhalla taisteli vetopyörän huulille ja pyöräitti paikolleen. Iteki vähä tuli ihmeteltyä muutaman kirosanan jälkeen et miten se tuolta päästä lähti ku mitä on pari kertaa lähteny ni se on johtopyörältä lähteny ku oli vähä laakerit paskana.
make62   [%11.%03.%2008 kti2008 %17:%maaliskuu]
tela löyhällä ja puomilla painattaa alas ja samalla kääntö,jo tela ohjurin yli mennyt ketju,lasku alas, ajoa ja kyllä lähtee.auttaa päälle menoa,kun laskee rasvaa kir.syl. pois. Cool
burn out   [%22.%03.%2008 kla2008 %13:%maaliskuu]
kevennetty kori vaatii leveemmät gummit

Kommentti 1 - 11 11:n joukosta
Sivu: 1