N 141

Sillähän ne valmetit saahaan halvoiks ku otetaan halvinta/huono laatuisinta tuotetta ja rakennetaan siitä "traktori" Kyllä valmetissa on monta muutakii kohtaa missä on ehkä säästetty liikaa

tuo kopin valmistaja olis pitänyt vaihtaa jo ainakin 10 vuotta sitten toiseen mutta kun hinta ratkaisee, niin tätä se sitten on...

Eipä taida olla missään tr. merkissä laminoituja laseja.. vai onko_
Jep, sais Junkkari lopettaa kokonaan toimintansa..

Ylläri et vallu lasin pudotti tutulle kävi 3 kertaa sama 190 ja kone lähti vaihtoon

lasin valmistaja sais tehtyä varmasti sellaisen lasin joka kestäis myös valtran kopissa, mutta valtra ei halua maksaa, joten tyytyvät huonompaan, kun saa niin halvalla... toisaalta jonkun muun tekemässä kopissa tuo halvempi lasikin saattais kestää...

Ainakin ilmastointi toimii

eikö se ole sanomattaki selvä et valtrassa pittää olla elin ikäne takuu muuten menee omistaja konkurssiin ku joutuu koko ajan korjaa.

Kumma,kun noita laseja on alkanu poksahella -02 ja sitä uudemmissa koneissa,en ainakaan oo kuullu juur aikasemmista menneen.Itellä on menny kaikkiaan 5 lasia ja kaikki possahtanu itekseen ilman mitään ulkopuolista syytä :-_

ne valmetit valmetit

rupeekohan nyt lasit kestämään valtroissa, kun niiden valmistus siirtyy lopultakin venäjälle

Pistäisivät pleksit niin eipähän hajois.. Tosin naarmuuntuvat vähä liian helposti.

Meill oli 8450 liikenne -03, saldo 4 lasia, 2ajossa 2 hallissa. Tällä hetkellä T170 liikennekone 5.s lasi menossa, 3hajos ajossa ja 2 hallissa. T190 3 lasi menossa. Mikään ei hajonnut töpin takia, kivi, oksa tms. Nyt on joku pleksilasi, on pysyny kasassa.

samallalailla meni meiltäki, ajosa paukahti ilman varotuksia syliin

Huonosti se lasi sen kopin mukana venyy tai muuten ottaa tärähdyksiä vastaan. Taitaa olla tosiaan tuotekehityksen paikka härmäs..

meillä meni kans ännästä lasi pariviikkoa sitten keskellä päivää kuulu vaan poksaus ulkoa ja menin kattteleen nii lasi oli sisällä laittoivat laminoidun lasin tilalle

meillä on kolme t-sarjalaasta ja kaikista menny uutena lasi ittestään rikki, valtran miehet kehuuvat että se on karkaastu jotenki nii että keskellä on eri karkaisu kuin reunoissa, ja se sitten ei kestä suuria lämmön vaihteluja. kaikista menny lasi ku tullu kylmemmät kelit

valtran huoltomies sanoi että tuo on tullut perintönä Mezzo malleista ja tehtaalta ei saa kuulemma suoraa vastausta kysymykseen miksi ne hajoo

Joo kyllä noita tuulilaseja ja oven laseja paukahteli 90 luvun alussa jo omia aikojaan hyttitehtaalla, useimmiten oli syynä lasin huono leikkaus kun jossain nurkassa oli piikki joka kosketti runkoon

Uskomatonta ettei tälle vaivalle löydetä konstia,lasitehdasta lienee turha syyttää kun mm. jontikan lasit tulee Suomesta mutteivät hajoile itsestään. Kumminkohan päin lienee,rikkoutuneita/vai ehjänä pysyneitä alkuperäisiä tuulilaseja uudehkoissa T/N-Valtroissa. Tuntuu olevan ilmiö joka vain tapahtuu jossain vaiheessa_

laittakaa liikennekoneen lasi, ei poksahda. korkeintaa tulee halkeama. kaverin 8150:ssä molemmin puolin tuulilasia iskemä. koko lasin mittaset halkiviivat mutta ei "räjähdä" kun kyseessä laminoitu liikennekoneen lasi. 4 mega/hitec valmetin saldo on 1 lasi. meni jossain 12000h:ssa.