JF:n nivel tuli kurkistamaan

Kone JF GMS 3200 Top Safe, Hienosti suunniteltu nivelen kotelo, ei pääse vedet ollenkaan pois, joten aikaa myöten ruostunut haperoksi ja alempi ristikon haarukka päätti mennä poikki ja tulla kurkkaamaan miltä maailma näyttää.

Äänestä tätä kuvaa (äänet: 0.7/5 7 äänellä)

Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:	Murikkarikki1-400.jpg
Albumin nimi:	Simppa / Haaverit
Arvo (7 ääntä):
Avainsanat:	JF
Kuvaajan nimi:	Simppa
Kuva otettu pvm:	-06
Paikkakunta:	Kyliltä
Tiedostokoko:	18 kt
Lisätty galleriaan:	%17.%07.%2007
Tarkkuus:	400 x 320 pikseliä
Katseltu:	12124 kertaa
URL:	https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=20153
Suosikit:	Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1

Jekki

[%18.%07.%2007 kke2007 %10:%heinäkuu]

samaa vikaa mones konees, pitäs ottaa tuo nivelen kotelo pois että vois ristikon rasvata. on kyllä vähä heikko suunnittelutulos tommonen.

intercooler

[%18.%07.%2007 kke2007 %12:%heinäkuu]

alkuperäinen akseli 890 euroo ja tarvikkeena osat 80 euroo. tuli vaan tuossa keväällä korjattua samanlainen akseli vm'98 top safesta. eikä alkuperäisissä nivelissä ollu edes rasvanippoja, jätettiin tuo kotelo suosiolla laittamatta takaisin, saa helpommin rasvattua kun ei kuitenkaan niittoon ole mitään vaikutusta.

Jii

[%18.%07.%2007 kke2007 %14:%heinäkuu]

Typerästi on yleensäkin tehty kotelointi JF:n murskaimessa,toki muissakin samaa vikaa. Kotelot alhaalta umpinaisia,korkeintaan pieni vesireikä. Tuntus että heinäkoneissa kaikki kotelot pitäs olla "väärinpäin",haittaa vaikka pskaa jäiskin pesussa koteloon kun se voisi kuivaahtaakin. Vttumainen pestävä ainakin menopaluukone,kunnolla pestäessä.

Simppa

[%19.%07.%2007 kto2007 %12:%heinäkuu]

En tiedä että mikä siinä sitten on kun ei niinkin yksinkertaista asiaa kuin vesireikien tekoa ymmärretä tehdä. Tosin sehän onkin pääosin muualla kuin suomessa tehtyjen koneiden ongelma.. Kyllä ihmeellisen kallis osa tuli olemaan, mitenkä ovatkin saaneet walterscheidin niveleen niin paljon ilmaa hintaan..noh, kesko, kesko.. Vink

Mössöö kyllä löytyy ihan kiitettävällä tavalla etenkin jos viimeset niitot on tullu tehtyä kosteammalla kelillä.. Pesua "helpottaa" kun puhaltelee paineilmalla enimmät mällit pois ennenkuin alkaa pesuria heiluttamaan. Ton nivelen kestoon vois auttaa jos poraisi tohon "hatun" kylkeen reiäin rasvanipalle niin sais painettua rasvaa kolon täyteen ettei sinne kerry pashaa yms yms..

Kommentti 1 - 4 4:n joukosta

Sivu: 1