Galleria > Yleinen > Turvekoneet |
![]() |
TIEDOSTO 395/1488 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 4 äänellä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | magnumi.JPG |
Albumin nimi: | joupir84 / Turvekoneet |
Arvo (4 ääntä): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Avainsanat: | magnum,vapo / super |
Kuvaajan nimi: | joupir84 |
Kuva otettu pvm: | heinäkuu 07 |
Paikkakunta: | Virrat |
Tiedostokoko: | 118 kt |
Lisätty galleriaan: | %15.%07.%2007 |
Tarkkuus: | 1152 x 864 pikseliä |
Katseltu: | 7275 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=20093 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 18 - 37 37:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
joo kyllähä tohonku laittas viel paritkaa 900kumit vierekkäi taka nii vois alkaa oleen sellanen meniä ettei toista löyrykää
![]() |
|
|||
Kannattaa myös huomata,että Magumi suht iäkäs peli, tuotanto aloitettiin joskus 80-luvun lopulla_Etsikääpäs samanlainen valumötti vastaavilla tehoilla/vaihteistolla tuolta aikakaudelta
![]() |
|
|||
Jyrsinkarheejana toimiiki hyvin ku jyrsin kantaa hieman perässä nii ei aivan mahottoman herkkä ole sukeltamaan. Voi olla et yhel levikkeet taakse laitetaan loppunostoon.. Chili aivan oikein,valmetilla vieläkään ole muuta kuin se yksi vaihteisto. Luulis olevan jo paineita kehittää jotain nykyaikaisempaa vaihtoehtoa. Esim täyspowershift tai portaaton jne. On varmasti aikanaan ollut aika hieno ja ihmeellinen kone tämä magnumi
|
|
|||
Liian painava rauta suolle.. tehot menee ittensä liikuttamiseen
![]() |
|
|||
Kyllä valmetilla on portaaton vaihteisto ja onkin pirun hieno,mutta ei viellä myynnissä.
|
|
|||
Niin. Kuinka paljon siinäkin nyt sitten on valmetin osaamista, eikös tää portaattomat huhut vasta ruvenneet tuleen ilmoille kun fentin kanssa alko yhteistyö.. Turha tota tosiaan on mennä vertaileen mihinkään valmettiin, ei vastaavia siihen aikaan ollu kun tota tehtiin.. Ja valmetit, ainakin osa ole suunniteltu etupäässä turvetuotantoa ajatellen, toi magnumi tuskin siihen tarkotukseen alunperin tehtykään..
|
|
|||
valmetilla oli ps ja portaaton valmiina teekkariin, mutta agco ei sulattanut mokomaa ja suunnitelmat uusiksi. siksi se laatikon tulo kestää. valtran oma laatikko, ei liity mitenkään fendtiin. luja kone tuo magnumi on. mutta kyllä tuossa laatikossa paljonkin parantamisen varaa. ryskää,paukkuu ja nykii. suunnanvaihto ilkeää,turhaa vaihteiden selaamista,ym. hydraulinen suunnanvaihto ja osapowersift mielestäni nykyaikaisempi kun vanha täys ps. kuinka kauan lie jonnussakin ollu vastaava_ silti 6900ym malleissa siirryttiin puolipowersiftiin.
|
|
|||
Jenkkeihinhä nämä on tehty ja ensimmäiset tehtiin -87. Ei sillo vielä edes uneksittu valametilla tuon kokosista koneista saatikka sitte tuommosestsa tekniikasta ja melotaso 72db oli meleko uutta.
|
|
|||
oli kova peli aikanansa ja on vieläkin, mutta turhan painava nevalle ja toi 100 sarja viel pirun hidas tielle ja polttoaine taloudellinen cummins kruunaa kaiken.
|
|
|||
No eihän valmet nyt mikään suunnannäyttäjä ole, mutta turvekoneista ainut mikä on meidän tuotantoalueilla toiminut kunnolla. Minulle ei ole väliä millä muut turpeensa nostavat, kunhan samalla suolla nostavilla aliurakoitsijoilla on toimiva peli, merkin ei sitten ole väliä, kunhan homma luistaa.
|
|
|||
te sitte aina jaksatta samasta asiasta tapella
![]() ![]() |
|
|||
monesti merkillä ei ole todellisuudessa merkitystä tuloksen kannalta paljoo mutta kuskissa on
![]() |
|
|||
Hei olihan täälä yksi turvekonekin
![]() |
|
|||
Ohan sitä remmiä isommillakin vehkeillä vedetty.
|
|
|||
tuos on kunnon nevakone
|
|
|||
kuka tietää miksi en voi kirjottaa pienoismalli sivulle
![]() |
|
|||
Se on jollaintapaa estetty, eikä kukaan muukaan voi. Ja kuten varmasti ennenkin sanottu, niin varmasti jostain löytyy pienoismalleille sopivampi galleria.
|
|
|||
kyllähän noi ja varsinki 5100 sarja ollu aikanaan kova sana ku on jo sillon tullu suunnanvaihto ilman kytkintä ja neljä pikavaihetta ei ollu muilla merkeillä vastaavaa siihen aikaan
![]() |
|
|||
Ei mikään pikkunäppärä piha traktori mutta jyrisinkarheejassa menetteli vallan mainiosti. todella näppärä kääntymään verrattuna valmettiin. ergonomia kohdallaan muuten paitsi jo mainittu vaihteiden selaamis pakko suunnan vaihdossa. cummings ei vienytenempää ainetta kun esim 8750
|
|
|||
Antakaa ihmiste väitellä. itte ainaki rakastan kevyttä kinaamista!kaikil kuitenki on mielipide ni tää sivu on sitä varten et se sanotaa julki
|
Kommentti 18 - 37 37:n joukosta Sivu: 1 - 2 |