NH TM 150 PC

no niin nyt loppu kina. piekseeh_n nyysky valmetin ek hommis 10-0. oikea hydrauliikka ja oikea painojakauma. siit_' ei p__se mihk__n. valtrat johonkin muihin hommiin kuin ek koneeksi (tosin linkku ja turbiinikytkin aika valtteja...niin ja n sarjalaiset...) tosin meneeh_n se ek "normi" ja satunnaises k_yt_ss_ valtrassakin aivan hyvin.

N_kyvyys tuollaisella Quicke 980:ll_ on reilusti huonompi kuin 220 ismell_. 8550:sta meinaa n_hd_ sivuille yht__n mit__n toisin kuin T170:st

en tied_ mill_ nyyskyll_ mika on etukuormaaja hommia tehnyt mutta ainakin ne ensimm_iset oli huonompia kun etukuormaaja 8000 sarjan vallussa. suunnanvaihtaja ja vaihteet ryki niin perkeleesti en kehu valmettia etkuormaaja hommassa kun ei ole tullut N sarjaa ajettua eik_ noita uudempia nyyskyj_ kuormaajalla mutta uskon kyll_ ett_ ne parempia onkin. mutta nuo ensimm_iset oli kamalia.

N_ky se naapurikin nostelevan 8050:ll_(vannepainot) 2x1000kg:n s_kkej_ viime kev__n_, loppukes_st_ menikin sitten carraro vaihtoon.

eijole carraroa etukuormainkoneissa. Danan teollisuusakseleita kaikissa paitsi yhdess_ valtterissa on carraro, mutta ei ole viel_ lauennut ~6000h ajettunakaan. Valtra on ty_koneen vet_j_. Etenkin sellaisen, joka antaa painoa my_s raktorille

tiedossa on noi nyyskyn "mahtavat" vaihteet saas n_h_ miten carraro kest__ meill_. noihan on yleens_ hajonnu heti uutena. tehtaalta tullu aivan stanasti huonosti koneistettua ja kasattua carraroa. milloin olkalaakerit pehmosia ja milloin stefat vuotaa,ym.

juu kyll_h_n valmetin suunnanvaihtaja on hieno nyyskyyn verrattuna ja vaihteet niiss_ p_tkii viel_kin, kyll_ ainut nyysky mink_ huolisin olisi classikki keppivaihteilla.

vaihteet p_tkii__joo kyll_ vallun suunnanvaihtaja on hyv_ ku _lytty laittaa jarru..mut eip_ oo ollu mulla viel_ ongelmaa nyyskyn suunnan vaihtajan kanskaan

Isme on kuormaiten kunkku!N_kyvyys parempi kuin kuikassa,nostotehot,ja aurauksessa jos v_h_n p_kk__ johonkin niin ei ole heti aisat kierossa,kaiken lis_ksi suomalainen kuormain.

jaa onko is_ll_s isme__ kyll_ triman rautaa ruotsin maalta on kuormain,nostoteho riitt_v_ ja nosto kulmat hyv_t

mill_s nyyskyll_ olet viltsu ajnut_ tm ja sit_ uudemmissahan se on parempi meill_ vaan oli sit_ vanhaa M sarjaa ja siin_ nyki pahasti suunnanvaihtaja. ne tm on mun mielest_ ainakin parempia.

155 mxm siin on kyl pelannu hyvin...

tuossa ei kyll_ vaihteet nyi yht__n mit_nyt 6-7 ja 12-13 v_h_sen ja jos nykii niin silloin pit__ kalibroida ja se valmetin suunnan vaihtaja kyll_se k_ss_ri on hyv_ jossain olosuhteissa mutta se on huono kun se ly_ renkaat heti lukkoon olen kuullut sellasesta tapauksesta kun oli vallu sammunut talvella t_ydest_ laulusta tielle k_rryt per_ss_ no ukko oli sittten ottanut virran poisp__lta ja sittten oli renkaat ly_nyt lukkoon ja sitten oli menty mett_

vaihtaa aluetta...vai pit__k_ vaihtaa eri napista_

Niin ja kyll_ tossa jousituksia on etukuormaajassa on etuakselissaon ja my_s hytiss_ ett_ meno on kyll_ aika tasasta vaihtaa aluetta eik_ tartte painaa mist__n muutakuin vaihdetta isommall

vallussa saat laittaa vaikka t_ydesta vauhista sen k_p_n p__lle. ei mene lukkoon. vauhtihiljenee ja vasta sitten ly_ k_p_n p__lle. n_kyvyys on ismen kanssa ok. iste tosin kaipaisin ainakin noita 230:n aisoja korkeemmalle. meinaa nostokorkeus loppua jos haketta m_tt__ korkeeseen konttiin. meil oli tsrima 2105 valmetissa. sit_ parsittiin kyll_ tosi rajusti, hyv_t kulmat siin_ oli ja tehoakin ihan kivasti (1840i)

niin muttakun ottaa virran pois p__lt

Kuka nyt kutterista on puhunut noissa on rypsi muretta

Nostelin m_ki yhell_ koeajo maxxumilla(5150) betonirenkaita(1200kg/kpl)...kaks ku raapas sorkkii ni takatennarit oli viel_ maassa...mut montusta ku ajo ni kyll_ ne melko kevyilt_ tuntu... Kaks henkil_autoo(oliskohan ollu 626 matsa ja 240 volvo nous ja ilman ongelmia... Toi oman maksumin etuakseli kyll_ v_h_n arveluttaa...se on melkein puolet pienempi kooltaaki ku tos 640 viiatis!!!

Ylev__ keskustelua.