Vuoden kolmas kuorma

Juu ei tarvinnu kepittää muualla kuin risteyksessä

tällä mennään samallalailla oli sitten ylä tai alamäkiä. aina yhtä pirtee

Jopa ylämäkiä .Pirtee on juu

eihän sitä tarvinnut kepittää kun ihan pikkuvaihteella joutu liikkeelle lehtemään eikä kertaakaan pystynny suurempaa vaihtaa > laiskuuden perikuva ei tapahdu mitään alle 2400 kierroksen , että senverran patalaiska peli.

Joutu sitä välillä kepittämäänkin... isompaa. Joo ei ihan kaikkein vääntävin peli alakierroksilla mutta kun pellin alla saparo mm. niin kyllä se tulee

jore on vaan kateellinen, eikä tunnu tietävän mitään kun puhuu noin korkeita kierroksia. paras vääntö on vakiona jo n. 1500 kieppeilllä, mutta turbolla jo paljo alempana..

on tollanen aikonaan ollu kakkostraktorina mutta huom. ei ollu pitkään. Kyllä tolla kuormat kulkee jos kierrokset tapissa , mut ohjaamo oli sieltä ja syvältä näkyväisyys takakulmiin olematon. Uudet nh: aivan toista maata.

jokainen viiatilla töitä tehny tietää et ei ne mitään matalakierros moottoreita oo.

ei niin.. mutta toi joren kierrokset tapssa ei pidä paikkaansa. siinä vääntö heikkenee kun huudattaa lämä tiskissä, 2000 ja vähä alle on just hyvä. lievää liiottelua kommentissa

no kyyllä se laiska oli jos saman teholuokan massikkaan ja valtraan vertas, niin kyllä fiat sai soranajossa jäähä halliin lepäämään.

aika huonosti säädetty viiatti sulla on sitte ollu.. ja minkäslaiseen valmettiin ja verkuun vertaat_

3080 massikka ja 6600 valtra pesi tollasen mennen tullen että se fiatin sitkeydestä

t 170 tuli perse edellä vastaan mäessä kun kone on säädetty oikein! mikään tollane valumöntti ei ikinä piekse 110:ä kun meittin 70-90 pesee tollaisen valmetin mennentullen!

niin varmaan, on sulla suuret luulot noista fiat merkkisistä pärpättimistä. on vallus ollu varmaan 14 motin sorakuorma ja fiatia on viety rekan lavalla jos ylämäessä kiinni on saannut

se sun viiattis on yksinkertasesti ollu niin paskoissa säädöissä että on jääny jollekki valmetille. mutta minkäs sille voi, että ei anneta ammattilaisen/asian osaavan laittaa konetta säätöihin vaan itte roplaillaan. ainakin siltä vaikuttaa. ja toi 14mottia soraa on vielä pikkukuorma. just ykspäivä vein 12tonnin hirsikuorman viiatilla ja vetää paljon paremmin kun 6800 valmetti. ja viiatti oli 70-90 mutta turha tästä on tapella, sovitaan että kaikki on aivan paskoja

Niin ja kiertäähän tuo 110-90 se 2700rpm... Ja 100-90:hän ne haukkuu laiskaks peliks 110-90 verratuna

ei ny sentään.. mutta ikään ja ominaisuuksiin nähden parempi kun 20 vuotta uudempi valmetti. vaikka viiatista kaikki turha puuttuu. mutta tärkeimmät löytyy

ei meillä vaan oo ikinä ollu ongelmia, vaikka on talossa ollu viiatteja yli 20v paitsi yks 80-90 vm. 91. kytkin ollu paskana kakskertaa ja sähköt aivan perseestä, nostolaitteet paskana, mut se tuntuu olevan maanantaipäivän rattori. missään muussa ei oo ollu mitään vikaa ikinä..

no niin vihelletään väittely poikki ja keskitytään uuteen aiheeseen. meillä taisi olla sitten vaan maanataipäivän tekele, mutta se siitä

nää on sellasia juttuja mistä vois väitellä iät ja ajat..