Galleria > Erikoiset > Haaverit
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 3160/4800 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
Mörköfiatin viimenen matka 1880 Fiat

Mörköfiatin viimenen matka

1880 Fiat

IMG_1797~0.jpg IMG_1791.jpg 11092007413.jpg SNC10072.JPG SNC10071.JPG
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4/5 2 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:11092007413.jpg
Albumin nimi:joupir84 / Haaverit
Arvo (2 ääntä):44444
Kuvaajan nimi:joupir84
Kuva otettu pvm:syksy -07
Paikkakunta:virrat
Tiedostokoko:379 kt
Lisätty galleriaan:%25.%12.%2007
Tarkkuus:1600 x 1200 pikseliä
Katseltu:20422 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=24225
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 2 - 21 21:n joukosta
Sivu: 1 - 2

aina valmet   [%25.%12.%2007 kti2007 %16:%joulukuu]
uus hytti/renkaat+maalia ja pieniä pätkiä erivärisiä piuhoja.. ja ei muutakun kovaa ajoa.
forssoni   [%25.%12.%2007 kti2007 %17:%joulukuu]
eikö nyt jo pitääsi tasata tätä tilannetta että saataas pari palaneen valtran kuvaa tänne Hullu
  [%25.%12.%2007 kti2007 %18:%joulukuu]
Harmin paikka. Suru Oli varmaan kone puhallettu vähän hosuen.
kavahöylä   [%25.%12.%2007 kti2007 %20:%joulukuu]
pojat, tästä alkaa sitten valtran valmistus.
aina valmet   [%25.%12.%2007 kti2007 %21:%joulukuu]
kavahöylä pisti pahan.... Nauru tosiasias tästä tehdään new holland.. Cool
kavahöylä   [%25.%12.%2007 kti2007 %21:%joulukuu]
mitä tähän nyt toi nyykkäri piti sotkea_ otti näköjään luonnon päälle Häiritsevä Ja tuohon puhaltamiseen sen verran, että puolet nevaporukasta ei puhalla koneita. vedellä saa kans, kellupumppu vaan lampeen. ne ketkä sitä käyttää, kehuu paremmaks konstiks, saa sen pölyn oikeesti pois.
Maruko   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
Kuusakoskelle kun tuon vie, niin siitä voi tulla vaikka opeleita.
kavahöylä   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
ooppeleita ja kaljapullonkorkkeja.
aina valmet   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
Nauru silläkö ne pullojen korkit niin lujas on yleensä loppu ehtoosta kun ne on tehty ..... _ Nauru ps ei ottanu luonnon päälle mutta seuraavas kuvas on samaa "korimallia" mutta kyljis lukoo new holland... ei herneitä.
kavahöylä   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
eihän niitä nyt voi verrata samana päivänä..
aina valmet   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
sama koppi melkeen.... no mutta jokatapaukses vaikkahan palaas mikä tattori niin paskempi homma...
kavahöylä   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
tässä rattivaihteet, hydrauliikka/nostolaitteet eripaikas, käsikaasu, neliveto, ulosotto, eri paikkoihin sijoitettu.. tosin ulkomuoto aika sama..
haataja   [%25.%12.%2007 kti2007 %22:%joulukuu]
meinaa ihan itku päästä
ERTSU   [%25.%12.%2007 kti2007 %23:%joulukuu]
haatajan kans samaa mieltä... minuutin mittainen hiljainen hetki soitten kuningaalle!!
t-100   [%26.%12.%2007 kke2007 %10:%joulukuu]
aamen täältäki suunnalta Itku sniih
raven   [%26.%12.%2007 kke2007 %14:%joulukuu]
Mukava huomata että perinteet voimissaan, tiedetään mikä on soitten kuningas... eli simmonen rattori missä on nokalla suuri ivecon 6 mukinen..
joupir84   [%27.%12.%2007 kto2007 %16:%joulukuu]
Joo kovia rautoja ovat vielä nykypäivänäkin. Tuosta koneesta olen erimieltä, mielestäni ivecoa ei fiateissa ole käytetty kuin "pienemmissä". 1880 ja 160-90 sekä 180-90 käytettiin jotain muuta konetta jonka merkkiä en muista.. Korjatkaa jos olen väärässä Pyörivät silmät
Turvekeisari   [%29.%12.%2007 kla2007 %23:%joulukuu]
Iveco on isommissaki fiiateis.. FH 240:ssäkii ivecon 8,1litranen
mjl   [%27.%06.%2008 kpe2008 %23:%kesäkuu]
pitikin kysyä että joko vanha herraa on päässyt "haudan" lepoon. kyllä tuossa koneessa lukee iveco kyljessä mutta ovat ostaneet tehtaan moottori malleineen aikoinaan , mutta ei tietenkään muista nimeä
joupir84   [%04.%09.%2013 kke2013 %12:%syyskuu]
OM.

Möröstä nyt ollaan ehkä tekemässä pullinkikonetta farmisarjaan.. saa nähä

Kommentti 2 - 21 21:n joukosta
Sivu: 1 - 2