Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
TIEDOSTO 7402/34032 |
Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | 20161105_151538.jpg |
Albumin nimi: | mäntä / Traktorit ja koneet |
Paikkakunta: | Puolen hehtaarin ranch |
Tiedostokoko: | 311 kt |
Lisätty galleriaan: | %05.%11.%2016 |
Tarkkuus: | 2108 x 1185 pikseliä |
Katseltu: | 995 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=58171 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 8 8:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
Eikö tuo junttura rupee aukiaan sillälailla,että vaijerinpää riittävän ison pystössä olevan puun ympäri kiinni ja sitte varovasti traktorilla ajamalla nykii vaijerikelaa auki. Eikö vaijerikelalle ole minkäänlaista säädettävää " jarrupalaa " olemassa ? sen jarrupalan tietysti voi veistellä vaikka laudan palasta, jossa on hieman kiilaava kärki ja sitte keskelle sahattu liukuhahlo vaikka, josta jarrupala tulee tuohon rungon ja vinssikelan väliin kiinni pultilla sopivaan kohtaan sittekö jarrupala käytössä kuluu niin sitä voi liukuhahlokiinnityksellä säätää jopa ihan sillee kuhan koppaa jarrupalaa syvemmälle aina tarvittaessa.
|
|
|||
Sitte, jos haluaa tehdä oikeenki hienon patentin tuohon vinssikelan jarruksi niin sitte vaan joku jousikuormitteinen säätöjarru tuota vinssikelan päätylaippaa vasten niin että jarrupala vartta kiristetään vaikka siipimutterilla puristusjousta vasten eli pultti tulee puristusjousen keskeltä läpi ja siipimutterilla vedätetään vaan tässätapauksessa se se puupalikkajarrupala vinssin kelaa vasten, joka on semmosen nivelletyn varren nokassa nytte. Tuo puristusjousta vastaan tapahtuva jarrupalan säätö antaa mahollisuuden aikalailla portaattomaan jarruvastuksen säätöön ja säätö on toki todella helppo myös sitte kunhan ruuvaa siipimutterista sopivaa pänninkiä..
|
|
|||
Joo kötöksen sai selvitettyä. Tommosta patenttia mietinkin tosin paras vois olla sopivan iso vanha startti kehä hitsattuna tohon kelaan. Ja sellainen käännettävä lukkovipu. Samanlainen systeemi siis kuin käsikäyttöisissä vinsseissä. Esim venetrailereissa
|
|
|||
Koska nytkin jos vinssauksen heittää kesken niin se monesti antaa aukipäin löysää sille kelalle
|
|
|||
veneily ei sillee oo kovin tuttu harrastus kun ainut venevinssi on klapikoneen kuljettimessa mut joo sehän räikkää kyllä ja kiipeää hammastuksen yli kumpaankin suuntaan mutta pitää myös kuormitettuna asentonsa niin varmasti tuo starttikehäpatentti onki paras sopivasti kuormitetulla vastineella joka räikkää yli kans kumpaanki suuntaan mutta estää sen tyhyjän pyörimisen kuitenni.
|
|
|||
Antaa ulosoton pyöriä, mulla ainakin kytkin nii herkkä että vetää vähä vastaan, vähä raskaampi hauven leuka videä rungolle mutta nuin ei pääse käymään
|
|
|||
Kylläpä se ulosotto pyöriikin. Mulla ei vedä kyllä yhtään vastaan, on siis vähän liiankin kevyt vetää vaijeri rungolle kuten kuva kertoo.
|
|
|||
säädä vähän kytkintä, ei tarvii kun vähä ottaa nii ei pääse pyöriin tyhjään, mulla hankaa vähä liikaakin kun kapulan laskee irti lähtee se omia aikojaan takasin kelalle
|
Kommentti 1 - 8 8:n joukosta Sivu: 1 |