Galleria > Erikoiset > Projektit |
TIEDOSTO 8646/34022 |
Äänestä tätä kuvaa (ei vielä ääniä) | |||||
Tiedoston tiedot | |
Tiedostonimi: | 903hydrauliikanuudelleenpaineistus.jpg |
Albumin nimi: | Kemopetrol / Projektit |
Avainsanat: | Valmet / 903 / hydraulipumppu |
Kuvaajan nimi: | Kemopetrol |
Kuva otettu pvm: | 11/2015 |
Tiedostokoko: | 571 kt |
Lisätty galleriaan: | %13.%11.%2015 |
Tarkkuus: | 1815 x 1020 pikseliä |
Katseltu: | 2982 kertaa |
URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=56732 |
Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 10 10:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
taitaa olla tyyppi vika kun ei ole lauhdutinta niin kuormaaja käytössä menee pumppu väljäksi.
|
|
|||
Joo toki se ja hydrauliöljysäiliö on aika pieni että senki jäähdytyspotentiaali on rajattu.. Toisaalta pumpun kestoaika on silti viel kohtuullinen kun traktori on ollu tuon kokoajan kourakuormaaja käytös minimissään.. Näissä onneks tuo hammaspyöräpumppu on aika edulline..
|
|
|||
Miks teillä on pilkku nostolaitteessa kiinni kun on kumminkin käyttöä aika paljon?
|
|
|||
olisiko sitten iso hommaa laittaa pieni lauhdutin ja letku/putkilenkit niin säilyisi öljyt viileänä ja nostiurissakin pysyisi paremmin voima kun ei ole löysyiä öljyjä. itse meni 455 9000h kohalla pumppu ihan maatalouskäytössä. ei ainakaan itsellä ollut nosturia kiinni kun muutama tunti reilussa 2000 tunnissa
|
|
|||
tuliko isompi kuin alkuperäinen?
|
|
|||
cat324: Eipä oo tullu innostuttua värkkäähän tuppisovitteitakaan nuin vanhalle kuormaajalle nuin vanhaan traktoriin.. Ja kyllä se on meille riittäny että se on ihan vaan nostolaitteissa.. Kourakuormaajaa käytetään aika monipuolisesti niin seki toimis aika huonosti jos se olis kärryn aisalla.. Ja niinkö nytki traktori lähti kourakuormaajan kans tuon pumpun vaihdon jälkeen kahamarilastaukseen pelkkänä nuppina, jossa peräkärrystä ois vaan haittaa..
|
|
|||
mark_s: Ei se lauhduttimen laitto mikään vaikee homma kyll laittaa sinänsä kuhan kattelis jonku nasevan paikan lauharille.. Paras se ois vetää suosiolla keulaan syylärin eteen.. Pumppu on 52 litranen työhydrauliikan osalta eli se isompi tarvikepumppu mitä näihin myydään.. Ei taideta enään sitä 38 litrasta edes myydä, ainakaan jokapaikas enään.. Tuo 52 litranen riittää hyvin tuolle meidän kourakuormaajalle, jos ois isompi pumppu niin sitte pitäs kyll äkkiä laittaa kuormaaja tuppisovitteisiin..
|
|
|||
Paljonko on nosturinlohkon läpäisy kyky? Lämmittää öljyjä jos liikaa litroja laitetaan liikaa ahtaaseen lohkoon. Minä olisin ihan tyytyväinen jos pumppu on kestänyt 5000 h jatkuvaa käyttöä, moto käytössä pumpun laskennallinen ikä on n. 5000 h valmistajan mukaan.
|
|
|||
Jaa-a tuota ei yhtäkkiä osaa tarkkaan sanoa mutta ei sen kyllä pitäis ahistaa. Venttiilistö on Finnrotorin valmiste ja samoja lohkoja on käytetty tuolloin myös Hiabin kappaletavaranostureissa jotka on siis sitä kuorkin ohojaamon taakse tulevaa pieniä/ keskikokosia nostureita. Niin eihän tuossa Valmetissa öljyt kummosen kuumana tietysti käy mut nytkö pumppu rupes meneen jo viime kevättalvena harvaks niin sitte huomas kyll ku hetken kuormas niin piti sit lisätä huomattavasti kierroksia että kuormain jakso nostaa raskaita tilsoja yhä kauempaa. Mutta vois siihen silti öljynlauhuttimenki patentoida toki, eipä siitä ainakaan haittaa oo..
|
|
|||
Kyllä tuo 5000 tuntia kestoiäks riittää sillee ittellekki ettei harmita ku tuo pumppu on tosi edullinen. Tuosa tarvikepumpusa kuten myös edellisesäkään ei taida pumpusa olla merkkiäkään valmistaja jättäny ittestään saatikka laskennallista kestoikäarviotaan.. Tai pitää tarkistaa viel paketti ja pumpun pääty uusiks ku pimeä paino asentaessa kovaa päälle niin kiskasin entisen vaan vekeen ja pistin uuden tilalle..
|
Kommentti 1 - 10 10:n joukosta Sivu: 1 |