Case auraamassa...

Eikös jan79 joskus todennut käyvänsä konehommien lisäksi palkkatyössä? Se ainakin pienentää mukavasti riskiä, leipää saa pöytään palkkapäivänä vaikka kone seisoo tienaamatta pihalla. Konehommat on aika pääoma rohmuja, toisenlaisilla sijoituksilla voipi saada mukavan lisätienestin pelkästään sohvalla istumalla..

Keskimäärin 25kpl aurauskerralla pitäis olla jo tuolla (25h kierroksella) tuntimäärällä 40 000-60 000€ laskutettavaa.. Toki huonona talvena huonommin.. Mut kai sillä 70 000€ kamppeella jotain kesälläkin tehdään?

6350: kesällä on muuta työtä mutta talvella olen nyt tehnyt vain konehommia. Mutta joo, kyllä se kesällä turvaa kun näille koneille kesällä vähän hommaa. Olen Zetorin kanssa samaa mieltä. Kyllä tuollaisilla kerta-aurausmäärillä pitäisi käteen jäädä melko hyvin jos tuntihinta on edes lähellä oikeaa. Ihmettelen kyllä myös että miten kerta-auraus voi kestää 25 tuntia? Ei täällä ainakaan kukaan odota että auraaja tulee 23 tunnin päästä lumia kolaamaan. Jos vaikka sataa lunta reilusti ja pitkään niin osa paikoista pitää ajaa jo kahteen kertaan. Tai sitten omalle kohdalle on sattunut vain ns. vaativia asiakkaita

Paljonko haukkaa tunnissa polttoainetta?

Eihän nuo ilmaiseksi kulje En ole tarkkaa kulutusta laskenut ettei tule paha mieli. Ajotietokone näyttää muistaakseni jotain 10-14 litraa tunnissa mutta kun käytän konetta yleensä tyhjäkäynnillä aika kauan ennen ajoa yms, se vääristää kulutuslukemat.

Kramerin kulutus pyörii 6.8l/h, länkkärin nyt talvella 7.2l/h. Hyvä sovellus mitä oon kirjaamiseen käyttänyt: Road Trip lite. Ostettavan versioo saa sitten lisää autoja/koneita, tossa ilmaisessa saa vain yhden. Tossa saa jopa laitettua litraa/tunti ja jos tietää polttoaineen hinnan, niin se myös laskee €/h

Pitää olla auraus hinnoittelu kunnossa. Äkkiä menee se omanpalkan eurot isompien polttoainekulujen takia aika ohkaiseksi.

No eihän tuo kovin kummoinen kulutus vielä ole tuon kokoiselle/tehoiselle koneelle tuo 10-14ltr/h..

Täytyisi ihan mielenkiinnosta mitata kulutus Tosin kaikkihan aina kuluu mitä tankkiin kaataa. Ja kulutus on vähän niin ja näin.. iso kone kuluttaa enemmän mutta vastaavasti menee sitten kevyemmällä kaasulla. Mutta harva joka miettii polttoaineen kulutusta, ei ensimmäiseksi lähde ostamaan +18 tonnia painavaa työkonetta. Olen Zetor8045 kanssa samoilla linjoilla, vaikka en ole tarkkaa kulutusta laskenut, oletan että suhteessä koneen kokoon, kulutus tuossa ei ole mikään mahdoton.

8-9ltr/h haminoissa tuolla deutsillakin pyöritään.. Painoa yhdistelmällä joku +9tn varmaankin..

Parkkipaikkoja kun kolaa niin voisin väittää, että kulutus on 30 l/h lähempänä. Iso massa pitää saada liikkeelle ja näitä lähtöjä on paljon. Mehuveto ei ole kans mikään hirveän taloudellinen.

Niin hetkellinen kulutus.. Keskikulutus kun on jotain muuta kun kuitenkin lumen työntäminen on varsin kevyttä suurimmaksi osaksi..

Tuolla 7r menee keskimäärin 20l/h auratessa max 47kmh ajaessa, kun nostaa noudeuden 53kmh niin kulutus kasvaa karvan vajaa 10%. Hetkelliset pyörii pahimmillaan siinä 60l/h. Hiekkalenkillä menee sit vähemmän kun joka kuormaa kohti vajaa vartti tyhjäkäyntiä lastauksen aikana. Zetka ajaa pinta kaasulla.

Tällee pintakaasulla.. https://www.youtube.com/watch?v=6xdVNMnxJxQ&list=UUoEUAcV6a3eTnWkVBVt-R1w

Kuhan härnäsin. Yllättävän pienellä menee, tosin lyhyilläkin tyhjäkäynti sessiolla keskikulutus tippuu paljon. Huomaa hyvin tossa lietteenajossa, vaikka kuormanteossa ei mene kuin 3 minuuttia.

Pihojen aurauksessa kun tulee paljon sitä eestaas hieromista, niin kulutus käy korkealla, mutta on suurimman osan ajasta kuitenkin aika matalaa. Heselläkin kun on teiden hoitoa, niin jatkuvasti kierroksia ja vastusta koneelle. Itse ihmettelin tota länkkärin kulutusta, mutta toisaalta se on kaupungin töissä . Toi kulutus on tosin talven ajalta, joten siinä on myös auraukset ja siirtoajoa tulee paljon. Siinä koneessa tosin hetkellisen kulutuksen maksimikin on vain 25l/h.

Heselle ensi fiiliksiä Tänään tuli AM pihalle mutta ei mennyt ihan ongelmitta AM:lla. Olivat tehtaalla laittaneet volvokiinnikkeen liian kapealle eli ei sitä saanut koneeseen kiinni. Kiitokset kyllä myyjälle, hoiti asian nopeasti ja saatiin aura pajalle ja koneen keulalle. Lupasivat vielä lähettää uuden "kehikon". Siitä plussaa. Täällä odotellaan sateen hiipumista, sitten pääsee vasta lykkäämään. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä se polyuretaanijousto. Tuntuu koputtamalla älyttömän kovalta mutta kai se joustaa kun näin mainostavat. Muuten on kyllä hyvin viimeistellyn näköinen aura.

No miltäsnyt tuntuu kun töitäkin päässy tekemään?

Tuntuu hyvältä ja laadukkaalta. Kulkee hyvin, jättää hyvän jäljen. Vaikka on kovametallihammasterä, kulkee todella nätisti eikä töki mihinkään. Kellunta on todella laaja mistä iso plussa. Tyytyväinen olen.

Mä aattelinkin että pakko sun on siitä tykätä.