Leyland 272

Ompas lellua maalailtu miten sattuu Muutenkin on juuri sen näköinen kun sen arvostus yleensä on, eli vähät välitetty originellisuudestaan, pellitkin karisteltu veks. Miten mahtaa olla huoltojen laita?

Kyllä sen näkee heti ensisilmäyksellä miten on konetta pidetty. Tuonkaan leukun peltejä ei ole VIITSITTY laittaa paikoilleen. Niinkuin Nuffimestari tuossa kirjoittaa,niin väkisten tulee epåilys mieleen huoltojen suhteen.

Nohnoh, pellit kyllä löytyy ja myyjä on hyvä tuttu, sukulaismies. Ja mitenkä niin muka näyttää huonosti pidetyltä? Öljyt ja suodattimet vaihettu viime vuonna kuten myös täydellinen peräreppu remontti tehtiin ja jarrut vasta ilmattu. Hyvät renkaatkin, tunteja 4000, tuntimittari TOIMII, itse totesin koeajolla. Sen verta hyvin tunnen myyjän että ei paskaa myy. Kyllä tuolla on mukava ens talvena linkoilla, saa majori viettää talvisin eläkepäiviä.

Ihmetötterö mm.tuossa ilmansuodattimen putkessa, maskin kokardi poissa, maalattu miten sattuu ja teipattu myös (vaikutelma myyntifiksistä), etumaski rusikoitu, ja peltien puute teki minuun vaikutelman, että on melkolailla koruttomasti pidetty yksilö kyseessä. Mitä täydellinen peräreppuremontti pitää sisällään?

miten minä en keksi miten tuo ois muka huono kuntonen? omasta mielestä käyttö kunnostus tehty eli kaikki toimii ja ei ruosteita hirveästi ja maalit suht hyvät

Nojaa, mielipiteensä kullakin... Ainakin mitä minulle selostettiin ja olin remonttia kattomassakin niin hydraulipumppu, tiivisteet, sylinterin mäntä yms. Niimpä dexta ja koeajolla sekä livenä se kunto minusta parhaiten selviää.. mutta kertokoon toki jokainen halukas mielipiteensä

älkää käsittäkö väärin. Toki koneen tuntemus ja katsominen auttaa lopulliseen "Päätökseen", mutta pienet asiat, oikomalla korjatut asiat antaa epäillyn, että traktoria ei ole kunnioitettu sille kuuluvalla tavalla. Leukun perärepusta tarkasta bellewillepakan kunto ja samalla se kruunumutterin kunto ja kireys t-varren korvakossa. Vivuston säätö myös tärkeää aika-ajoin ja toivottavasti on koiranluun sokka uusittu. Kannen ja repun pulttien kireys todella tärkeää oikealla momentilla ja vain liimalla tai massalla kasaan panten, paperitiiviste ei käy. Pienellä tuostakin vielä saa nätin jos teknii

Ookkei... kiitoksia neuvoista. luulen kyllä että siellä osastolla kaikki on kunnossa mutta luulohan ei ole tiedon väärti

Joko on ajeltuna?

Tottahan toki, mukava peli ja kulkee mahotonta vauhtia vaihteisto hemmetin mukava käyttää, tuntuu melkeen synkronoidulta vaikkei ookkaan. nokka meinaa vaan olla kevyt, kun kuskasin kauppaan kuulunutta linkoa niin nosti etusia melko herkästi mutta helppohan siihen on painoja lisätä. Viikonloppuna pääsee ihan ''oikeisiin'' töihin kun lykätään klapikone perään