volvo ec180 lc vm: 2004

volvot pilattu jollain deutzin (...), mie en ymm_rr_ miks ei voi pist__ volvon omaa konetta, meill_ seiskassakin volvon kutonen ja ajettu 28th eik_ konetta avattu ja ei sy_ _ljy_, niin miks t_mm_isi_ asioita ei tajuta nykyp_ivin_, toinen esimerkki n_m_ perkinsit ne ei tee muuta kuin sy_ _ljy_ ja kest_vyys on mit_ on, tuossakin kuvassa olevalla koneella ei oo mit__n yhteist_ en__ ookkerin kanssa, hydrauliikka jotain korealaista ja saksalaista sekaisin, moottorit saksasta, ainuita kest_vi_ volvoja on ne viimeiset ookkerit joita myytiin volvon nimell

mukava kait siin on vaikka aina kaivinkone ilta nuotiolle ajaa, ja siit k_sin makkarat paistella, nostaa lavetille ja ajella kotiin.. mit_ sit_ m_kill_, k_y kai se noinkin.

eik_ se ole ihan sama mik_ kone siin_ on kuhan sill_ voi teh_ t_it_

no ei se oo jos se ei kest_ pitemm_n p__lle ja sy_ _ljy

Suosittelisin vaihtamaan ennen ku alkaa kone menneen v_lj_ksi!

Onkohan noissa vaan deutsia ollukkaa? Työmaalla on kanssa 180 sama vuosimalli ja siinä on kyllä aito volvon kone.

se 5.7 on deutsi mikä on 210 volvossa jo ainakin vm2004 ja uusissa

ei kyllä mun mielest oo Deutzi....http://www.volvo.com/constructionequipment/europe/en-gb/products/excavators/crawlerexcavators/EC210C/introduction.htm

se nyt on aivan sama mitä siinä lukee moottorin kyljessä mutta deutzin moottori se on ja sen näkee moottorilohkoa katselemalla ja ääntä kuuntelemalla

tuossa ja uusissa volvoissa on nimenomaan volvon oma pannu,poikkeuksena on jotkut n vuoden 2000 tienoilla muutamat sksassa tehyt mallit joissa on deutsin pannu

riita poikki pojat ton pannu on deutzin suunnittelema mutta volvon läjäämä ja samainen tekele löytyy 90ähväläisestä myöskin. niissä uudemmissa c malleissa on vaan suutin tekniikka ihan erillainen mitä tässä vahemmassa (uudempi huonompi ja muutenkin lastentautisempi paska) vielä voimasta sen verran että millä muka on noin paljon saatu voimaa lisää ? eihän näissä ole vakiona kuin 87kilowattia

tällä hetkellä volvo tehään edelleen saksassa ja tulee edelleen doitzin koneella

uusia 160/180 tehdään saksassa ja koreassa. kaverilla saksassa kasattu 160c ja itellä oli ajokkina kuukautta tuoreempi painos joka oli tehty koreassa

Deutzin suunnittelema, volvon kasaama, boschin sähköt, loput osat kubotaa eli kenen se kone nyt sitten onkaan

onko kellään kokemusta tästä c-mallin 210:stä?

lyhyet tyypit olen ottanu 210 clc:llä,ohjaamo on mukava,ehkäpä parhaimpia monine yksityiskohtineen,mis on tullu istuttua,hyvät lisävarusteet,mm.integroitu peruutuskamera,alavaunun rakenne vaikuittais,jotenki hepposemmalta vrt/zaxis,ja b malliin verrattuna hydrauliikka tuntuu jotenki lepsummalta,ei toki huono,mut b malleissa on h.elevetin onnistunu hydrauliikka,pitäis kaivaa jokunen viikko ennen ku pystyis enempi kertomaan.........heinäkuulla tuli eka zaxis taloon,aikas erilainen on kaivaa ku volvo johon olen tottunu,mut empä sil paljon olekaan veivanu,sillon tällön muutaman tunnin illasta,mut äkkiseltään tuntuu ihan potentiaaliselta vaihtoehdolta,kun on aika vuoden sisään"päivittää",tota volvoa tuoreempaan.

tuli kesällä ajettua -08 mallin 210 volvolla ja on se niin hemmetin tarkka kone ja ohjaamo on HILJANEN

460BL:ssä on volvon oma D12D moottori, sama moottori on L220F kurmaajassakin. pillarin miehetkin kovasti kehuvat 460:stä, kaivuu alueet on hyvät ja voimakkaat. ainoa että hyttä on vähän ahdas mulle kun pituutta löytyy melkeen 190cm. ainoa miinus koneessa ollu puomisto, tikkupuomi menny jo kahdesta kohtaa poikki. tosin takuuhommia.

kaivuvarsi

kaivuupuomi