Jälkipää "LT2411" = 1811 manttelit, kaksiosainen nostokuljetin, muuten kuin LT1100

550gp välimylly ja siihen scorpionin seula siihen vielä niin ois kova sana tuohon väliin.. Muuten kyllä ihan kelvollinen kokoonpano. Onhan tuo 11-sarjan mylly vähän pieni, mutta varmaan tuo 3-taso seula jelppaa jonku verran kun kehtaa oikein ja kunnolla verkottaa.

Tuolla työmaalla tehtiin 10 000tn 0-16 ja keskituotos n. 170tn tunti. Mielestäni ihan OK. tahti? Ei oo vielä harkittukaan välimyllyä kun työmaat on näitä aloitus- tai muuten vaan ahtaita ja pieniä paikkoja.

Hyvä tahtihan tuo on.. Itekkin pari vuotta olin tela-asemalla mikä teki melkeen pelkästään metsähallituksen savotoita( Volvo 460/LT110/Gpb300/Cat 972H), oli kans pieniä määriä ja paljon siirtoja. Jotain 25-35 vuodessa. Ois ollu siinäkin välikone vaan haitolla monissa savotoissa.. Kyllä on ikävä nuita g-sarjan kasikymppejä, niissä oli sentään voimaa ja vastapainoja sai reilusti. Pari vuotta nyt h-mallilla murskaa syöttäny niin on se vaan tehoton kone..

Tuo on Koljosen ent. kone. Block handler malli = Painaa 38500, kauha vähän ylisuuri = menee KaM 0-16 13-14tn ja soraa yli 15tn. Tehot riittää sopivasti.

Lemillä on ainakin kaikki syöttökoneet ja mahtaa altakantokoneetkin olla block handlereita. Koljosen mersut oli kasaan ajossa meillä viime savotassa.. http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=11864 Tuossa oli mahottoman riski ykkössarjan g-malli, 16000 tuntia oli syöttökoneena ja tuossa kuvassa sitten oli jo eläkkeellä telamyllyllä altakannossa..

Tuommosta GPB 300 myllyä välillä haaveillu, mutta kun käy Metsolla niin ne haavet taas unohtuu... Ei taija olla kestävimpiä myllyjä tuo kakstoistanen.

Niinhän sitä sanotaan volvon penta moottoreista ja 300 myllyistä että ne on ku perunoita, eli yks vuotisia! Meillä on välikoneena ollu vuoden 550gp, nuo ei niin herkkiä oo leipomaan kiinni. Jälkipäässä on sitten 20 vuotta vanha 1315, yläosia on joskus vaihdettu mutta mylly ei oo ikinä leikannu kiinni. Tosin se kerran vuoteen aina puretaan ja vaihdellaan holkit ja tiivisteen sun muut sisälle. http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=45414

Etupäässä on penta, vuosi sitten meni ensin turbo ja ankarat sauhut! Kolme päivää uudella holsetilla ja liuskat päällekkäin, onneks olin ite syöttämässä ja viimesiä myllyn vierestä niin kuulin räpätyksen ja älysin topata ennekö tuli käkikello koneesta. Wallinin kautta saatiin Hämeen dieselissä korjattu penta tilalle ja tuosta tehtiin vielä kone. Oli ollu meillä kolme vuotta ja 7000h. Paljonko lie edellinen omistaja ajanu? Jäläkipäässä on sitten pillarin 3406 niin jaksaa veivata. Sielläkin oli penta mutta siitä luovuttiin heti kun alako huohottamaan öljynsä pihalle, ei tullu siitäkään käkikelloa.

Tuttua on tuo moottorien vaihtelu teillekin.. Kyllä nuo pillarin moottorin kestää melko hyvin kun niistä muistaa huolehtia! 20 000 tuntia ajettiin yhellä c-13 moottorilla, eikä se etes ollu vielä rikki tai mitään. mutta konepäällikkö halus vaihtaa sen että saa vielä ehjänä rempata sen.

No oli nuitten Wallinin pillarienkin kanssa pieniä alkuvaikeuksia. Herra itse asenti syöttöpumpun nipat väärinpäin ja veti paluulinjasta likasta ainetta > 3h ja syöttöpumppu nalkkasi kiinni Seuraavana päivänä uusi pumppu ja huomattiin nipat kääntää. No, se kone kesti 99h ja kanki kylestä pihalle
Oli varmaan tummalta pojalta jääny pultit löysälle tai vaihtamatta...
Ei muuten menny koneen vaihossa enää kun 6 tuntia, kun tuli vähän harjoiteltua

Nuo svedaloissa olevat V6 deutzit on kyllä kans vekottimia.. Kyllähän ne wallinin uitetut pillarit tietenkin saattaa olla mitä vaan, meillä kyllä käytetään aina wihurin miehiä. Tosin maksaahan ne vai on sillä pörssiyhtiöllä varaa.. Monia pentoja menny sen takia kun turbossa ollu se kaulus niin lyhyt ettei saa kunnolla kiinni sitä paksua kumiputkea siihen, imee sitten kaiken paskan sieltä turboon.

Niinpä niin... jäläkimylly nasahti jumiin, ensin luultiin että käyttöakseli jumitti kun ei tuntunut hammasvälystä ollenkaan. Eipä ollutkaan siellä vika vaan runkolaakeri leikannut... akseli liikkuu ylös ja alas ja ei oo nostanu öljynlämpöjä. Huomenna Metsolle.

Kuinka herkkiä nuo 11:set on leipomaan kiinni? 300:sethan on niin ku perunat, yks vuotisia. Melko monta tullu purettua, yleensä 300:sesta leikkaa vaan epäkeskoholkki kiinni, uus holkki ja akseli vaan paikalleen ja kovaa ajoa. Lemillä kun on nuita vara.osia nuihin niin paljon kun varmaan yks mylly kuukaudessa jollain asemalla leipoo kiinni..

Ei kovin herkkiä, poikkeuksiakin tosin on... On tuo kerran pysähtyny rammerin kiilaan ja pari kertaa hienoainekseen verkkojen tukkiutuessa. Edellisestä täysremontista n.3500 tuntia.