Pistetään auraukset kohilleen :D

saman tempun tehnyt myös minun 605 monta kertaa

Teekkö etukuormaajahommaa minkäverran ja millä etuakselilla se on ? Onko sillä pikku etuakselilla, josa ohjaussylinteri tulee tuohon ojanpuolelle etuakselin eteen ja sitte varsiainen raidetanko on etuakselin takana ? Semmoseen etuakseliin ollaan meilläki 605 vaihettu kahesti ulommat raidetangonpäät vaikkei 605 oo nähnykkään etukormaajaa ku tän 705 nokalla.. Toki 605 on jouduttu käyttään aina rautaa keulasa ku on perähän pistetty semmosta kampetta jonka painopiste siirtyy kauaksi taka-akselilta.. Täs 705 on kuitenki tuo Sigen etuakseli semmonen että ohjausylinteri ja raidetangonpäät sisä ja ulkonivelineen on yhtä symmetristä "side to side" pakettia etuakselin

aika paljon tulee etukuormainta käytettyä just tuommonen etuakseli on kun selostit tuos kommentissa mut sillon kun irtosi viimeksi niin justiisa olin karhihtemassa

No se etukuormain homman eestaas rattikikkailuhan kuluttaa Mutta siis täsä kuvasahan on siis tuon Sigen akselin välinivelten vaihtotyö menossa ja etukuormaajalla ainoastaan kevennän keulan ilmaan, että on helppo ruuvata välinivelet paikalleen Kyll raidetangonnivelten kulumaa kannattaa ennakoiden seurata ja vaihtaa ajoisa. Tämäkin nivelten kulumisen huomas siitä, että maantiellä ajaes suuntavakavuus meni ja traktorin suunta muuttu aavistuksen koko ajan. Ja jossei oo paljo maantieajoo niin kyllä raidetangon nivelten kulumisen huomaa sitte jo siitä ku nivelet on enempi väljät niin renkaiden näkee silmillä tekevän kokoajan pientä heilumista. Sitä ei voi olla h