Tuosta ^ !

"koskaan ei saa olla samanvärinen kuormaaja ku muu raktori, se olis sama ku mulla olis samanväriset vanteet ku muu auto on" muuten ihan siisti peli

Aina pitäisi kuormaajan olla samanvärinen kuin raktori.

Tätä 6475 mallia taidetaan suomessa myydä eniten massikoista? Mitenhän ne on keskimääräin toiminut. Omiin tarpeisiin riittäis 5400 sarjakin mutta kun ei saa nopella vaihdelaatikolla.

Halvin 6-sylinterinen länsitraktori varusteisiin nähden? Dyna-6 tarjoaa automaatti toimintoineen jo ihan toisen tasoisen koneen kuin esim. Valtran ht-sarja tai jd:n PR6030AQ. Lisäksi viimeaikoina kamppanjoitu ns. "kaikilla herkuilla". Väistyvä malli vaan, vieläköhän saa linjalta?

joko noi uudet dyna6 kestää? vanhemmista ei ainakaan ole kuulunut mitään hyvää.

Ei oo ainakaan kuulunu kesto-ongelmia nä'istä "kanttinokkasista". 6475, 6485, 6497, 6499 käytössä paikallisilla urakoitsijoilla. 6480tms. varmasti vaihtoehto itselläkin kun(jos pystyy) konetta vaihtaa. Kun näitä viimesiä sitte saa käytetyinä.

Liekkö näissä muuta kun vikaa. Etuakselit,vaihteiston pakat sulaa, koppijousituksen kompurat palaa ynnä muuta pientä kivaa

Hyvin huomaa ainakin vaihtokoneissa että massikka säilyttää hintansa tosi huonosti.

Jd miehet huutelee vaikka vikojahan on kaikissa. Minusta perusvarma kampe tällanen dyna-6. Ja en oo kuullu itse että kellään ois pakat luistanu vaikka voimaakin on otettu ihan oikeasti. DynaVT ei niinkään ole kestänyt...

Hyvin on meillä massikat toiminu vaikka ei kyllä oo tämä ollu ko nyt tasan vuoden ja 700h mittarissa ja viistonnisessa 1700h ja ollu jo ainaki yli vuotta