MF 3070 E ja Palms 1200

Kuka on sanonut että käy tyhjäkäynnillä, isä just lähössä, eipä viljalaitoja maan ajossa kuulukkaan käyttää ja eipä konekkaan nyt pahemmin viellä reilussa neljässä tuhannessa tunnissakaan ole kerinnyt väljistyä, vähän sais kyl melkeen ruuvata että koneet kulkis vähän puhdikkaammin, lähinnä vetohommia tuolla vallan tehdään, mites onko tietoa mitäs tuollainen jarruventtiilin jälkeenpäin asennus maksaisi??

massikan tunneista kyllä puuttuu yleensä 1/3.. tai ainaki näis millä ite ajellu tulee mittariin 3h ajos 2h jos ei oo koko ajan lämä tiskis.. voi muuten suutinki vähä kusta ku ei tuo ny viä aiva pahalta näytä..

Tuolla ei kyllä juurikaan sillaista hommaa tehdä jossa ei olisi vähintään 1700 kierrosta, viime vuonna oli kyllä käärijän edessä mutta sekin oli poikkeus kun Nyykkäri oli tois puolel Suomee.

olis tohon viel sopinu kun ei tuu edes yli reunojen

Olishan siihen viellä tonni mennyt.

Missä Marttilassa on ahde? Tasamaata koko kunta

Hirvasojan ahteet, oja alkanee paimiojoesta 8 kilometrin päästä reksuolta, matkalla on 5 ahdetta hidastamassa, oletko läheltäkin??

Eteläisestä Salosta olen. Jonkinverran olen Marttilassakin liikkunut, enkä ole vielä siellä oikein ahdetta tavannut. Millä tiellä tuo ahde on?

Kosken rajan läheistössä, oja menee kymppitien ja härkätien alitse, joissa se ei viellä juurikaan vaikuta, mutta santa teillä vähän jyrkempi, ei tietenkään verrattavissa niin suuresti Salon mäkiin vaan ihan tuollainen sr5:sen kuvaama lyhykäinen ahde/notko.

siis onko tuo kärryn ja kuorman paino vai? Kyllähän tuo kuorma pitäis liikkuakkin mutta epäilempä että mäet kyllä ahisti 40km/h mennään vielä aikas pienillä tehoilla mutta sitten kun otetaan siihen vielä 10-15km/h lisää vauhtia niin se vie kyllä tehoa

Käsitit oikein eli kärryineen kuten kuvatekstissä mainitaan ja kun alamäessä vaan latoo täyden vauhdin niin ollaan jo pitkällä ylämäkeä ennen kuin tarvii vaihdetta pienentää, apua tietenkin ois jos se kiertäis sen 2500 ja kulkeis 45km/h, mutta kun se oli keväällä sen vaihteensiirjän takia katki, niin kiinni laitettaessa ne olikin saaneet kierrokset laskemaan neljällä sadalla, eikä kierrä kuin 2100 ja tyhjäkäynti kuullostaa jo lähinnä kidutukselta.

Eihän tuossa ole ees kuormaa sitten vielä... Monesti ollut +17tn tavaraa kyytillä ja kärrykin painaa jo 5.5tn ja kyllä rupiaa 185hv uupumaan mutta silti yli 35km/h mennään isommassakin mäessä tosin täällä nyt on aika tasaista eikä oo mitään hirmu mäkiä onneksi Kannattaa säätää sieltä niitä kierroksia jos tuollaista on ilmennyt...

Tarpeeksi tuolle koneelle, tässä lähistöllä on yksi 8550 johon on kierretty neljä kierrosta syöttöä, kiertää 2900 ja kulkee 68km/h, tyyppi vetelee sillä 20 tonnin kuormia, sillaista mäkeä ei ole täältä päin Suomea löytynyt missä tuosta 68km/h:sta vauhti laskisi.

No tuo on jo paska puhetta ettei vauhti laske mutta hyvin se traktorillakin nykyään tavara kulkee lyhkäsillä etäisyyksillä Missäs paikkakunnalla tuo valmetti sijaitsee? Meillä loppuu ainakin traktorin paino jo ~17.5tn kuormilla ja akselivälikään ei taida riittää...

Täytyy varmaan ittekkin mennä ostamaan ton mallin valmetti jos noin kova vetokone on, niin rupeis täälläkin päin suomee maa liikkuun vauhdilla.

Koskella oli ajamassa maata tulevan pankin pohjasta, en aivan varma ole mutta joku saattoi jostain Pöytyäläisestä puhua.

juu se oli paikalline urakoittia veteli välil 7 akselista yhdistelmää tuol eikä missään jarruja

Jonku pitääs näyttää joskus se ruuvi josta 8550:iin lisätähän 4 rinkiä syöttöä. Meillä päin on tunnetusti Suomen suurimmat mäet, kun kerran yli 300hv konehetkin tiputtaa aika heleposti huippunopeutensa.

Misäpäin suomee nyykkäri oli ja minkä takia

Parilla metsäpalstalla Itä-Suomessa jossa myös 605 on, katso mun viime kesäisistä kuvista.