MF 3125 och Patu/Hakki viritelmä.

aika iso kone mettään..

niin just, ei tuo oo liian iso

Onkos 5o2 tai ola_90 ajaneet enempää puuta mettästä tienvarteen? Mää veikkaisin, että ette hirveästi. Jos tuossa perässä olisi läpivetävällä telillä varustettu kärri ja 9-10 metriin yltävä nosturi olisi tuo massikka jopa sopiva metsään, mutta tuon kärrin kanssa ajourat tulee turhan leveät tuon koneen kanssa. Kun melkeinpä pitää haamu-urat tehdä kun ulottuvuus on mikä on. Pikkukone puikkelehtii pienemmistäkin väleistä ja tällä korvataan puomiston pituuden puute.

Onko nuffieldmaster itse ajanut kuinka paljon puita tien varteen? Kärry ja traktori ei tosiaan ole samaa kokoluokkaa mutta tulee ne puut tuollakin tien varteen, ajoa ei taida olla paljon kärrystä päätellen. Näyttää pohja siltä että saa olla niin harva että joka välistä mahtuu puikkelehtiin vaikka millä koneella. Mutta miks ne urat pitää aina olla nii kapeita? Mielipide asioita nämä kuitenkin on..

kuule nuffieldmaster.. me on 5o2 kanssa ajettu paljo enemmä' puuta tien varteenku sinä.. ja tiietään että mikä kone sopii mettää, turha tulla meit neuvomaa, ja minä oon varsinki ajanu ja paljon puuta tien varteen.. ja ajo urat tehään koneen mukaan, sinä et itte oo tainnu ajaa nuffieldmaster puita ite ollenkaa tienvartee.

Meneeköhän nyt vähän änkyttämiseksi olalla. Kyllä se puiden välissä puikkelehtiminen on ihan vihoviimosta hommaa. Sitten niitä tahattomia leimoja ja juuren hiertämisiä on pitkin mettää. Selkeät ajourat koneesta riippumatta. Omissa puuhasteluissa puomin pituutta paikataan lihasvoimilla ranka -ja ensiharvennushommissa.

Aika paljon vaikuttaa myös kärry. Pitkä kärry ilman aisankääntöä on aika vittumainen käännellä ahtailla ajourilla. Ei toi meiänkää 1102 mikää pieni ja notkee ole, mutta samasta välistä se suurinpiirtein käänty ku 100-90 fiiu aiemmin. Kärry vaa ku on pitkä ja ilman aisankääntöä ni välillä väkisinki otti puihin joissain käännöksissä kiinni.

elä se sinä 6350 tuu selevittämään siinä.. minä oon kuule aika paljo metässä ajanu rattorilla ja isolla kärryllä mettäs ja hyvi on puikkelehtinu siel

Onhan tuo aika kankee mettäs, varsinkin kun ei ole aisankääntöä (vielä). Ajattelin napauttaa tuos jossain välis kunhan saan saranavärkit sorvarilta. Massikka on yllättävän notkea kokoisekseen mut Valametilla mä rupeen ajamaan kunhan saa vaan sen aisankäännön ja venttiilipöydän sovitettua siihen. Siinä vaan on se etukuormaaja mut toisaalta, ajoja on niin vähän että ne kyllä ajaa oli kuormaaja tai ei. Kaikista paras olis joku 505 tai 605 vallu noin mettäajoa ajatelen.

kyllähän se on jokainen ajoura metässä liikaa, mutta jotenki ne puut kuitenki pitää metästä pois saaha

Jaa en kyllä ainakaan minä oo ajanut metässä paljon paskaakaan vaikka ola_90 niin sanoikin. Joka kevät ajan talven puut+jotain törkyä metsään niin en voi sanoa että paljoa olen ajanut. Töitten puolesta joskus joutunut ajamaan isoa rattoria+kärriä mutta en paljoa, joten ei kokemusta oo varmastikaan yhtä paljon kuin esim, nuffieldmasterilla joo mutta lopetetaan tämä lässytys tähän eiköhän se niin ole että jokainen ajaa sillä minkä parhaaksi näkee

juu lopetetaan

Kun huomaa, että jää alakynteen, niin kannattaa lopettaakin suosiolla.

Joo kyllä se niin on ettei siellä mettäs turhaan kannata ajella... Ite suosin vinssaamista mahd paljon. Pääsee mahd vähällä ramppaamisella. Vielä ku tosiaan sais äntiin teherä aisanohjaus, ilman sitä tuu vittujakaan tuosta.