| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 9470/14488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 4 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | Valtra8150_multiva150,.jpg |
| Albumin nimi: | hexc240 / Traktorit ja koneet |
| Arvo (4 ääntä): |   |
| Avainsanat: | multiva |
| Kuvaajan nimi: | Hexc240 |
| Kuva otettu pvm: | 20.8.2007 |
| Paikkakunta: | Liminka |
| Tiedostokoko: | 60 kt |
| Lisätty galleriaan: | %02.%02.%2008 |
| Tarkkuus: | 640 x 480 pikseliä |
| Katseltu: | 3577 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=25743 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 16 16:n joukosta Sivu: 1 |
|
|||
|
on nuo multivat pienellä pilattu kun ei kunnon kippi-sylinteriä oo voitu asentaa. tuollaasella yhdellä tuubilla ei oikeen oo mitää virkaa loppuviimmeksi vaikka saahan sillä kipattua.. mutta kyllä housukippi on aina housukippi.
 siisti yhdistelmä silti.
|
|
|||
|
"Ei oo mitään virkaa vaikka saahan sillä kipattua" Puitako sillä pitäs saada sitten pilkottua vai __
|
|
|||
|
ykstuubinen kippi on paljon nopeampi kun tuplat housukipit
|
|
|||
|
sillä nyt ei oo mitään merkitystä
|
|
|||
|
nopeampi ja nopeampi. kuinkas kun on kunnon kuorma kyytis niin ei yks tuubi oo enää nopea tai jos pikkuusen kallistaa niin on se mukava kipata yhdellä tuubilla. tuos on ne edut mitä kahdella tuubilla tulee heti kättelys mieleen.
 toiseksi jos kärry on oikein takapainoinen niin melko herkästi saa tuon yhden tuubin korkkaamaan lavan pohjasta. itte jos kärryt ostaasin niin en edes harkitsisi yhden sylinterin kärryä.
|
|
|||
|
en minäkään
|
|
|||
|
Tuos kärrys on niin jäykkä runko et ei vaikutusta onko yksi vai kaksi tuupinen kippi. Yksi tuupisella kippaa kaltevammassa paikassa ilman et kärry kaatuu.
|
|
|||
|
joo runkohan tuos multivas kestääs vaikka tuplasti isomman lavan mutta sitte loppuukin kipin kapasiteetti.
 edelleen olen sitämieltä että hyvä kärry pilattu kippi-sylinterillä. onkohan kärrys nokian renkaat alla_
|
|
|||
|
No jos kärry on 15tn kuormalle tehty niin eiköhän tuo kippi sen nosta ihan komiasti. Ja jos täytyy isompia kuormia ajella niin sitten ostaa isommat kärryt.
|
|
|||
|
niin joo..
|
|
|||
|
Kyllä se toi kippi on hyvä vähä yli järee olla.Itsellä 2*11T ja ajeltiin semmosia kuormia et just jakso lopun nostaa.Lähinnä kai tossa yks putkisessa on et toi lähtö kulma on kauhea ja rasittaa lavan pohjaa ja korvakoita.Lähes vaakatasossa kun taas ylä kiinnitteinen housu työntää muutaman asteen kulmasta...
|
|
|||
|
yhdellä isännällä oli ryssäläisis 25tn kippi ja lumen ajos kerkes ajaa kaatopaikalta kylälle hakemaan uutta kuormaa ennenkun lava oli alahalla.
|
|
|||
|
ainavallu: onhan se selvä homma että jos sylinteriin (1tai2) mahtuu vähemmän öljyä niin nopeamminhän se nostaa/laskee
 Itellä hyväkoneen vaunu yhellä kippituubilla ja se kippasi ainkin ihan moittetta 17,8t murskekuorman. Kippusnoeudesta on hyötyä kun ajellaan työmaalla lyhyitä matkoja ja monta kuormaa päivässä
|
|
|||
|
selvähän se on juu.. mutta en tiä oliko sitte hyötyä laitaa ryssäläisiin 25tn tuubi
telikin kulki kun ajokoira ilman kuormaa.  jotta suuruuren hulluus on kans eräänlainen hulluus .
|
|
|||
|
niinhän se on
|
|
|||
|
onko tuo sillä hd varustepaketilla?
|
Kommentti 1 - 16 16:n joukosta Sivu: 1 |